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CHAPITRE

Les Compagnies trans continentales

{pour la correspondance de L'Ouest du Mississipi.)

La plupart de ces compagnies n’avaient pas de timbres mobiles. Leurs opérations étant en concurrence directe avec celles du gouvernement, elles imprimaient leurs timbres sur les enveloppes timbrées des États-Unis, afin de s’éviter des saisies. Le gouvernement y trouvant bénéfice, laissait donc agir les compagnies et taxer les correspondances au prix qui leur convenait.

, Comme il ne s’agit ici que de timbres mobiles, nous décrirons plus loin les enveloppes.

BERFORD ET Cic.

La plus ancienne compagnie fut celle de Berford et Cie, laquelle commença en 1849. Elle transportait les lettres et imprimés entre New-York et San-Francisco, voie de Panama.

Emission du 16 juin 1851.

Chiffre dans un ovale traversé du mot California; en haut : Ber for d et O8 Express ; en bas :

iV° 2, Astor House , N. Y.

Impression litho- ^^TCfTÏV^ graphique en eouleur sur papier blanc uni :

3 cents, noir.

6 — vert.

10 — pourpre.

25 — rouge.

On rencontre des contrefaçons dangereuses, fabriquées il y a quelques années par le procédé photo-lithographiq u e .

WELLS FARGO ET Ciü.

En 1852 commença l’exprès de Wells Fargo et Cie, encore en exploitation aujourd’hui et qui distribue la correspondance parmi les villes de l’Ouest, mais qui ne se charge plus des lettres à travers le continent.

Nous décrirons plus loin les enveloppes timbrées et nous nous étendrons davantage sur l’histoire de cette compagnie. 11 faut cependant que

nous fassions connaître ici que le but de l’exprès a toujours été de s’étendre de plus en plus, en faisant disparaître les compagnies concurrentes : Adams et C<e (de l’Ouest), Langton et C>e, Barnard et Cie, Waldron et Cie ont vu ainsi leurs affaires réunies à celles do l’exprès Wells Fargo.

Emission de 1861.

Courrier à cheval dirigé à gauche; en haut : Pony Express (courrier exprès) ; en bas, pour le 1er type : 25 cts 1/2 oz. cnclosed in our franks et le nom de la compagnie (25 cts 4/2 once compris dans notre port) : au second type est un chiffre audessus du cavalier et l’énonciation de la valeur, en dessous, avec le nom de la compagnie.

Gravé en taille-douce et imprimé en couleur sur papier blanc :

1er type. 10 cents (1/2 oz), bistre.

25 — — bleu.

25 — — rouge-cartnin.

2<* type, 1 dollar, rouge.

2 — vert.

4 — noir.

Ces timbres se rencontrent neufs en quantité. Lors de la cessation du « Pony express », en 1862, il devait y avoir un stock considérable de ces timbres, à moins qu’on en ait fait un tirage après coup.

On trouve aussi des exemplaires annulés, ayant leur gomme intacte. Cette annulation est d’un rouge-brun vif au lieu d’être bleue, rouge ou noire. Il est même des exemplaires où l’annulation brun-rouge et quelquefois noire n’a pas été trouvée suffisante : on a cherché à donner de l’âge au papier, en plongeant les timbres dans de l’eau de tabac, de sorte qu’ils se présentent en brun assez foncé.

Emission de 1861.

Inscription dans un écu entouré d’une jarretière ayant le nom de la compagnie.

Gravé en taille-douce et imprimé en couleur sur papier blanc :

\ dollar (l/2oz), bleu.

On rencontre assez fréquemment des exemplaires de ce timbre, traversés d’une ligne perpendiculaire faite à la plume, en encre rouge. Cette ligne n’a pas servi d’annulation et je ne sais pas à quoi l’attribuer.

Les timbres (sans la ligne rouge) se rencontrent neufs en quantité : je pense qu’ils appartiennent aux tirages originaux.

Emission de (?)

Inscription au milieu d’un ovale large ayant aussi une inscription autourqui varie suivant le type.

\ertype. Wells Fargo and Cos Express —Paid

— To be dropped in New- York Post- Office (Exprès Wells Fargo et O — Payé — Pour être remis à l’administration des postes de New-York.)

type. One newspaper over our California routes (un journal au delà des routes de Californie).

Gravés en taille-douce sur papier blanc :

ler type, sans valeur, noir.

2e — — bleu.

Ce dernier a le papier légèrement jaunâtre.

Emission de (?).

