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mais encore il est d’une très-so de et admirable construction; et les accidents de terrain qu’il parcoure ont présenté des difficultés exceptionnelles à vaincre. La ville de New-York se trouve donc pourvue maintenant d’une eau aussi abondante qu’excellente de qualités hygiéniques. Le touriste ne doit pas négliger d'aller voirJes immenses réservoirs qui sont situés dans les dernières limites de la ville actuelle.

Le nombre de ces réservoirs et la vaste surface du sol qu'ils occupent. suffisent pour donner une Juste idée de l'importance de la métropole qu’ils abreuvent, et de l'accroissement que l'avenir lui promet. Ce gigantesque travail, connu sous le nom de Croton aqueduct, n’a pas couté moins de 100 millions de francs à la jeune et grande cité américaine. Une ville qui peut exécu'er de telles entreprises avec ses propres ressources voie ostensiblement le rang qu’elle occupe parmi le nations civilisées et le degré de prospérité dont jouit le pays qui l’a enfantée,

La ville de New-York, proprement dite. 4!

situce dans une petite île nommée Manhattan.

Mais elle a comme faubourgs, Brooklyn ei Williamsburg, deux grandes villes elles-mêmes,

situces dans Zong-Isle jui forme la rive

gauche de l’étroit bras de mer portant le nom de East river (rivière de l'Est.)

C'est dans Broodway que se trouvent les églises les plus remarquables de cette grande ville. C’est encore Broodway qui tient licu de toutes les promenades qu'on s’attendrait à trou ver dans une ville déjà si importante et qui est destinée à devenir la plus peuplée du monde. Îl y a pour promenades à New-York, cinq ou six squares disséminés dans divers quartiers; mais aucun n’est en rapport avec l'étendue de la ville et le chiffre de sa population actuelle. Du reste, ces squares ne sont pas fréquentés par la bonne société; plutôt que d’y aller respirer paisiblement et s’y réunir socialement, on prélère S Agglomérer dans Broodway, de manière à ne pouvoir y circuler, ni s'entendre parler à cause du bruit qu’y font les voitures, dont la majorité se compose d’omnibus. Parmi ces squares, il en est

un situé sur le bord de la baie, d'où l’on jouit

d'un coup d'œil ravissant. Il est connu sous le nom belliqueux de Battery; mais la forteresse qu'on y voit se contente de cumuler les rôles de salle de concert et de maison de bains. Cette paisible forteresse porte le nom de Castle Garden. Il fut un temps, en effet, où ce château-tort avait

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la mission de repousser les ennemis du pays ; mais cette tâche est confiée aujourd’hui à des ouvrages plus considérables situés dans la baie et dans le goulet qui y donne accès. Le square de la Battery est planté d'arbres majestueux, et n'offre d'autre ornement champêtre que des sentiers sablés et bordés de tapis de gazon. De cette promenade, on contemple la baie dans toute son étendue ainsi que S{aten Island, située à l’extrémité sud. Délicieux séjour de la riche société de ‘New-York, cette île présente l'aspect d’un vaste jardin émaillé de charmantes villas se reétant la plupart dans les eaux de cette magnifique baie.

Les environs de New-York sont dignes de l'attention du touriste. Nous lui recommandons entre autres, Greenwood, cimetière remarquable situé dans Long-Island, à une très-petite distance de la ville, Ce champ de repos est trèsfréquenté; on le considère généralement comme une des belles promenades des environs.

Nous répéterons ici la recommandation que nous avons déjà faite ailleurs, de ne jamais omettre de faire prix d'avance avec les cochers des voitures de place, dans toutes les villes de l’Union. Cette précaution aura pour résultat in-

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contestable, d'éviter au voyageur étranger des dépenses injustes et des difficultés qui ne peuvent être que désagréables à un homme bien élevé.

Maintenant nous allons inviter le touriste à s'éloigner de cette grande ville pour se diriger vers ce groupe d'États formés par la contrée qu'on désigne communément sous le nom de Nouvelle-Angleterre.

Le cadre de ce livre est trop limité pour que nous puissions entrer dans de grands details sur les pays que nous allons parcourir, Pour ‘répondre aux besoins du touriste, il nous suffit de lui tracer un bon itinéraire, et de lui signaler les choses les plus dignes de son attention.

Pour faire le voyage que nous lui indiquons, il doit arriver à New-York vers le mois de mai, et quitter cette métropole dans le courant de juillet, afin de profiter de la saison d'été pour visiter les régions du nord et nord-est où les riœueurs de lhiver condamnent si longtemps l'œuvre de la nature champêtre à rester dans l'inertie.

