LISTE DE COULEURS

Quant à l’asphalte, il faut qu'il soit mis en vessie à l’huile grasse pure et sans mélange, sans quoi il ne sécherait point. (Voyez les pages 57 et 206.)

Le vert-de-gris s'emploie d’une manière toute particulière. ( Voyez la page 82.)

Mais toutes les fois qu'il entre du b/enc, ou du jaune de Naples, ou du smalt' dans un mélange, il est superflu et même nuisible d'ajouter de l'huile grasse : on peut seulement se le permettre dans les fonds qu’on fait promptement et qu'on ne craint pas autant de voir roussir.

x Voyez quellé est là qualité dessiccative du bleu de smalt et à quoi il est bon, page45. Mais ül ne faut pas confondre le smalt avec le bleu de Thénard, quoique lun et l’autre soient tirés du cobalt , et que chez les marchands de couleurs on leur donne indistinctement le nom de 4/ez de cobalt. (Noyez ce qu'est le bleu de Thénard, page 49.)