PLANCHE VI
Pompes ou machines à incendie ( chap. 9, § a 5 ).
La Jîg. !>■« représente le tonneau hydraulique ou pompe à incendie toujours prèle.
a. Tonneau ou niuid renfermant un système de pompe semblable à celui indiqué par la Jig. 4 ; ce luniieau doit être toujours plein d’eau.
b. Balancier en bois daus lequel est encastré un balancier en fer qui en fait la solidité.
c. Bride à charnière pour déterminer le mouvement perpendiculaire des liges de pistou.
J. Tiges de piston.
c. Colïrets mis en: avant et en arrière du tonneau pour resserrer les agrès de la pompe , et servir de siège dans le cas où l’on altèletiait plusieurs chevau.x à la voilure.
ff.c vièt'e on bois dans laquelle il y a un gi^nd |>ani(>r en OSK-r, revélo iiitérieiirem«îu( d’une tuile iiii|>erniéalile ^ |H)ur le reui|>lu' d'eau , aliti qiiM |iiiisse servir d'alimeiil à la |)Uiiqie au inuyeii de ras|>iraliuii ; quand ce panier est SOUS la vuttnre on y met les demi garnit lires dis boyaux ainsi que les lUyaux d’aspiration.
g g. Tringles de tirage eu fer. deux sont à l’avant vers les flancs du cheval^ et portent des manchons en bois; une autre, à double branche, est en travers, et porte également lin manchon; en suile que douze' hommes peuvent faire agir celle pompe et lancer plus d’un muid d’eaii par
^ miiinte, jnsqii’a ceni vingt pieds de hanlenr.
■h» Chambrière qui tieiil la voilure et le tonneau dans une sitnaiion bori/oiilale, de manière que l’un peut faite agir la iiia'-hine, soit que le cheval se trouve ou uuii attelé.
{. Ouvertures rondes dans les fl.incs du tuiinean par lesquelles les liiyaux de sortie doiiDeiit un double jet d’eau. La Jig. 1 est te plan d’iine pompe ordinaire à double jet,
pmivani agir avec ou sans voiliiie.
a. bâche de forme ovale et and)untée dans sa partie supérieure, à l’effet de couleuir une plus grande quantité de liquide.
b. Plaie forme en bois de chêne ou de noyer, qui correspond à une double piale forme qui est au fond de la bâche, et qui renferme le tuyau d’aspiration.
c. Clïâ.ssis en fer, avec moiilaiis également en fer, portant des coussinets en cuivre dans lesquels roulent l’a.\e du balancier. Ce châssis est maintenu .sur la plate-forme siipéi'iegre par quatre fortes vis é(|iiipéc.s de leurs éerpux-.
f/. Balancier en fer avec moulilu à leil cat’rc à chaque bout.
e. Support Cl brides à charnière pour déterminer le mouvement pei peiuliculaire des pistons.
f. Charnières des leviers brisés, qui s’ajustent aux brides et aux liges de piston.
h. Manchons à coulisses pouvant se ralonger, se raccourcir, se hausser ou se baisser à volonté ; le bas de ces manchons est carré et s’ajuste dans Taboiit du balancier.
/. Tablier fait en forts madriers joints et maintenus par des boulons qui traversent le tablier dans tonte sa largeur.
V est sur ce tablier que repose la bâche j il sert, en méoie
temps à rèüiiir les roues ei avant train , pour en former le chariot au moyen de chevilles ouvrières.
L Anneaux montés sur des platines en fer, et ^Ustés avec des vis sur le tabüer : ces anneaux servent à oiettrë les amarres de service.
m. Roues vues en plan; elles sont .toutes égales sans empê-
cher celles qui servent d’avant-lrain de tourner en tous sens. . '
n. Avant- train et flèclie mobile vus en place.
La /ig. 3 est l’élévation de la pompe ci-dessus.
а. Bâche en cuivre , amboutée et maintenue par un bot-d de fer rond.
б. Plate-forme supérieure.
c. Châssis en fer avec luontans pour servir de support au balancier.
d. Balaucter.
e. Support et brides à charnière qui déicrpjinent le mouvement perpendiculaire des pistons.
/. Leviers brisés mobiles en trois points»
g. Tige des pistons.
h. Manchons à coulisse , dont il est question dans la Jlg. a.
». Tablier.
k. Ressorb» adaptés à la plate-forme supérieure pour amortir les coups que le balancier peut donner pendant la manoeuvre. ■ •
Anneaux des amarres. »
m. Roues vues en élévation.^
n. Timon et avanl-traiuv
O. Flèche en fer à double talon , susceptible de se démonter à l’iusiaut pour cliunger l’an-ière et l’avanl-traiU.
Boulons à écrous en ciiivre, dont l’objet est de réunir entre eux les plates-formes, le corps de pompe et le récipient.
q. Robinet d’aspiration avec ses raccords , pour le fixer au tuyau qui fournit l'eau au corps de pompe.
r. Tuyau fait d’un double cuir de vache avec une spirale en laiton dans l’intérieur. Il ne refoule pas ses parois par l'a.spiralion.
Tuyaux en cuivre à jointures mobiles en tous sens.
S Grenouillères en cuivre fondu, rodées dans leurs jointures
à gueule de loup, et réunies par un écrou à vis qui les tra* .¥er»e. • ; ‘
U. Globe eu cuivre^ percé de trous comme une pomme d’en> tounoir, pour garantir l’intérieur de la pompe des corps , étrangers qui ' pourraient ' s’y introduire, et nuire par conséquent à son action.
La^. 4 est la coupe indiquant l’intérieur de la pompe. a. Bâche.
h. Plate-forme supérieure correspondant avec la plate-forme double b‘ portant le tuyau d’aspiration.
p. Boulons réunissant tout le système de la pompe.
q. Coupe du robinet d’aspiration.
