DE CET OUVRAGE

MM

PcGENS, iagénieur des Ponts et Chaussées à Toulouse; BouTiLLiEB, ingénieur des Ponts et Chaussées à Paris ; Db la Gourmerie, inspecteur générai des Ponts et Chaussées à Paris ; HiRSCH, ingénieur des Ponts et Chaussées à Paris; Petsche, ingénieur des Ponts et Chaussées à Paris; Graeff, inspecteur général des Ponts et Chaussées à Paris ; y. Hart, ingénieur des Ponts et Chaussées à Paris ; Mantion, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées à Paris; J.-B. Lancelin, ingénieur des Ponts et Chaussées à Paris; RoEDERER, ingénieur des Ponts et Chaussées à Senlis; Cavel, conducteur des Ponts et Chaussées à Condé ; Chetsson, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées à Paris ; Caillié, ingénieur des Ponts et Chaussées à Figeac; ViLLER, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées à Nancy ; GciLLAiN, ingénieur des Ponts et Chaussées à Dunkcrque; Chabas, ingénieur des Ponts et Chaussées à Chalon-snr-Saâne ; Bauer, ingénieur des Ponts et Chaussées à Nancy ; PoTEL, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées à la Rochelle; L. Lancelin, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées à Paris ; Peslin, ingénieur des Ponts et Chaussées & Lille; Mauris, ingénieur des Ponts et Chaussées à Semur;