VOY

de ce jour. Roggewein vit ensuite un groupe d'îles qu'il appela Pernicieuses, et qui dans la suite reçurent de Cook le no n d'iles Paliser. Après plusieurs navigations, il débarqua à Batavia, et revint en Hollande sur les vaisseaux de la compagnie, le 11 juillet 1723.

Ansos ( voyage et expédition de l'amiral anglais Georges ). Il partit en 1739 avec six navires, et parvint à doubler le cap Horn, vers la lin de l'équijioxe du printemps de 1740. Il arriva à Macao avec un seul vaisseau en 1742, revint par Ses îles de la Sonde, et par le cap de Boune-Espérnncc,cl aborda en Angleterre ic 4 juin 1744.

Bvron ( voyage du commodore) .* parti des Dunes le 20 juin 1704, il traversa le détroit de Magellan , découvrit quelques îles dans la mer du Sud, arriva a Batavia, passa au Gap et rentra en Angleterre te 9 mai 1700.

Wallis et Carteret ( voyage des capitaines anglais ) : ils partirent d'Angleterre en 1766. Wallis traversa le détroit de Magellan, arriva à Batavia en janvier 17G8, et rentra en Angleterre en mai de la même année.

Carteret navigua long-temps et avec beaucoup de dangers dans la mer du Sud, se rendit à Batavia le 15 septembre 176*8, reucontra en mer le capitaine français Bougainvillc le 18 février 1769, et arriva en Angleterre au mois de juin suivant.

Bou gain tille ( voyage du capitaine français) : il appareilla de la rade de Brest le S décembre 1760, avec la frégate la Boudeuse cl la flûte l'Etoile, visita la rivière de la Plata, s'arrêta aux îles Malouincs, reconnut le 4 avril 1768 l'île Otabili, visit les Moluqucs, Batavia, et rentra à Saint-Malo le 16 mars 1761).

Cook ( premier voyage «lu capitaine) : il partit avec Bauks ctSolauder, le 30 juillet 1768, et ne revint en Angleterre que trois années après, en juillet 1771.

Coor ( second voyage du capitaine):

il partit en juin 1772, accompagné de Forster; il pénétra jusqu'au 71 e degré de latitude méridionale, et ne revint en Europe que le 20 juillet 1773.

Cook ( troisième voyage du capitaine ) : cette expédition avait pour objet de faire des découvertes dans l'hémisphère boréal, et de déterminer la position et l'étendue de la côte de

l'ouest et du nord de l'Amérique, et

la possibilité d'un passage pour se rendre au nord ; elle fut entreprise le 11 juillet 1776. Cook fut tué dans l'île d'Owhyhcc le 14 février 1779. King ramena en Angleterre les deux vaisseaux de l'exp:dilton , le 4 octobre 1780.

Portlor et Dixon ( voyage des capitaines anglais) , exécuté de 1785 à 1788 ; il eut principalement pour objet les côtes nord-ouest de l'Amérique.

La Pi; y roi se ( voyage du capitaine français) : il partit de Brest le t« r août 178b. La dernière lettre que le ministère de la marine reçut de cet infortune navigateur est datée de Botany-Bay. 17 janvier 1788. Le capitaine Dumont d'Urville, commandant la frégate V Astrolabe, visitant les îles Vanikoro en 1828, a découvert le lieu même où La P cyrouse avait fait naufrage, et a élevé un monument A sa mémoire.

Malaspina et Bastiambnte (voyage des capitaines espagnols ), de 179!) à 1793.

Entrecasteaux ( voyage d' ) , entrepris pir ordre de l'assemblée constituante pour retrouver les traces de La Peyrousc, de 1701 a 1792.

Marchand ( vo âge du capitaine français Etienne), pour le compte de la raa'son de commerce Bax de Marseille : parti de Marseille le 14 décembre 1790, le navigateur doubla le. cap Horn, déboucha dans la mer du Sud le 21 avril 1791 et finit sou vovage en-

Vancouver (voyage du capitaine anglais Georges ) ; il fut entrepris principalement dans la vue de constater s'il existe à travers le continent de l'Amérique un pas<age pour les vaisseaux, de l'Océan Pacifique du nord a l'Océan Atlantique rcptcnlrional. Ce voyage prit de 1790 à 1793.

XIX' siècle.

Kri senstern ( voyage du capitaine russe ) : celte expédition avait pour but de reconnaître plus exactement la position de Nangasaki , celle du détroit de Sangaar, la côte orientale de l'île Saghaiien et la côte nordouest qui te rapproche de la côte de Tartarie. Commencé en 1S03, ce voyage se prolongea jusqu'en 1800.

KoTZEnirs ( voyage du lieutenant russe) ; exécuté de 1814 à 1816, dans l'intention de doubler le cap Horn, et