p. 249. (Note
—Écoles des—; Ingénieurs des— en France, t. 5, p. 41 S.
ministres ( du gouvernement fédéral ). Ont peu d'importance politique aux États-Unis , comparativement aux ministres des pays d'Europe. 1. 1, p. 301. (Note 24.)
ministres des ctiLTBS. Ministres des divers clergés d'Amérique, de France et d'Auglettrre. t. 9, p. 313. (Note 36.)
mississipi. Vallée du —, 6 fois aussi étendue que ia France. t. 2, p. 17.
— Population de la vallée du — . t. 2, p. 21. (Note.)
— Navigation à* vapeur du — . Son influence sur le nouveau monde, t. 2, p. 82,136.
— La navigation du — est dangereuse, t. 2, p. 95.
— Communications entre ia vallée du — et celle du Saint- Laurent, t. 2, p. 611.
Missouri (État du). Débats relatifs à son admission comme Élat. 1. 1, p. 93.
— Nombre des esclaves dans le — .t. 1, p. 234. moeurs. Elles sont aux États-Unis celles d'une société travaillante et agissante. 1. 1, p. 214; t. 2, p. 181; t. 3, p. 25.
— L'esprit de négoce n'y exclut pas l'abnégation religieuse, t. 3, p. 203.
politiques en France, t. % p. 207.
— Sociétés de tempérance aux États-Unis. t. 1, p. 320. (Note 29.)
— L'avarice y est rare, malgré la prédominance des intérêts matériels, t. % p. 219.
— Rigorisme à Lowell. 1. 1, p. 327. (Note 35.)
— De la moralité des manufactures. 1. 1, p. 350. (Note 56.) Voir aussi les mots : Mariage, Famille, Religion , Femmes.
morcellement du sol, de la propriété, t. 5, p. 256. (Note 20.) Voir aussi Propriété.
mouvement des fonds. Comment il s'opère à Londres. 1. 1 ,
— — de fonds effectué par la banque des États-Unis. 1. 1,
p. 293. (Noie 18.) musées. Spécimen des — américains, t. 2, p. 52.
napoléon. Se considérait comme représentant seul le peuple français, t. 3, p. 88.
— A donné à la France une législation conçue d'après le type. romain, t. 3, p. 65.
— Le duc de 'Wellington qualifié en Angleterre de vain* queur de — . t. 1, p. 144.
nationalité. Elle a deuxlypes aux États-Unis. 1. 1, p. 169.
— Chez les Grecs et chez les Romains, t. 1, p. 171.
— Notre pays quand même ! — Beau idéal de l'égoïsme national aux Étals-Unis. t. 2, p. 39.
— Caractère que doit revélir noire nationalité, t. 3, p. 122. navigation. Progrès rapides de la — dans l'Ouest, t. 2,
du Mississipi. t. 2, p. 82 , 93.
du littoral de l'Union (cabotage), t. 2, p. 86.
— Améliorations apportées aux cours du Mississipi et du Saint-Laurent, t. 2, p. 136.
new-york (Étal de). Son caractère centralisateur lui a valu le nom d'État empire, t. 3, p. 102.
— Il a centralisé l'instruction publique , les banques et les voies de communication, t. 5, p. 113.
— Il a exéculé à ses frais 247 lieues de canaux, t. 2, p. 115. new-vobk (Ville de). Son importance commerciale, t. 1,
p. 123. (Note.)
— — reine du littoral, t. 2, p. 111.
— Accroissement de sa population, t. 2, p. 115,170.
— Voudrait avoir la banque nationale. 1. 1, p. 81.
noibs. Voir Esclave, Esclavage.
no moropoly. (Pas de monopole !)
— Cri du parti démocratique contre la banque. 1. 1 , p. 100. nord de l'Union. II est le courtier, le matelot et le fabriquant du Sud. t. 2, 107.
—Les États du— sont manufacturiers. 1. 1, p. 357- (Note 12.) —Ligne de communication entre le — et le Sud. t. 2, p. 150.
— Balancement du — et du Sud. 1. 1, p. 531. (Note 37.)
— Les États du — sont plus manufacturiers que ceux du 4 Sud ; ils n'admettent pas l'esclavege. t. 1, p. 237,253.
— Importation comparée des Étals du — et de ceux du Sud. t. 1, p. 227. (Note.)
— Dissidences politiques entre le — et le Sud de l'Union, t. l,p. 231.
— Concessions du — envers le Sud , dans la question de l'esclavage, t. 1, p. 237 et suiv.
— Chances de désordres politiques au — et au Sud. t. 3, p. 136.
nouvelle- Angleterre. État s qui composent la — . t. l f p. 294. (Note 19.)
— Possède la moitié de la marine marchande de l'Union, t. 1, p. 199. (Note.)
— C'est de son sein qu'est sortie en grande partie la population de l'Ouest. 1. 1, p. 159.
— Mœurs dans la — . 1. 1, p. 215.
— Elle est retardée par l'esprit de morcellement, t. 3, p. 159. nouyelle-france. Richesse et étend ue de nos anciennes
possessions dans l'Amérique du Nord. 1. 1 , p. 16, 177. nouvelle-orléans. Forme avec New-York les deux capitales commerciales de la fédération, t. 2, p. 107.
— Occupe le premier rang dès 1834, aux États-Unis, pour le commerce d'exportation, t. 1, p. 299. (Note 22.)
nullification. (Annulation du tarif des douanes; par la Caroline du Sud.) Crise de la — . t. 1, p. 135, 231, t. 2, p. 34, et t. 1, p. 257. (Note 12.)
numéraire. Fort rare aux Etats-Unis. 1. 1, p. 80, 67.
— Il s'y est cependant beaucoup accru depuis 1834. t. 1, p. 996.
— Est enfoui dans les caves de banques. 1. 1, p. 49.
— Valeur du — dont peut disposer la banque des États- Unis, t. 2, p. 11.
— Du — et du papier-monnaie en France, aux États-Unis, en Angleterre, t. 1 , p. 89 et 295. (Note 20.)
Voir aussi les mots : Mouvement des fonds, Métaux (espèces métalliques).
occident. La civilisation d* — et celle d'Orient marchent dès l'origine des temps l'une vers l'autre, et ne tarderont pas à se joindre. 1. 1, lntrod.
— Locomotion de la civilisation d' — . 1. 1, lntrod., p. 3. — Gomment les Anglais, les États-Unis et les Russes poussent
activement à cette jonction. lntrod., p. 7.
— Résultats de leur contact dans le passé, t. 1, p. 10, 170.
— Caractères comparées de FOrient et de F — . L'un masculin , l'autre féminin. 1. 1 , p. 522. (Note 30.) Voir Civilisation et Orient.
octroi. Il n'y a pas d' — aux Étals-Unis. t. 3, p. 214. (Note 11.)
— Moyens de remplacer F — de Paris, t. 2, Ibid.
ohio (État d'). Ses progrès tiennent du prodige. 1. 1, p. 81.
— Catholiques dans FÉtat^d' — . t. 2, p. 52. (Note.)
— Ses habitants ont encore plus que ceux des autres parties de l'Union l'instinct des affaires et du travail, t. 2, p. 129.
— Changement des frontières de l'État d* — . t. 2, p. 182.. (Note 22.)
ohio (fleuve). Nommé par les premiers colons français la belle rivière. l. f .2,;p. 49.
— Ses crues extraordinaires, t. 2, p. 50. (Note.)
— Chemin de fer de Baltimore à F — . t. 2, p. 23, 122.
