Lafayc, au mol, dans Saglio, op. cit

VBIIICL'LES DE CUARGB

qualité essentielle est la solidité ; peu importe qu'il soit lourd et grossier d'aspect, d'une carrosserie rudinientaire et cahotante. Ce sont surtout des bœufs ou des mulets qui le traînent; des chevaux, bien moins. Les roues ont rarement des rais; elles sont plus habituellement pleines, formées d'un gros et épais disque de bois iîg. 35-4) * ; elles tournent avec l'essieu ; un plateau massif supporte tantôt une caisse pleine, tantôt un bâti de montants et de traverses, qui devait s'enlever à volonté '. Les représentations que

Fig, 510. — Voiture de charge.

Fig. 511. — Cabriolet.

nous avons des plus gros fardiers leur donnent à l'ordinaire deux roues, même à ceux qui charrient des matériaux de construction ^ ; mais peut-être y en avait-il quatre au plaustruni majiis (fig. 510) "*. Le sarracum, d'après les textes, en serait une simple variété qu'on croirait plus spécialement alTectée au transport des poutres et

1. De tiu'nn-' ; S. Iteinach, liclicfs. Il, p. 29.'t, 3 (transport de vendan|;es .

2. Char h ridelles rapportant du gibier : ihid., III, p. 112, i ; 307, 2. ". \fos,i)(iiies (le Tunisie. 463.

Hclicf de la coUtuue d'Igel i cliché du musée de Sainl-Gcrinain .