ON OB LA VAPEU

Tiroir a duoNes onlices e1 à compensait ur du « Great EdSlem u construit en 1859 La vapeur de la chaudière occupa ] espace couvert de grosses ha c hure a verticales. Le compensateur, porté par le tiroir et frottant sur le plateau de la iMlte a vapeur, soustrait à la pression une partie de la surface du tiroir.

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naire, devient ici obligatoire Des que le tiroir avance la vapeur pénètre dans la lumière non seulement direc iement, mais aussi par le canal cest comme si au début de l'admission le tiroir marchait deux fois plus vite. La même action se produit avant la fermeture de la

lumière d'admission. L'échappement se fait sans modification. Le ^canal unique du tiroir fonctionne de même lors de l'ouverture de la lumière de droite r alors le bord e', vient coïncider avec le bord F.\ de la table. Quand on substitue à un tiroir ordinaire le tiroir à canal, il parait logique de réduire l'étendue des périodes d'admission anticipée, en diminuant les avances linéaires.

Les dimensions sont déterminées de sorte que le canal ne vienne jamais communiquer avec la lumière d'échappement, et ne mette pas en relation les deux côtés du cylindre, ce qui arriverait si les deux boula du canal pouvaient communiquer en même temps avec les deux lumières extrêmes du cylindre'. Ces conditions obligent à rapprocher beaucoup

' Quelquefois, au contraire, on dispose le canal pour établir pendant un instant celte communication, un peu avant le commencement de l'Échappement anticipé sur une face du piston et de la compression sur l'autre face, afin de faire passer un peu de vapeur du cftlé où elle sera comprimée et d'augmenter ainsi la compression.

les ouvertures du canal des bords extérieurs des tiroirs et à les faire très étroites.

Les tiroirs plans sont appuyés contre la table par une force souvent très grande, qui dépend de leur surface et des pressions de la vapeur. Cette force varie un peu avec la position du tiroir, car l'étendue de la surface inférieure, en contact avec la vapeur d'échappement, varie, ainsi que la pression dans la lumière extrême du cylindre recouverte par le tiroir. Mais on évalue approximativement, et, par excès, la charge du tiroir en en multipliant la surface totale (produit de la longueur par la hauteur) par la différence des pressions à l'admission et à l'échappement. La surface de portée du tiroir sur la table doit être assez grande pour que la charge ne dépasse guère 30 kg par cm-.

De cette charge résulte un frottement, qui dépend de l'état des surfaces et la nature du graissage, et un travail qui disparaît par suite du frottement. Ce travail est non seulement perdu, mais encore nuisible, car il produit l'usure des surfaces frottantes et même des avaries par grippement. Il en résulte aussi une fatigue des mécanismes de distribution. On réduit le frottement au moyen du compensateur, fort usité dans les machines marines. L'extérieur du tiroir porte une face plane (fig. 56), sur laquelle vient porter une couronne fixée daris le plateau qui ferme la boîte à vapeur. Cette couronne est appuyée contre le tiroir par des ressorts qu'on peut régler* à l'aide de vis, de manière à exercer une pression convenable pour un bon contact et à racheter l'usure. Le joint entre le compensateur et le plateau doit être étanche. On isole ainsi une portion de la surface du tiroir, qu'on soustrait à la pression de la boîte à vapeur, en mettant en communication avec l'échappement l'espace circonscrit par le compensateur, à l'aide d'un trou percé dans le dos du tiroir, ou mieux d'une ouverture dans le plateau et d'un tuyau muni d'un robinet, qui permet de supprimer cette communication en cas de fuites anormales. La surface ainsi isolée, doit être déterminée de telle sorte

que, dans toutes les positi

peut supprimer li

ACHIKE A VAPEUR

. du tiroir, il y ait toujours une g . , force assez grande

qui l'applique sur la table ; si cette surface est trop étendue, le tiroir risque de se soulever par moments et de laisser fuir la vapeur.

En général la portion soustraite à la pression ne dépasse pas les 5 à 6 dixièmes de la surface totale du tiroir.

Le compensateur est aussi fixé sur le dos du tiroir et frotte contre une face plane du plateau {flg. 54).

Parfois on rattache la partie frottante du compensateur au tiroir par une lame d'acier flexible (flg. 57).

En ouvrant complètement le dos du tiroir sous le compensateur, et en plaçant un conduit d'échappement en re- (i2 ■ëS-c g'"''^ ^^ cette ouver- ^ ture (fig. 57), on

ière d'échappement, de forme assez

DISTRIBUTIÛS DE LA VAFEITR 119

compliquée fondue, avec le cylindre. Tel est le tiroir à dos percé, quelquefois employé {fig57).

C'est surtout dans les grandes machines que le compensateur est utile. Pour les petites machines, c'est une complication qui augmente les frais de réparation, et si l'entretien n'est pas très soigneusement fait .

l'appareil donne lieu à des fuites de vapeur importantes.

On réduit plus complètement le frottement par l'emploi du tiroirpiston ou tiroir cylindrique. La botte à vapeur devient un cylindre où se meuvent deux pistons solidaires (fîg.58), conduits par la tige du tiroir. Ces pistons se déplacent sur deux lumières annulaires. La vapeur est admise de part et d'autre de ces deux pistons; l'échappement se fait entre eux.

Ces pistons solidaires distribuent la vapeur exactement comme le tiroir ordinaire. Les lumières annulaires sont coupées par une série de barrettes pleines, qui maintiennent les pistons et empêctient qu'ils n'accrochent les bords. Les

pig, 57. — Tiroir à dos percé, avec doubles orifices et compensateur à lame flexible, construit par A. Normand. Des cinq lumières du tiroir, les deux extrêmes et la lumière centrale servent â l'èchappemenl et communiquent avec l'ouverture du plateau, isolée par le compensateur; les deux autres donnent une admission supplémentaire.