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Bombay. - Les droits de tonnage sont de 125 francs (50 roupies) à l'entrée et autaft à la fortie pour les navires de 300 tonneaux de jauge ; ce droit augmente de

12 ^/rLTe Soient, suivant la saison et le tonnage, de 125 a 490 francs ; le droit d'ancrage est de 0 fr. 15 par tonneau anglais de jauge; il existe aussi un droit de phare de 50 francs par 100 tonneaux et par année.

Les mesures et les poids locaux sont très-multipliés et varient suivant les marchandises : c'est d'ordinaire dans les mois de janvier, février, mars et avril que les ventes ont Je plus d'activité ; c'est l'époque des arrivages pour les cotons, les blés, les graines oléagineuses, les cafés, les gommes, etc.

La commission varie de 2 1/2 à 5 •/„ sur les marchandises, sans compter le ducroire, qui est de 2 1/2 %. L'escompte se calcule à raison de 9 •/• l'an; le terme ordinaire pour les pavements est de deux mois. .

Bombay est le siège de la Banque de Bombay et de la Banque commerciale des Indes orientales, ainsi que d'une agence du Comptoir d'escompte de Pans.

L'exportation de l'Inde étant supérieure, à l'importation, la différence est comblée par des envois de numéraire, qui se font surtout par Bombay et par Calcutta; la France et l'Angleterre expédient des lingots d'argent ou des pièces de 5 francs; l'Autriche, 1 Amérique du Sud et les États-Unis, des lingots d'or, des souverains et des piastres; la Chine, des lingots d'or et d'argent. La valeur de l'argent importé dépasse de bea ucoup cell e de l'or, et on évalue la somme totale des importations en numéraire, de 1830 à 1867, à près de 3 milliards, dont la majeure partie, transformée en bijoux ou enterrée par les indigènes, a disparu de la circulation. La roupie d'argent (2 fr. 50) est la seule monnaie qui circule dans l'Inde.

Calcutta. — Les frais de navigation montent à 5 francs environ par tonneau pour droits de pilotage (descente et remonte comprises), à 2 fr. 50 par jour et par centaine de

tonneaux (au-dessus de 109 tonneaux), du 1er novembre au 30 mai, pour droit d'an* crage : du 1er juin au 30 octobre, ce droit est augmenté de 5 francs par jour et par centaine de tonneaux. Le remorquage n'est pas tarifé.

Conditions de vente. — Le courtage n'existe que pour un petit nombre de marchandises.

La commission est de 5 % , ou 2 1/2 % quand le payement se fait comptant. Les marchandises de toute nature se facturent en roupies; l'alun, le camphre, l'indigo, le Salpêtre, le shellac, se vendent au maund de factorerie (33 kilogr. 864), le cachou, la cire, le coton, le sésame, le riz, les grains, la gomme laque, le saffranum, le sucre, au maund de bazar (37 kilogr. 247), l'opium à la caisse, de 3 maund de factorerie, la jute à la balle de 135 kilogr. (300 livres anglaises), les peaux de vachettes aux 20 peaux, la soie au seer de factorerie de 846 grammes. La soie, l'indigo, l'opium, les cornes, les peaux, le suif, les gommes, les chanvres et jutes, les graines oléagineuses se payent comptant sans escompte; les autres marchandises jouissent d'un terme de trois mois ou de 2 à 3 % d'escompte. L'indigo se vend d'ordinaire aux enchères publiques par lots de 10 caisses, pesant chacune 120 à 150 kilogr. bruts.

Les articles d'importation payés comptant jouissent d'un escompte de 2 °/0, sauf de rares exceptions.

Usages de change. — La commission pour lettres de change est de 1 % ; le ducroire, de 2 1/2 %.

Calcutta est le siège de la Banque du Bengale, de la Banque d'Agrah et du Service- Uni, de la Banque orientale et d'une succursale du Comptoir d'escompte de Paris. Les traites sur Londres sont à quatre mois.

Madras. — Les droits de port sont de 0 fr. 45 à l'entrée par tonneau, pour les navires chargés, dans les ports de Madras, Coconadah, et Tuticorin; de 0 fr. 30 à Cochin, et de 0 fr. 15 dans les autres ports de la présidence de Madras; les navires sur lest jouissent de 25 % de remise. Les droits de phare sont de 62 fr. 50 par trois-mâts; 17 fr. 50 pour les bricks et goélettes ; le droit d'ancrage, de 95 fr. par navire ; les embarcations employées au transport des marchandises qu'il est impossible de débarquer directement se louent à raison de 2 roupies par voyage, et 3 roupies en octobre, novembre et décembre (la roupie = 2 fr. 50; l'anna = 0 fr. 15).

Conditions de vente. — Les conditions sont en général les mêmes qu'à Calcutta ; les marchandises de l'Inde se vendent au candy ou au maund ; les indigos à la livre ou à la caisse, les cuirs et les cornes au cent, les riz et graines oléagineuses au sac.

Rangoun. — Les navires ont à acquitter un droit de tonnage de 0 fr. 60 par tonneau et des droits de pilotage qui varient de 30 à 250 roupies par navire, suivant le tirant d'eau. Les produits du pays se vendent au comptant, les produits étrangers à trois ou quatre mois de terme.

Singapour. — Le seul droit de navigation est un droit de phare de 0 fr. 08 par tonneau ; le pilotage n'est pas tarifé; la commission pour fret est de 5 %.

La commission est de 5 % pour marchandises autres que l'opium, qui ne paye que 3 % ; le ducroire, de 2 1/2 %.

Les produits indigènes se vendent au comptant ; les articles d'Europe à trois mois de terme. La plupart des marchandises se vendent au piculet se facturent en piastres et cents.

Singapour est le siège de plusieurs succursales des banques anglaises de l'Inde et de la Chine.

RÉGIME DOUANIER

Les droits d'exportation dans les Indes orientales, à l'exception des établissements du détroit de Malacca, sont supprimés (tarifs du 5 août 1875) à l'exception du droit sur le riz (1 fr. 26), sur l'indigo (20 fr. 10) par 100 kilogrammes, et sur les laques (4 °/0 de la valeur).

Les droits d'importation sont de 10 °/0 de la valeur pour les tabacs, les alcools industriels et les armes de guerre ; de 5 % de la valeur sur l'argenterie, les allumettes, les articles de carrosserie, les agrès et apparaux, les articles de bimbeloterie et papeterie, la bijouterie, les bois travaillés, les bougies, la brosserie, la vannerie, les comestibles (sauf le beurre et le poisson salé qui sont exempts), les fils et tissus de coton, les couleurs, la

coutellerie, le cuir brut et ouvré, les drogues et médicaments, les effets d'habillement, modes, merceries, les épices et épiceries, les feutres, les fruits, les gommes, les grain» Es hu les, les moments de musique, les tissus de laine et la passementene, es tissus de lin, les marbres ouvrés, les métaux bruts et ouvrés, les meubles les nattes, les par pluies et parasols, les peaux, la parfumerie, l'horlogerie la porce ^ * Ja potone^le savon, les tissus de soie, les sucres, les suifs et graisses, les emtures 1 the la verrene les voitures ou wagons, les tissus à .a pièce de toute espèce, les châles les tap.se tapisseries, et la toile cirée; de 3 1/2 «/. P°" '<* fils de <fon f °'s; de,1 tTl»iï arUcles de'chemins de fer (en ferj, les fontes, clous, tôles ;, fer méplat "£«£*£ lard et vieux fer -, de 3 fr. 14 par hectolitre pour le cidre et la bière ; de 55 fr. 0^ (id.) pour svins au r s que le Champagne et les vins de liqueurs qui payent 82 fr. 56; enfin de 220 fr 6 par hectolitre pour tous les autres spiritueux. Les étoupes, les bo.s d'ebène et de gaL les courroies pour machines, les peaux brutes ou salées, les bambous, les saumons pourTes;,!, machines agricoles, les bouteilles et autres articles non dénommés plus haut sont exempte,