MOTEUR « LE TOURISTE

Système J. Bouché

On remarquera que nous détaillons les modes opératoires pour répondre à quelques demandes que nous avons reçues. Les essais ont été faits avec différents pétroles, mais uniquement lorsque le genre de carburateur

employé a monlré qu'on pouvait s'en servir indifféremment. Ces essais sont continués au point de vue des consommations.

Engagé par son constructeur M. Monin, 33 rue Saint- Ambroise, Paris. Ce motenr est à deux cylindres horizontaux parallèles, allumage électrique, refroidissement par circulation d'eau. La commande de l'échappement se fait par excentrique. Le carburateur employé dans les essais est le carburateur spécial système J. Bouché. Le freinage de ce moteur a été effectué sur le volant au frein à corde.

Pour les 3 premiers essais le moteur a été alimenté par Tessence Benzo-Moteur à 680. Pour le dernier essai on a employé un nouvel hydrocarbure lourd sur lequel nous avons commencé une série d'essais, le carburateur employé étant dans les deux cas, le carburateur J. Bouché. Chaque essai a été obtenu après une marche d'un quart d'heure au frein.

Les essais ont été faits auec le pot d'échappement.

Données du moteur

Alésage de chaque cylindre en m/m 90

Cours des pistons en m/™ 160

Surface de chaque piston en ««« 63,6

Volume de chaque' cylindrée en «ms 1017,6 .

Diamètre des soupapes d'admission en m/m. . 35

Diamètre des soupapes d'échappement en

Données des essais

Diamètre du volant, en «»/«» 400

Diamètre de la corde en »/« 10

Développement par tour, en mètre 1, 29

P et p représentent en kg. les tractions aux deux extrémités de la corde, P— p étant le poids réel soulevé ; n est le nombre de tours par minute.

1" ESSAI. — Benzo-Moteur 680

travail fourni en 1 minute 22.701 kgm.

Puissance, en kilogrammètres par seconde : 378 C'est-à-dire en poncelets 3,78, ou en chevaux-vapeur 5,04.

2* ESSAI. — Benzo-Moteur 680

travail fourni en 1 minute 26 319 kgm. Puissance, en kilogrammètres par seconde : 440 C'est-à-dire en poncelets 4,4, ou en chevaux vapeur 5,86.

3« ESSAI. — Benzo-Moteur 680

Puissance, en kilagrammètres par seconde : 420 C'est-à-dîrè en poncelets 4,2, ou en chevaux- vapeur 5,6.

4* ESSAI. — Hydrocarbure lourd 880

travail fourni en 1 minute 25.985 kgm.

Puissance, en kilogrammètres par seconde : 433 C'est-à-dire en poncelets 4,33, ou en chevaux-vapeur 5,77.

Résnliats du meilleur essai pour le moteur le Touriste avec pot d'échappement :

440 kilogrammètres par seconde.

C'est-à-dire en poncelets 4,4.

ou en chevaux-vapeur 5,86.