Philippe de Novarre, Gestes des Chiprois
ARCHITECTURE MIUTAIRE 433
armée à Sangatte, les Anglais lui barrèrent les chemins par lesquels elle eût pu venir prendre contact avec eux : les ponts furent coupés, des navires furent échoués sur la plage, reliés entre eux et transformés en un rempart, suivant une tactique renouvelée des pirates normands du ix® siècle ; la nature marécageuse du pays suffît partout ailleurs à empêcher les Français de trouver un passage * .
Ce qui, au contraire, permit à Jeanne d'Arc en 1429 d'entrer du premier coup dans Orléans fut l'inachèvement de la ligne d'investissement : les Anglais avaient coupé par une bastille ou par un boulevard chacun des chemins qui menaient à la ville : ils avaient treize de ces ouvrages, entourés de tranchées et de lignes de pieux ; chaque boulevard ou bastide était commandé par un capitaine et portait un nom spécial : l'une était le forl des Tourelles, pris sur les Ft-ançais au début du siège ; la bastille Saint- Loup, commandant le port de ce nom, était aménagée dans les ruines d'un monastère ; les autres étaient construites de toutes pièces : c'était la bastille de Saint-Jean le Blanc, sur la route du Berri, celles des Augustins, des Champs ou de Saint-Privé, de Charlemagne, dans l'île du même nom, le boulevard appelé Paris, entre Saint-Pouair et Saint-Ladre ; un autre dénommé Rouen ou du Pressoir ars ; la bastille dite Londres ou des Douze Pierres, ou des Douze Pairs, qui interceptait la route du Mans ; les boulevards de la Grange de Cuivert, du Colombier, de la Croix Buissée ; enfin la bastille Saint-Laurent des Orgerils qui commandait le cours de la Loire et protégeait un véritable camp retranché sous les ordres de Talbot. Entre ces ouvrages, les assiégeants avaient tracé une ligne de doubles fossés qui les reliaient sauf entre les bastilles de Paris et de Saint-Loup : c'est par cette trouée et par le fleuve que l'armée de secours entra.
Les terrassiers et les charpentiers étaient les meilleurs auxiliaires dune armée assiégeante. Les premiers travaux d'approche consistaient dans le comblement des fossés de la place et dans l'ouverture de mines ou de galeries souterraines se dirigeant vers