Le touriste, en quittant la ville de New-York, prendra la route de Boston, soit par le chemin de fer, soit par la rivière de l£st qui, nous le répétons, n'est pas une rivière, mais un bras de

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mer séparé de l'Océan par une langue de terre nommée, à cause de sa configuration gCOgraphique, Long-Island (lle-Longue).

En prenant la rivière de l'Est, on ne peut faire le trajet par cu Jusqu'à Boston. Les magniliques bateaux à vapeur qui font ce service partent de New-York à cinq heures, et terminent leur course rapide à Stonington, où ils arrivent vers minuit, Là, on prend le chemin de fer qui, en quatre heures de marche, vous conduit dans les murs de Boston. Si le touriste préfère faire tout le trajet par terre, il prendra alors le chemin de fer qui passe dans le Connecticut. Les villes principales qu'on trouve sur cette route, sont : New-FHaven, l’une des deux capitales que compte l'État du Connecticut, située sur les bords d'une petite baie que forme en ce lieu le Sound de Long-Island. C'est le nom que prend en cet endroit le bras de mer formant plus bas la rivière de l'Est, dont nous avons déjà fait mention, La petite ville de New-Haven possède un des plus célèbres colléges de l’Union ; le Yale College est, en effet, une institution digne d’honorer un peuple qui sait, comme les Américains, apprécier les bienfaits d’une solide in- Struction, Cette petite ville respire l'aisance la

moins équivoqne par la propreté et la conforiable simplicité de ses maisons. Sur les bords de la baie du Sound, on jouit d’un ravissant coup d'œil.

Hartford est l’autre capitale de l'État. C’est une petite ville qui se cache dans de grands arbres dont les rameaux interceptent les rayons du soleil quand, au cœur de l'été, Pardeur en est aussi forte qu’elle est faible dans la saison des frimas. Ces deux capitales ne se dépassent guère en population. New-Flaven possède environ 25,000 âmes, et Hartford en compte à peu près 20,000, Cette dernière est située sur les bords de la rivière Connecticut de laquelle l'État tire son nom.

Nous voici à Boston, capitale de l'État du Massachussets, et la plus grande ville de la Nouvelle-Angleterre. Elle est agréablement située dans une petite péninsule onduleuse, sur les bords de la baie de Boston. Son port est sûr et bien fréquenté; la profondeur des eaux permet aux plus grands vaisseaux d'y pénétrer.

Sans être des plus vastes, le port de cette ville peut facilement contenir # où 500 navires à la lois. Boston est une cité opulente qui s’est enrichie par le commerce et l'industrie, I ne se fonde pas une entreprise dans l'Union sans que

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les Bostoniens ne lui donnent une primitive impulsion avec leurs capitaux. Si vous demandez à un Bostonien ce que cette capitale offre de remarquable, il vous citera le Common, promenade publique, digne de ce nom et de limportance de la ville qui la possède ; la maison d'Etat, édifice modeste situé près de cette belle promenac®, sur la partie la plus élevée de la cité purilune, Nous pouvons ajouter que, du sommet de la maison d'État, où se trouve une espèce de belvéder, on jouit d’un des plus beaux panoramas du monde. Vos regards planent sur toute la ville et les environs à une très-grande distance. La troisième chose, sinon la première que vous citera un Bostonien, sera Faneuil-Hall, modeste édifice appelé aujourd’hui le Berceau dela liberté, parce que c’est là, en effet, que les patriotes de Boston se réunissaient pour concerter les moyens énergiques que demandait li révolution pour donner naissance à la grande confédération actuelle, Le touriste doit aller à Charlestown, faubourg de cette capitale, pour voir un obélisque de granit, haut de 66 mètres environ, érigé sur un des premiers champs de bataille de la révolution coloniale, Ce combat est connu sous le nom de bataille de Bunker-Hill. L'obélisque

chargé de rappeler ostensiblement cet épisode de la guerre de l’indépendance, est connu sous le nom de Monument de Bunker-Hill,

Boston ne compte pas moins de 140,000 âmes, et bien que les mœurs de cette ville ne poussent pas aujourd’hui la rigidité jusqu’au ridicule, comme du temps de la domination des fameux puritains, elles sont encore plus graves et plus ombrageuses cependant que daris aucune autre grande ville de l’Union. Le repos du dimanche est rigoureusement observé à Boston ; il en est généralement de même dans toute l'étendue de la Nouvelle-Angleterre, Si le touriste veut avoir une juste idée du progrès manufacturier qu'ont fait les Éiats-Unis, il ne doit pas négliger de visiter la ville de Lowell et celle de Lawrence, situées lune et l’autre à une petite distance de Boston, C'est là qu’on trouve une glorieuse preuve de l'esprit d'entreprise et de l'intelligence énergique qui caractérisent les Bostoniens. Dans le voyage que nous publierons ineessamment sur les États-Unis, nous entrerons dans de curieux et intéressants détails sur le progrès industriel de celle contrée, ainsi que sur l’heureuse position qu'on y fait à la classe ouvrière des fabriques de Lowell et de Lawrence, les deux grands centres

