GROUPES

Fabriques Ouvriers Fabriques Ouvriers

Pierres et terres 20 1 .081 30 1 .343

Métaux. 103 2.609 145 3.844

Machines et construct. navales. 174 8.660 147 12.605

Industries chimiques 28 1.090 45 1.760

Huilerie, éclairage et chaulTage. 52 1.113 69 2.340

Industrie textile 20 620 22 832

Papiers et cuirs ... 36 2 017 41 2.751

Bois et sculpture 121 2.504 171 3.528

Alimentation 464 6.139 386 7.408

Vêtements et annexes 66 1 . 003 83 3 . 027

Imprim. et industr. graphiques. 98 2.130 154 3.065

Industries artistiques 5 231 4 204

Totaux 1.190 30.097 1.327 42.707

Le groupe des pierres et terres comprend les fabriques de tuiles, de briques, de mortier, de ciment, les établissements à travailler le marbre et les verreries ; cette dernière industrie est représentée aujourd'hui à Hambourg par deux usines et 399 ouvriers. Ajoutons que l'exportation des ciments s'est développée d'une fayon étonnante en quelques années.

La métallurgie est relativement peu considérable, et cela par suite de Téloignement des charbons et des minerais; par contre, l'industrie des métaux demiprécieux est des plus florissantes.

On fabrique à Hambourg des chaudières, des pompes, des machines agricoles, des machines à coudre, à écrire, etc. L'industrie des automobiles et celle des appareils

Les laines, les | les bois, les coloi rriiilS; les labiu-^.

sucres el les ciili bourg, au plus ville possède, ;i porta lion el xvnr siècle ; ( (lérables aver les veulent s.

produits iïil)!

coloniale c) années a\( vaincre lo

Moiini Han)l)()i nient c« a cliei»

Irielle.

porali« port h loire ■ sous proii rèp;.

ens«

Les PORtS CONCURRENTS 787

* uns importante est celle ayant trait à Talimen-

— « minoterie, rizerie, biscuiterie, conserves, raffine-

^ucrc, rôtisseries de café, brasseries. Seize établis-

^, occupant 670 ouvriers, préparent les alcools

^ il Lieux, qui jouent un rôle considérable dans les

• lions.

diverses industries sont situées en partie dans le

: anc, mais le plus grand nombre d'entre elles se

» iil en territoire douanier. Le premier groupe

inprend nécessairement que les établissements

liant pour l'exportation et pour les constructions

'<*s : on en compte 83 avec 7.340 ouvriers. Le second

>e, beaucoup plus nombreux, jouit généralement de

ri des autorités douanières de diverses tolérances :

ission temporaire, drawback, etc., qui lui facilitent

'iliérement l'exportation de ses produits.

tis l'un et l'autre de ces groupes semblent avoir été

.|)és à cette heure d'un temps d'arrêt dans le progrés :

a ut en rechercher la cause dans les prix élevés des

•liéres premières, une surproduction excessive, la

crté de la vie etj de ce fait, la cherté de la main

»euvre beaucoup plus forte à Hambourg que dans le

ste de l'Allemagne. Ajoutons à tout cela les obstacles

iicontrés par l'exportation des produits fabriqués,

iâce aux constants progrès de l'industrie aux États-

nis, en Suède, au Japon et ailleurs.

Relations de Hambourg avec la France. — Ainsi que ion a pu déjà s'en rendre compte, le mouvement de la navigation entre la France et le port de Hambourg, ou viee-versà, est relativement insignifiant; quant au mouvement commercial maritime entre cette ville et

1 fcWlT^g ±Z XX* SIÈCLE

a. ir*« -

*-^- c ^^-^^ .i j Hambourg des phosphates,

. •♦:*, :. /- li. i.H. j^jui de mouton, du vin; la

' .1 - cr. -t- ;.^ -<.: i^:c*k i<^ minerais de zinc, de la cire:

'L J^-î>^ *'- ^-^ - ^' -::n:eclj5lique, des végétaux pour

j nuttc-c. ît:^ 7icc:ix.i:c Ij cire : l'Indo-Chine, du rii

;^»r .--MUr.-. Iljn^boun: fournit de nombreux produils •Miix* .••!*-'.: ;:V<^n.nrîe. j b Tunisie, à Madagascar, j '.Uanicti.

^ourv^^îî revenir aux relations de Hambourg et de la

' :»m-\ I est esM-nliel de rappeler ici que toutes les

'..•iu;.iMMis que nous venons de donner sont em-

niuut^^^ J*^^ statistiques du mouvement maritime de

-•te )iuce. On le trafic maritime ne représente qu une

rjiiMt >ïeulement de nos importations et de nos expor-

j iiini>: eu effet, le plus grand nombre des expéditions

iiii - ie Paris, par exemple, pour les articles de luxe.

iu ni^^ii et du centre de la France pour les fruits,

^ wiii^ ^riiueurs, etc, emprunte la voie de terre. Leva-

\ h.ir i^ ^^'*^ seconde et très importante partie du

fir fiv^c la Fi-ance ne peut être faite, les tableaux de

' ^^jj^,^ue hambourgeoise, bien que très complets,

lîous lavons déjà dit, se bornant, pour chacune

iiarcbandises arrivant par les chemins de fer, à en

l^erniiner le chiffre global sans spécification de pro-

. QU il en soit, il est certain que le mouvemem entre notre pays et Hambourg s est notable-

jvcru en

ces dernières années surtout ; et si la

sèment encore chez nos voisins d'une excellente réputation. Ainsi les deux tiers environ des importations de soieries en Allemagne sont portés à notre actif.

Relations de Hambourg avec les pays étrangers. — Sans doute, Hambourg a toujours eu des relations commerciales avec un grand nombre de pays étrangers ; mais, au cours de la période qui nous occupe spécialement, ces relations ont considérablement progressé. Et, d'ailleurs, il faut le dire, rien n'a coûté à l'Allemagne pour en arriver là ; ne signalait-on pas, récemment, la création de ces expositions flottantes organisées à Hambourg par le Syndicat des négociants-exportateurs ? « Un avenir immense, s'écriait un publiciste éloquent, attend l'Allemagne en Orient ; l'effort persévérant, éclairé de Hambourg et de Brème le prépare avec une entente admirable du possible ; partout ces villes laissent percer les vastes espoirs et les longues pensées qui les travaillent. »

Les maisons de commerce allemandes sont nombreuses dans les ports des mers de Chine et du Japon ; d'autre part, les négociants qui trafiquent avec l'Extrême- Orient ont fondé à Hambourg le « Ostasiatischer Verein » dont le but est de propager la connaissance des hommes et des choses de l'Asie orientale. El c'est ainsi que les Allemands étendent peu à peu leur influence.

A cette heure, tant à l'entrée qu'au départ, l'Angleterre d'abord, les États-Unis ensuite sont les deux pays avec lesquels Hambourg entretient le commerce le plus actif. Viennent à un rang inférieur : la Suède et la Norvège, le Danemark, la Russie, les Pays-Bas, la Belgique, etc. En Amérique, après les États-Unis, sont placés: le

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