XVI PROGRAMME
sur un chemin de fer. — Influence exercée patt les pentes et rampes. — Influence des courbes. — Déclivités et rayons de courbure que Von peut admettre suivant les différents cas. — Tracés établis dans des conditions exceptionnelles : notions sur les plans automoteum , sur les plans inclinés, sur le système atmosphérique.
S. Construction de la voie. — Profil transversal des chemins de fer, largeur de la voie, entre- voies, accotements, fossés, talus. — Profils exceptionnels dans les terrains difficiles. — Établissement de la voie : ballast , traverses ; rails mobiles , coins.
Changements de voies; aiguilles, rails mobiles. Croisement de voies. — Gares d'évitement. — Plaques tournantes.
Passages en dessus du chemin de fer. — Passages en dessous. — Passages à niveau , barrières.
Ouvrages d'art; viaducs. — Souterrains : modes d'exécution. — Puits et galeries ; blindages. — Revêtements. — Têtes.
Gares terminales ; stations. — Gares de marchandises. — Ateliers de réparations. Magasins. Réservoirs. — Travaux accessoires : clôtures, maisons de gardes, guérites de cantonniers.
5. Entretien et police de la voie, — Organisation du personnel d'entretien et de surveillance. — Outils employés à l'entretien de la voie; approvisionnements. — Opérations d'entretieh.
4. Notions sar les frais de construction , d'entretien et d* exploita» tioH des chemins de fer,
§ XIII. — Navigation iNTÉareuftE.
t. Rivières. — Divers états 3'un cours d'eau naturel. Hauteurs variables des eaux ; fixation de Tétiage. — Régime d'un cours d'eau. Action des caox sur leur lit et sur leurs rives ; corrosion des berges , uffouillements, atterrissements. Marche des matières entraînées.
Lever du ]>lan et des profils d'un cours d'eau.
Divers modes de locomotion des bateaux; navigation à la voile; remorquage; touage; halage. — Chenal navigable; chemins é^ ponts de halage. — Balises et bouées. — Échelles de navigation.
Ouvrages de navigation dans la traversée des villes : ports de déchargements , docks et gares. — Murs de quai.
Condition de stabilité de ces murs. — Poussée des terres sèches et humides. — Contre-forts et voûtes de décharge.
Amélioration des rivières en laissant un libre cours aux eaux. — Dragages.
Défense et redressement des rives. — Resserrement du lit ; digues longitudinales, épis transversaux. — Barrage des bras secondaires.
Amélioiation des rivières en diminuant leur pente. Barrages fixes
DES CONNAISSANCES EXIGÉES. xvii
à paroi verticale ou inclinée. Barrages mobiles : à vannes , à poutrelles , à fermettes mobiles. — Moyens d'échappement : ponts écluses; pertuis.
Écluses à sas : dispositions et dimensions des diverses parties d'une écluse. — Portes d'écluse en bois» en tôle ou en fonte. — Mode d*at* tadie ou de manœuvre des portes.
S. Canaux, — Tracé d'un canal latéral. — Profil en travers. — Alimentation, introduction et évacuation des eaux. — Passage des affluents- — Ponts-canaux.
Tracé d'un canal à point de partage. — Détermination de la traversée du faîte et de la hauteur du plan d'eau du bief de partage. — Quantité d'eau nécessaire pour pourvoir à l'évaporation , à l'infiltration , au remplissage des biefs et autres pertes.
Rigoles : leur tracé, leur pente, leur section. — Réservoirs : choix de l'emplacement, construction des digues; moyens de vidange.
Moyens employés pour remplir et vider les biefs.
Étanchement des digues et de la cuvette.
Curage et entretien des canaux ; chômage.
§ XIV . — Notions sua les dbsségheubrts kt lss laaiGATioNS.
I. Dessèchements. — Différentes causes de la trop grande humidité des terres. — Curage des cours d'eau. — Rigoles d'assainissement ouvertes et couvertes; drainage , canaux de ceinture.
Dessèchements : i^ par l'exhaussement du sol; colmatage; 2^ par l'abaissement du plan d'eau général ; 3® par l'endiguement des cours d'eau, l'ouverture des fossés latéraux et des rigoles transversales; 4^ à l'aide de machines , avec réservoirs inférieurs.
Principaux ouvrages à construire dans ces divers systèmes de dessèchements.
H. Irrigations, • — Irrigations : 1 ^ par submersion sur les terrains à peu près horizontaux ; 2° par déversements sur les terrains en pente; 3** sur un sol disposé en ados. — Limonages. — Quantité d'eau nécessaire dans ces différents cas.
Divers moyens de se procurer les eaux d'irrigation; prises d'eau.
— Canaux et rigoles pour la dérivation et la répartition des eaux. — Ouvrages d'art.
Dbtribution des eaux entre les intéressés : appareils de jaugeage.
— Reprises d'eaux.
§ XV. — Notions sua les ports maritimes.
1. Des marées et des vents, — Causes qui produisent lesmaix!cs.
— Vives eaux , mortes eaux ; marée d'équinoxc. — Heures des hautes
xvni ^ PROGRAMME
et basses mers; éUtblissement d*uq port; marée totale; marée moyenne. ^- Unité de hauteur ; coefficients des marées ; causes qui modifient la hauteur des marées. Propagation de la marée dans les fleuves f mascaret ou barre.
Gourants de flot et de jusant. -— Étale.
Vents régnants; force du vent. — Marche, vitesse, hauteur des vagues ; limite d*action en profondeur.
8. Des ports, — Classification des ports. — Différence entre les ports de l'Océan et ceux de la Méditerranée.
Indication des principaux ouvrages qui composent un port, de leurs dispositions générales et de leur^utilité.
§ XVI. — Notions d'architbctuke.
1. Maçonnerie. — Construction et proportions des murs; refends; bossages. — Colonnes, pilastres, arcades; portes et fenêtres. — Voûtes employées dans la construction des bâtiments.
S. Charpente, — Disposition et proportions : des pans de bois; remplissage en maçonnerie. Poteaux. — Disposition et proportions des planchers; des combles à deux et à plusieurs égoub». — Étayement des bâtiments.
3. Menuiserie et serrurerie, — Planchers, parquets; cloisons; portes , châssis vitrés. — Principales applications du fer â la construc* tion des bâtiments ; planchers et fermes en fer forgé ou en fonte ; poutres armées.
4. Couvertures. — En tuiles, en ardoises, en zinc et en fer galvanisé. — Chéneaux et tuyaux de descente.
5. Escaliers, — En pierre, en bois et en fonte; proportion des marches.
