POMPE ASPIRANTE
32. Le mécanisme de la pompe aspirante est à peu près le même que celui de la pompe foulante.
On ne met pas d’eau 'dans la bâche , elle parvient aux culasses par le moyen du tuyau aspirai dont l’extrémité plonge dans un réservoir quelconque.
Les premiers coups de pistons aspirent l’air contenu dans ce tuyau ; l’eau du réservoir pressé par le poids de l’atmosphère , remplit ’ le vide produit par le jeu des pistons , finit par arriver dans le jécipient et alors l’effet devient absolument le même que dans la pompe foulante.
Il est bon d’observer que la pression de l’air , qui fait monter l’eau dans cette espèce de pompe , ne pouvant soutenir qu’une colonne d’eau de 32 pieds de hauteur , et que les instrumens dont on se sert étant toujours imparfaits , l’aspiration n’aurait plus d’effet, si le réservoir où l’on veut faire plonger l’aspirai , était à plus de 25 ou 3o pieds environ au-dessous de l’établissement de la pompe.
Description du tonneau en usage dans le corps des Sapeurs-Pompiers.
33. Jusqu’ici on s’est servi dans le Corps , pour transporter l’eau , de tonneaux ordinaires de porteurs] d’eau ; on vient d’y substituer avec avantage un tonneau imaginé par M. le comte de Thiville (i), qui, au lieu d’étre placé sur un brancard , est traversé dans le sens de son axe par l’essieu et tourne avec les roues, en sorte que le frottement, qui, ordinairement , a lieu du moyeu de la roue sur l’essieu , se trouve détruit.
Il en résulte un bien moindre emploi de force pour traîner un tonneau de la même capacité.
Le tonneau de M. de Thiville dont tout le poids est porté par les roues et dont le centre de gravité se trouve dans le plan vertical qui passe par l’axe de l'essieu , n’est point sujet à se‘ renverser en avant ou én arrière , il n’y a pas besoin de chambrières pour le soutenir , et les accidens fréquens qui sont la suite de la rupture de celles-ci dans les anciens tonneaux , ne peuvent plus avoir lieu.
( 1 ) M. le comte de Thiville « obtenu un brevet d’invention pour l» construction de ce tonneau.
On a placé sur le milieu d’une des douves un robinet en cuivre , combiné de manière à ce qu’il puisse servir à remplir et à vider le tonneau au moyen d’un tuyau de même nature que celui décrit au n° qui se visse sur le robinet , et qui est garni à son extrémité d’un entonnoir en cuir.
On croit que l’usage de ces tonneaux est préférable pour le service des incendies et même pour les porteurs d’eau.
Description de l'échelle à crochets.
34. L’échelle a crochets est une échelle ordinaire d’environ douze pieds de longueur; le diamètre des montants est de quinze à dix-huit lignes ; ils sont en frêne ; les échelons sont en cornouiller et ont environ un pied de longueur. A l’extrémité supérieure de chaque montant est enmanché par sa douille un crochet de la forme indiquée planche 6 , fig. 5.
Ces échelles servent à monter d’un étage à un autre, en plaçant les .crochets de manière à ce qu’ils embrassent le soubassement ou mur d’allège de la croisée de l’étage auquel on veut arriver , ou simplement la barre d’appui , s’il s’en trouve.
On pourrait construire de ces échelles à un seul montant avec des échelons qui le
MANUEL
traversent comme un bâton de perroquet ; alors on mettrait à son extrémité un crochet double.
Nomenclature de tous les objets qu 'il est nécessaire d' avoir en magasin , et entretien des
pompes et de leurs agrès.
Afin de laisser le moins possible à désirer sur le service contre les incendies , on va donner la nomenclature des objets qui doivent entrer dans la composition du magasin d’un corps de Sapeurs-Pompiers; et ensuite on dira ce qu’il est nécessaire de faire, pour conserver en bon état , ceux de ces objets qui exigent un entretien particulier.
