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Vojei ; Ddponchet, le Chemin de fer tranuaharien : La première proposition d'un chemin de fer tranasaharien a été faite, dit-on, par Léon Paladioi au gouvernement italien, en 1866. La voie partirait du golfe de Cabbs, entre Tunis et Tripoli, et, par on parcours de 2,800 kilomètres, arriverait au Soudan. L'auteur du projet parlait aussi de fertiliser 10 millions de kilomètres carrés, an moyen de 10,000 puits arté-

BÏenE qui déveneraïent 11 milliom de li(res]d'eau sur ce désert, ou l'on ptftuterait 3O0 millîODB de palaiers ; 3 millions d'habitants pourraient

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En IHiO, rÂDgleterre cessa de coDsidérer la NoaTelle- Hollande comme la deraeare de ses déportéB \ et tandis que la colonie de Victoria avait alors & peine Ï3G habitants, la seule ville de Metboume, qui ea est la capitale, en compte aujourd'hui 300,000. Outre les mines d'or découvertes en 1831 et dont on a tiré, en 1874, pour une valeur do 160 millions, le pays est riche en productions de toutes sortes; aussi ses ports sont-ils très fréquentés; la correspondance par le télégraphe «ouB-marin est très acliTB. L'exposition, qui s'; prépare pour 1880, Tera mieux connaître cette conlrée et permettra de se servir de ses ressources; il Taut dire la mimo chose des lies madréporiques qui sont auprès ; on n'en comptait que S6 il 7 a quelques années, elles sont aujourd'hui au nom'bre de 150.