II. — Appareil

Sur un plateau de base a étaient fixés deux rails de glissement b. entre lesquels pouvait se déplacer le chariot c (pour les dimensions, voir les figures 4 et 5). Celui-ci était pressé par de forts ressorts de laiton contre l'un des rails de façon à rendre possible un glissement régulier le long de sa surface.

Au milieu du chariot ainsi décrit, sur sa partie mobile c, était placé, perpendiculairement à lui, un second chariot tout semblable, dont la

HAFPOIT DB LA CHARGE ÊLECTRIQUU A LA MASSE DBS RAYONS CATHODIQUES. 72 1