Louis Malet, seigneur de Graville

2. Navires d'un tonnage inférieur aux nefs. (Note de Jal, reprod. par M"® Dupont, Mém. de Commynes, Preuves, III, 444.) Sur la demande du roi, les états de Bretagne, assemblés à Vannes, ordonnèrent la construction et l'armement d'un certain nombre de navires. A partir du mois de juillet 1496, une trentaine de vaisseaux furent dirigés sur Marseille. (Commun, de M. de la Roncière.) Les documents publiés par M"" Dupont à la suite de son édition de Commynes (III, 453 et suiv.) témoignent du besoin pressant qui s'en faisait sentir en Provence.

3. La Loyse de France^ « grant nef » de l'amiral, perdue en 1524. (P. -.M. Perret, Notice biographique sur Louis Malet de Graville. Paris, 1889, in-8°, p. 13C; cf. Alf. Spont, la Marine

Masseille, et me servir en cest affaire. Je ne fays point de doubte qu'ils ne le facent, car ils entendent assez qu'il est besoing et que ce seroit grant perte de perdre ladicte Loyse.

Pour ce que vous aurez à besongner de navires, retenez tout le navire marchant et autres qui arrivera es portz et hasvres de Prouvence pour mon service, et par especial ceux que congnoistrez qui seront pour emploier et servir en ceste armée de mer.

Mons"^ le cardinal^ m'a escript qu'il seroit bon, pour promptement raffraichir Gaiette, en attendant le grant secours, envoyer deux navires legiers aux bandieres de Savoye, tirans la voye de l'isle de Sicille, et que de nuyct elles calassent au port dudict Gayette. Cest advis me semble très bon ; si vous voyez et congnoissez qu'il soit exécutable, faictes le, car je vouldroye et désire que ladicte place de Gayette soit secourue et aidée en toutes façons^.

française sous le règne de Charles VIII, extrait de la Revue des Questions historiques, avril 1894, p. 26.)