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GUIDE DE L'ÉMIGRANT, 175 de de manufacturiers de la Nouvelle-Angleterre, ou, sous pour mieux dire, de l'Union américaine. Pour

voir le lieu où les puritains ont débarqué dans le ,000 Nouveau -Monde, le touriste n'aura qu'à se rendre le ne à Plymouth, près de Boston, où l'on montre avec u ri- fierté, aux étrangers, l'endroit où ces pèlerins | des ont mis pied à terre sur un rocher nommé PlyrAVES mouth Rock.

cune | En quittant Boston, le touriste prendra le cheu di- { min de fer qui conduit directement à Portland, n ; il petite ville de l’État du Maine, et port de mer ndue situé dans la baie de Casco L'État du Maine veut forme l'extrémité est de l'Union. Son climat est 1rier rigoureux, et le sol y est trop maigre, généraleliger ment, pour bien rémunérer le cultivateur. On 11Ce, construit de beaux navires dans le port de la e de ville d’Augusta, qui est la capitale de l'État, il euse se fait, en ce pays, un grand commerce de bois ence de construction qu'on exporte dans les Antilles Dans et autres parties de FUnion., La navigation est {sur Wrés-Iimportante dans le Maine. Mais le touriste ieux peut observer les diverses ressources de cet État, 1 de en le traversant pour se rendre dans le Newtion Hampshire, où se trouve une chaîne de mons de lagnes très-pitioresque et bien visitée, dans la tres

belle saison, par la bonne société de la Nouvelle- Angleterre.

C'est done pour contempler des paysages erandioses, qu'un touriste doit visiter l'État du New-Hampshire. La chaine de montagnes dont nous venons de parler, se nomme en anglais White Mountaines (Montagnes-Blanches). On arrive au pied des plus hautes parties de cette chaîne par une gorge profonde nommée le Notch. Le mont Washington est le point culminant de cette chaîne, et de Portland pour arriver à cette montagne, on traverse des paysages d'une beauté rare.

En cheminant dans ces gorges tortueuses où le soleil ne pénètre que par les hrèches qui séparent les sommets les uns des autres, on ne s’'attendrait pas à trouver sur cette route isolée de bonnes auberges et un peuple éclairé, sachant tirer tout le parti possible de cette sauvage résion. Au pied même du mont Washington, nous avons séjourné dans un Agtel nommé Fabians House, si nos souvenirs sont fidèles. Grande fut notre surprise de trouver là un établissement si bien tenu. En été, cet hôtel reçoit un nombre considérable de vovageurs qui foni des excur-

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quitte ce pittoresque séjour sans aller au moins une fois au sommet du mont Washington, contre lequel les nuages viennent se déchirer sans cesse quand ils cachent lazur du ciel. On trouve à Fabians House des guides et des chevaux pour faire ces charmantes excursions, jusqu'a sommet même du mont Washington. Voilà donc ce qu'il y a de plus curieux à voir dans le New- Hampshire, et nous sommes convaincu que le touriste qui nous y suivra, ne regrettera pas ses frais de voyage.

De l'hôtel de Fabians, nous continuons à nous diriger vers le nord, à travers les montagnes, pour gagner le Vermont, qui ne le cède guère au New-Hampshire sous le rapport de la beauté des sites qu'on y rencontr?. La route qu’on suit pour se rendre à Montpellier, capitale de l'État, offre des points de vue délicieux. Cette petite ville se cache dans la belle saison sous la verdure vive des arbres qui la jalonnent en tous sens. De Montpellier, le touriste prendra le chemin de fer qui lie cette ville à Burlington, autre petite ville

du Vermont, située sur le lac Champlain. 1 se fait à Burlington un commerce considérable, si nous tenons compte de l'importance de la localité.

Cette ville possède le collége de l'État et une cour de district. |

De Burlington, le touriste s’'embarquera pour le Canada sur un des superbes vapeurs qui sillonnent les eaux paisibles du lac Champlain. Les bords de ce lac jouissent d’une juste célébrité pour les délicieux paysages qu'on y trouve. Ce qui ajoute encore à l'aspect pittoresque des rivages de ce lac, ce sont les îles nombreuses qui «émaillent ses eaux dans toutes les directions. Nous ne pensons pas exagérer en disant que le nombre de ces îles n’est pas au dessous de cinquante. Pendant qu’on admire ces gracieux tableaux de la nature, on arrive, Sans y songer, dans la grande colonie anglaise qui fut longtemps aussi sous la domination de la France.

