CHEMINS DE FER AUTRICHIENS

(Vienne. — Paris, 15, place Vendôme.)

Société anonyme autrichienne autorisée le 22 février 1855. D'après le Rapport de 1856, l'ensemble des lignes concédées était de 1,359 kilomètres, dont 1,106 en cx^toitation. 114 kilomètres se construisent aux frais de l'État, el 138 aux frais de la Compagnie. La concession comprend :

1* Pour 92 ans, les lignes suivantes :

De la frontière de Saxe, par Prague, à Drunn et Olmulz (en exploitation) 470 kil.

De Marchcgg à Szolnock et Szrgedin par Pe?th (en exploitation) 448

Des mines du banal de Lissowa à Basiasch par Orawicza (en exploitation) 68

De Ssegedin à Temeswar (construit par l'État) 112

De Temeswar au Danube (par la Compagnie) 83

Ensemble 1,181

2° A perpétuité, les mines, usines, forêts, terres arables, prés, etc., couvrant une superficie de plus de 126,000 hectares.

La Compagnie a racheté le chemin de fer de Vienne à Cornorn.

Le prix d'achat des chemins, des mines et des forêts est de 200 millions à payer au gouvernement autrichien par la Compagnie, en 36 termes mensuels, sans intérêt, du 1er mars 1855 au 1er février 1858.

Le gouvernement accorde à la Compagnie une garantie d'intérêt de 5.2 0/0, du capital de 200 millions, et Fexempte de certains impôts pour 5 à 10 ans.

Les dépenses à la charge de la Compagnie se composent de:

Prix d'achat des chemins, mines et forêts 200,000.000

Dépenses à faire 154,000,000

Total 354,000.000

Le capital social est de 80 millions de florins de convention (200 millions de francs); les Actions de 500 fr, dont 325 versés, sont au nombre de 400,000. — Il a été émis en outre un emprunt au moyen de 300,000 Obligations libérées, remboursables à 500 fr. en 90 tirages, négociées à 275; intérêt de 15 fr.; jouissance de mars et septembre. L'exercice de 1855 a donné pour résultats :

BeceUes de toute nature 30,991,509 Tr.

^Dépense*, 53 0,0Ue la recette 10.494,821

* Revenu net 14,496,688

Les actions touchent 5 0/0 pendant la durée des travaux.