CHAPITRE VII. — Manœuvres de mauvaLi temps

Article 1. — Navigation par grosse mer.

Dispositions générales. 155

Diminution de l'allure de la machine lorsque la mer se forme ' 156

Paggs.

Marcher avec grosse mer debout. Précautions à prendre lorsque la machine s'emballe 156

Gouverner a?ec la mer de l'arrière 158

Gouverner à la lame 159

Recommandation importante 159

Article 2. — Cape.

Considérations générales 159

Cape vent debout 161

Classification des bâtiments au point de vue de la cape. Renseignements généraux tirés du devis de campagne sur les qualités nautiques. Usage

des goélettes. Changer d'amures 161

a) Bâtiments mixtes i6l

Bâtiments à roues 1 62

Changement d'amures 162

b) Bâtiments à une hélice 163

c) Bâtiments à deux hélices 163

d) Bâtiments à trois hélices 165

Ancre flottante 165

Article 3. — Filage de Thuile.

Effet de rhuile répandue à la surface de la mer 166

Mode d'emploi de l'huile 1 67

Huile à employer 168

Circonstances où Tusage de Phuile est recommandé 168

Navires au mouillage dans un endroit non abrité 168

Navires à la mer vent arrière 169

Navires à la mer grand largue ou vent de travers 169

Navires à la cape ou en dérive sans voiles 169

Navire remorqué 169

Précautions générales 169

Article 4. — Navigation de bruine. — Sondages.

Navigation par brume. Précautions à prendre, sondage en vitesse 170

Renseignements et recommandations 171

Soudages continus 171

Danger des coques 171

Éviter du mou dans le lii 172

Correction barométrique 172