Broglie (fig

4. Ouistreham (Calvados), fig. 129 ; Ruffec (Charente) ; Avor, Chateaumeillant, Jussy-Champagne , Vornay, fig. (Cher) ; Wockerinckhove (Nord) ; Tracy-le-Val (Oise).

5. Quaëdypre (Nord) ; Lillers (Pas-de-Calais), Saint-Front de Périgueux.

6. Angoulême, Bécheresse, Champmillon, Echillais (Charente) ; Chadenac, Fontaine-d'Ozillac, Pont-l'Abbé (Charente-Inférieure) ; Biéville, Colonibelles-sur-Orne, Le Fresne-Camilly, Meuvaines, Mouen (Calvados) .

7. Ryes, Formigny (Calvados); Mauriac (Cantal); Avor, Jussy-Champagne, Vornay (Cher) ; Bellegarde (Loiret) ; La Luzei^ne (Manche) ; Champigneul (Marne) ; l'Aitre-sous- Amance (Haute -Marne) ; Coudun, Sarron (Oise); Bois-Sainte-Marie (Saône-et-Loire) ; Chennevelle (Vienne).

nombreuses ^ ou ornées. L'Ecole du Sud-Ouest en a fait un des caractères les plus constants de son architecture et les a décorées à l'égal du portail lui-même ^ (fig. 124).

Le tracé brisé s'est introduit dans les arcatures beaucoup plus tardivement et d'une façon beaucoup moins générale que dans les arcades ; souvent, les deux formes coexistent dans l'intérêt de^l'équilibre de la composition. Si une baie est encadrée d'arcatures plus ou moins larges qu'elle, on donnera le tracé brisé aux arcatures ou à la baie de façon que les impostes et les sommets des trois arcs soient au même niveau (tig. 124, cf. fig. 90). On obtient le même résultat avec le tracé surhaussé qui n'est pas très rare dans les arcatures (fig. 129).

Quelques types d'arcatures méritent une mention spéciale : dans l'Ecole normande, les arcatures entrecroisées, plus fréquentes en]Angleterre ^ qu'en France ■^ (fig. 95).

Les arcatui^es en mitre sont une autre exception ; elles doivent leur origine à la confusion de l'arcature et du fronton ; elles ont été en usage dès l'époque mérovingienne (baptistère de Poitiers fig. 58), à l'époque carolingienne, on les retrouve à Lorsch, et en Angleterre dans les édifices saxons ; à l'époque romane, elles