PONT DE LA TOU RUELLE

Sur le bras méridional de la Seine, entre l'île Saint-Louis et le quai de la Touruelle. Il Tut établi sur la ligne du pont Marie; il ligure sur le plan «le Paris de 1620. En 1627, il fut emporté par les glaces et reconstruit encore en bois; il ne le fut en pierre qu'eu 1656. Une inscription placée sous une de ses arches précise cette date.

PONT ROl'tiE.

Il servait de communication entre la pointe occidentale de l'île Saint- Louis et la Cite.

Pendant le jubilé de 1634, trois paroisses en procession, et se disputant la préséance, se précipitèrent a la fois sur le frêle édifice, l'ébranlérent d'abord et puis, brisant les garde-fous (c'est bien le mol), les rompirent si bien que quelques malheureux tombèrent dans la rivière; une terreur panique s'empara de la foule; on s'imagina que le poul s'écroulait de toutes parts, et voilà les plus hardis, les plus peureux peut-être, qui se jettent dans la Seine comme les moulons de Pauurge. Détruit un peu plus tard, toujours par une inondation, ce pont fut reconstruit et peint en rouge en 1717. On n'y passait qu'à pied et en payant un liard. Il fut enfin remplacé par le pont dé la Cité.

Passons à la hâte par les ponts de la Cité, de l'Archevêché, Saint- Charles, de Bercy, et arrêtons-nous un instant sur le pont d'\usterlilz.

PO.NT D AISTEHLITZ.

Le pont d'Auslerliti ou du Jardin des Plantes communique par son extrémité septentrionale au quai de la Hàpée, et par sou extrémité méridionale au quai de l'Hôpital de Saint-Bernard, et au boulevard de l'Hôpital.

Il fut un des trois ponts que la loi du 24 nivôse an ix (14 janvier 1801) ordonna de construire; le pont de la Cité était le second; le troisième était le pont des Arts.

Le pont d'AuslerliU, commencé eu 1802. ne fut entière ment achevé qu'en 1807. Son nom rappelle la brillante victoire remportée en 1805 par nos armées sur les Busses et les Autrichiens. Une compagnie, qui en per-

çoit le péage, le fit construire sur les plans de M. Becquey- Beaupré, par l'ingénieur Lamandé.

On regarde le pont d'Austerlitz comme un des plus beaux monuments du genre. Ses culées et ses piles en pierres de taille sont sur pilotis; cinq arches en fer fondu, dont la dimension est de 25 mètres, présentent un arc de cercle. Sa longueur totale est de 130 mètres.

C'est un spectacle maguilique qui se déroule sous les yeux du spectateur placé au milieu du pont d'Austerlitz. En face, le plus beau jardin du inonde ; à droite et à gauche, des quais immenses que longent d'uu côte la belle grille du Jardin des Plantes et celle de l'Entrepôt; cet Entrepôt, avec ses petites maisonsen bois entouréesde jardins, ressemble à une petite ville peuplée d'artistes. Fiez-vous donc à l'apparence! De l'autre côté , la Seine, coupée un peu plus loin par le pont de Bercy; à droite, le vieux Paris, les lours «le Notre-Dame ; enlin, voilà tout près de vous une promenade plantée d'arbres, le boulevard Bourdon, et vous pourrez encore apercevoir la colonne de Juillet, avec son génie de la liberté qui prend son vol pour s'en retourner au ciel.

PONT 1IARCOLE.

Le pont d'Arcole est nu pont en fil de fer jeté sur le bras droit de la Seine, du quai Napoléon à la place de Grève. Avant 1830, il se nommait pont de Grève ; il ne sert qu'aux piétons. On sait que le pont d'Arcole a élé le théâtre d'une horrible tragédie.