Le bateau vous débarque dans une petite ville, où plutôt un gros village, qu’on appelle Saint- Jean, en français, et Samt-Johns, en anglais, L'étranger reconnait de suite qu'il est dans un pays qui fut conquis et reconquis par les deux grandes nations rivales du vieux monde ; mais celle rivalité à fui devant la civilisation.

L'aspect des maisons, le langage de la grande majorité des habitants de cette partie du Canada, leraient croire volontiers qu'on vient de mettre

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Lecour le pied sur le sol d’une province arriérée de la France.

à pour | De Saint-Jean à Montréal, il n’y a qu’une disui sil- | tance de quelques lieues qu'on franchit en chenr Eos À min de fer jusqu'au bord du Saint-Laurent , lébrité { qu’on remonte une lieue ou deux en bateau à vave, Ce { peur pour atteindre les quais de la métropole tnt Ÿ canadienne.

es qui 5 Montréal est une ville qui porte encore le cations. ÿ chet de la France, non-seulement dans ies que le mœurs, le langage et la physionomie de la mae cin- jorité des habitants, mais encore dans la consax a- truction des maisons, et le plan primitif de la nger, vieille cité coloniale. Elle est assise sur la rive long- gauche du fleuve, sur un lerrain qui s'élève en Le, s'éloignant vers l’intérieur du pays. Cette ville ville, présente un très-beau coup d'œil, vue du rivage . Saint- opposé du fleuve qui la baigne ; ses maisons suglais. perposées se montrent distinêtement, et forment ns Un . un ensemble très-pittoresque. Le point de vue à deux , plus de charme encore quand on se place sur le

mais sommet de la côte où vont se grouper les plus

belles maisons de la ville, Ce quartier est géné-

rande ‘alement habilé par des Anglais négociants ou

nada fonctionnaires du gouvernement colonial, En un ? n ’ . ‘

rettre mot, si ce n'étaient les habits rouges des soldats de

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la petite garnison, et quelques enseignes de boutiques écrites en angleis, on se croirait dans une de nos florissantes villes de province.

De Montréal, le touriste se rendra à Quebe par les bateaux à vapeur qui font un service réœulier entre ces deux grandes villes du Bas-Cunada. Le fleuve Saint-Laurent est justement célèbre par la limpidité de ses eaux et la beauté de ses rivages.

De Montréal à Québec, les bords de ce fleuve

ne forment presque, de chaque côté, que deux «éries de villages contigus. Mais vos regards ont à peine franchi la profondeur de ces villages, qu'ils aperçoivent déjà le sommet des arbres des forêts primitives qui n’attendent que la hache du colon nour disparaître el enrichir le pays d'un sol fertile où jailliraient chaque année d’abondantes moissons.

Québec est située sur la rive droite du fleuve. Elle est assise sur un rocher qui lui donne de la ressemblance avec le fameux Gibraltar d'Espagne. La position de cette ville est si formidable, qu'on ne peut guère s’en emparer que par la famine ou la trahison, si elle est gardée

Iques milliers de bons défenseurs. L'as-

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GUIDE DE L'ÉMIGRANT. 151 ciennes cités françaises. Les rues sont of tortueuses, les maison: <ont mal construit: , mal distribuées et ral éclairées ; celles, s'entend qui forment la partie basse de la ville où le progrès ne s’est encore que légèrement fait sentir dans l'art de construire.

Les environs de Québec sont d’une beauté

admirable. Ce sont de ces paysag ement dessinés par la main hardie d'u ure sau-

vage, laissant apercevoir çà et là ienveillant sourire de la civilisation sur ses traits énerœiques.

Près de a ville, vers le nord-est, sur Îles bords de la rive droite du fleuve, se trouve le champ de bataille où la France à perdu cette colonie par suite de sa défaite en cette rencontre avec les Anglais. Cet événement s’est passé en 1759. Les deux généraux en chef des armées ennemies perdirent la vie sur le champ d'honneur. On voit, à Québec, un monument élevé, sous le patronage de lord PDalhousie, à la mé moire des deux braves qui succombèrent en défendant la cause de la guerre, qui n'est et ne sera janais que la cause de la barbarie, foulant aux pieds le grand principe de humanité et de la civilisation. Quelle grossière anomalie de vo: