TRANSPORT PUBLIC DES VOYAGEURS

1° Véhicules automoteurs.

Première catégorie, à vapeur.

Omnibus Scotte (§ 234) ; Omnibus de Dion-Bouton (§ 232).

1° De noter les consommations, y compris celles tdu graissage et de l'a lumage ;

2° De chronométrer les vitesses en palier et en rampe ; la vitesse sur les pentes ne sera considérée qu'au point de vue de ses effets sur la stabilité des véhicules ; la commission décidera le maximum à imposera chaque véhicule suivant ses conditions d'établissement, et les commissaires devront le faire respecter ;

3° De noter dans chaque cas les longueurs que les véhicules parcourront avant l'arrêt complet sous l'action du frein ;

4° De donner leurs appréciations sur les véhicules en tenant compte de la facilité de conduite, de la marche en avant ou en arrière, de la sécurité, du confortable, des dépenses d'entretien, de l'amortissement du capital, de la fréquence, l'importance, la facilité des réparations et de la fréquence des ravitaillements.

Deuxième catégorie, à essence.

Omnibus Panhard et Levassor (§ 267).

2° Véhicules à bogie moteur.

Pauline de Dion-Bouton, à vapeur (§ 233).

* 3° Véhicules automoteurs en remorquant d'autres.

Train à voyageurs Scotte, à vapeur (§ 235).