Réparations aux maçonneries, ai

du Tunnel.

Charbon » 3.875 00

Machinistes et réparations 9.085 00

Gas, huile, graisse. 8 526 00

Total. . . a 1.486 00 47-*7$ 70 Impositions et taxes.

I»0TBS. 27I a5,oi5 00 Réparations des waggons*

Forge et menuiserie. i4,'955 00 Fers et bois. ... 8.001 25 Cordages et peintures a.o58 75

Total. • . *5.oi5 00 45o 00 Camionage dans l'intérieur de Li terpool.

i.3aa.5 12 00 Total comme ci-dessus.

Dans le tableau suivant, les directeurs ont divisé les dépenses en frais relatifs a chaque nature de transport.

Il en résulte que le transport d une tonne de marchandises, de Liverpool à Manchester, et réciproquement (distance de 5o kilomètres), coûte à la compagnie ofr. 186 par kilomètre. On voit de même par ce ta* bleau que le transport d'un voyageur sur la même distance coûte à la compagnie o iV. 07 par kilomètre.

Division des dépenses en frais relatifs

[Marchandises — chargement, conducteurs, taxe des pauvres, assurance, machines ttationnaircs, camionage.

'Diligences — chargement, conducteur, réparations, droit sur les voyageurs

ionage du charbon.

'Machines locomotives — achat de deux nouvelles machines , répara lions des machines , gages des ou»

vriers, charbon, coke. . « • • .

[Diverses dépenses — entretien du chemin , surveillant , gardes , administration générale.

Droits et impôts , intérêts des emprunts , principales locations. . .

Dépenses.

Profit

Recette brute.