TOURS

Sur Tours (Cœsarodunum), convergeaient les voies venant du Mans, de Vendôme et Chartres, de Blois et d'Angers, par le pont de Tours ; la communication entre la rive droite et la rive gauche se faisait aussi par le pont d'Amboise (Àmbacia).

1° La voie, retrouvée, de Tours à Poitiers* à partir du

pont de Tours, traversait les marais, puis le Cher au pont de Vauçay, puis l'Indre au Pont-de-Rouen (Rotomagus), de là gagnait Sainte-Maure, Nouâtre, Port-de-Piles, Antogny, Ingrandes, Châtellerault et Poitiers, puis Aipgouléme et Bordeaux.

Par deux traverses, de Saint- Avertin à Reignac, et de Portde-Piles à Loches, cette voie se reliait à une route venue de la ligne de Blois à Tours, en passant la Loire à Amboise, le Cher à Bléré et l'Indre à Loches.

2° De Tours à Bourges, la voie, reconnue, passait sur le plateau de Montlouis, à Saint-Martin-le-Beau, Chenonceaux, Montrichard, Thésée [Tassiaca), Noyers et Gièvres (Gabris), sur la rive droite du Cher ; ou bien, par la rive gauche, par Saint-Avertin, Larçay, Veretz, Athée, Bléré, Francueil, Saint- Georges et Gièvres ; de là, la voie continuait sur la rive droite par Mennetou, Thénioux, Vierzon, Mehun-sur-Yèvre et Bourges (Avaricum).

3° En aval de Tours, sur la rive gauche de la Loire, une voie latérale au fleuve se dirigeait sur Saumur et l'Océan, en empruntant la voie de Poitiers jusqu'au Pont-de-Rouen, pour épargner de nouveaux ponts sur le Cher et sur l'Indre, puis en passant la Vienne à Chinon, et continuant par Candes et Saumur.

Beaucoup n'admettent pas l'existence de ces deux voies latérales à la Loire, entre Tours et Angers : Robrica serait alors à Chênehutte, sur la rive gauche ; mais le plus généralement on le place sur la rive droite, à Longue ou à Beaufort.

Le Pont-du-Cher, Gièvres ou Chabris [Caro-Brivœ ou Gabris), était un point fort important, au centre du cercle formé par Bourges, Orléans, Tours, Le Mans, Poitiers et Limoges ; il fut le point de passage de sept routes, quatre sur la rive droite du Cher, trois sur la rive gauche :

1* De Chabris à Orléans, donnée par les Itinéraires, et qu'on n'a pas encore retrouvée ;

2° A Tours ; on peut la suivre le long du chemin de Romorantin à Gièvres, au Teil, à Voulx, à La Jourde, à Saint-Romain, à Thésée ; elle a 4m,60 de largeur constante, et est formée d'un empierrement de cailloux de 0m,30 à 0m,40 d'épaisseur, posé sur une couche de sable;

3* Sur Mois, par les Ponts Chartrains ; on la rencontre près du lac de Villedieu;

4° Sur Bourges, reconnue de 5 mètres de largeur;

5° Sur Tours } par la rive gauche du Cher;

6° Sur Toulouse, reconnue aux fondations d'un pont ruiné au Petit-Riau, puis à Montry, à Chambon et à Argenton; de là, elle gagnait Limoges et Toulouse;

7° Sur Bordeaux, par Estrées et Angoulême.