Le 2e type précédent est remplacé par celui ci-contre, portant les mêmes inscriptions; le cadre et le guillochage central ont été changés. Gra-

vé en taille-douce et imprimé sur papier blanc. Sans valeur, bleu.

Le même , percé en Lignes.

Sans valeur, bleu.

Un contrefacteur européen a reproduit assez fidèlement ce dernier type, mais en le surpassant toutefois. Voici les différences principales :

Timbre véritable.

L’inscription « Wells Fargo and Co » est sur fond gui Hoché.

Routes est suivi d’un point.

Contrefaçon.

« Wells Fargo and C° »

est sur une bande blanche.

Ce point fait défaut.

Enfin les branches de fleurs des côtés latéraux sont plus développées et mieux définies à la contrefaçon. Notre illustration en est une copie.

Emission de 1875.

Nouveau changement du timbre de journaux. L'inscription reste la meme ; les détails diffèrent tant par le guillochage que par les dessins des angles ; enfin, on a ajouté dans la partie inférieure: Paid à gauche; W. P. and Co à droite.

Gravé en taille-douce et imprimé en couleur sur papier blanc :

Sans valeur, bleu.

— — percé en lignes.

— — piqué.

Emission de 1870.

Inscription typographique en couleurs. papier blanc:

Publishers ’ Paid Stamp (éditeurs, timbre payé), puis le nom de la Compagnie, papier blanc :

bleu.

ADAMS ET Ce.

L’exprès occidental de Adams et Ce commença en Californie en septembre 1849. C’était une succursale de la Compagnie du même nom établie dans l’Est, depuis 1840, par M. Alvin Adams; mais la direction, dans l’Ouest, fut confiée a jVî.D. Haie Haskell dont le portrait figure sur les timbres. Le siège principal était à San Francisco. L’occupation principale de la Compagnie était le transfert de la poussière d’or.

Parmi les commis, à San Francisco, se trouvait

PTJBJQISEERS'

PHD SIAMP

W.P. &s Co.’g Express.

Impression de couleur sur Sans valeur,

M. John M. Freeman, qui fut plus tard le propriétaire renommé de l’express « Freeman et O ».

En 4854, Adams et son associé, M. W. B. Dinsmore, le président actuel de l’Adams et Ce de l’Est, se retirèrent de l’exprès occidental; MM. Haskeliet J. C. Woods en devinrent les propriétaires, tout en conservant l’ancienne firme Adams et Cie. La nouvelle maison, après quelques déboires, finit par faire banqueroute et la Compagnie Wells Fargo lui succéda.

Emission de 4858.

Effigie de D. Haie Haskell dans un ovale portant le nom de la firme en haut et en bas; dans les angles, la valeur en chiffres renfermée dans un cercle.

L’effigie est tournée à droite au 4er type et à gauche au second.

Gravé en taille-douce et imprimé en noir sur papier couleur :

1er type, 25 cents, noir sur bleu.

2e — 25 — — blanc.

Ces timbres, les plus anciens qui ont été émis à l’ouest de la rivière Mississippi, ont deux lignes d’inscription en marge : une à gauche, une à droite, comme suit : Entered according to'Act of Congress in the year 1853, by J. C. Woods , in the Clerk's Office of the District Court of the Northern District of California , ce qui veut dire : Breveté conformément à l’acle du Congrès, en l’année 1853, par J. C. Woods, dans l’administration du clerc de la Cour du District-Nord de la Californie.

M. Trifet de Boston a mentionné récemment un 3e type, semblable à notre 2°, sauf que la tète est dans un octogone au lieu d’être dans un ovale. Il est gravé en taille-douce et imprimé en noir sur papier blanc.

25 cents, noir sur blanc.

LANGTON ET Ce.

Diligenceà quatre chevaux dirigée à droite dans un ovale, portant au-dessus :

Eumboidt Express , Nevada Territory {Exprès Humboldt, territoire de Nevada) ; audessous, la valeur : 25 cents, 1/2 oz.enclosed in our franks — Lan g ton et C° (25 cents 1/2 once, compris dans notre port) ; cadre rectangulaire.

Gravé en taille-douce et imprimé en couleur sur papier blanc ;

25 cents, bistre foncé et pâle.

barnard’s cariboo express.

Composition typographique dans un cadre oblong, noir sur papier couleur :

4 type. Sans valeur, rouge.

2e — — vert

Le second type ne diffère du premier que par le mot Collect remplaçant le mot Paid.

BARNARD’S Cariboo [Express.

paid .

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