‹ Mécanisme et éducation des mouvements [electronic resource]Chapitre 50 sur 68 · à2.000kg · texte numérisé non relu

à2.000kg

jusqu'au pont d'Argenteuil terrain uni; vitesse 92 mètres à la minute, rythme 62 à 63, longueur du pas, 1,46.

Du pont d'Argenteuil au moulin de Sannois 1 heure de marche vitesse: 80 mètres à la minute, ralentissement sensible, pente assez prononcée dans les derniers 1700 mètres, cadence, 72.

Halte d'une heure. On atteint le fort de Cormeille en une heure, distance 4 kilomètres, mauvais état de la route, cadence, 66.

9 kilomètressuivants jusqu'à Conflansl h, 55, vitesse, 78 mètres h la minute, cadence, 60 à 62, longueur du pas, 1 m. 30. A 3 heures et demie, nouvelle étape, Bougival et Saint-Germain, 17 kilomètres.

4 heures de marche pour Bougival et 3 petites haltes de 20 minutes. Vitesse, 75 mètres à la minute, cadences variées. En entrant à Saint-Germain, la cadence tombe à 57, 58 avec raccourcissement très marqué dans la longueur du pas.

On voit dans cette marche exécutée par des jeunes gens que,

sur un parcours de 40 kilomètres, la vitesse tombe après le vingt troisième kilomètre de 92 à 78 et la longueur du pas de lm,46 à lm,30.

2e expérience ; Août 1885 :

Marche exécutée par la société de gymnastique Alsacienne- Lorraine, de Paris, 55 gymnastes; sac au dos. Parcours en Normandie de Blangy à Dieppe en passant par Eu et le Tréport, 75 kilomètres en deux jours. La cadence de 63 fut toujours conservée.

Avant d'arriver à Dieppe, dans les dix derniers kilomètres, les sujets épuisés par la fatigue et la chaleur raccourcissaient le pas et accéléraient le rythme pour suivre leurs camarades. En arrivant à Dieppe on reprit la marche en corps à 63 pas à la minute.

3e expérience ; Avril 1886 :

lre étape : d'Ablon à Corbeil par Villeneuve-Saint-Georges, Brunoy et la forêt de Sénart, 22 kilomètres ; 4 h. 18 minutes de marche et quatre haltes de 10 minutes ; 75 mètres à la minute et pas de lm,24 pendant 2km,5 ; même allure pendant les 13 kilomètres suivants. Les 6km,5 derniers sont parcourus en 1 h. 5 minutes c'est-à-dire avec une vitesse de 100 mètres à la minute avec un rythme très précipité.

2e étape : de Corbeil à Villeneuve-Saint-Georges par la forêt de Sénart et Montgeron, 16km,5 en 3 h. 20 minutes, coupées par deux haltes de 15 minutes ; vitesse 82 mètres à la minute.

A la fin de cette marche la cadence tombe à 59 et les pas sont de lm,38.

La fatigue a encore ici diminué la cadence, la longueur du pas et la vitesse ont augmenté ; l'impulsion donnée par le guide a été pour quelque chose dans celte augmentation finale.

4e expérience :

Société de gymnastique Alsacienne- Lorraine à Pâques 1886. Parcours 63 kilomètres, première journée de Bois-le-Roi à Montereau passant par Fontainebleau; 34 kilomètres.

Pendant les 6 premiers kilomètres faits en 1 heure, cadence 63 à 64 pas de lm,58 ; allure maintenue pendant 10 kilomètres. Après Thomery, terrain accidenté ; chaleur et monotonie de la

UTILISATION DE LA FORCE MUSCULAIRE 489

route, parcours 10 kilomètres en 2 heures, cadence 65, longueur du pas lm,26. Pour atteindre Montereau avant la nuit, 4 kilomètres en une 1/2 heure à un rythme très accéléré. Deuxième journée 29 kilomètres en 5 h. 20. Vitesse 90 mètres à la minute, cadence 62, longueur du pas lm,44. Cette moyenne se conserve a la fin de la journée.

Ces expériences montrent que la cadence et la longueur des pas diminuent après un certain nombre de kilomètres si on laisse les marcheurs à leur allure naturelle.

Dans les marches en corps l'allure devient plus uniforme, la cadence se maintient mais on voit la vitesse et la longueur du pas diminuer.

5e expérience :

Marche militaire. — Marche exécutée le 10 décembre 1882, parles élèves de l'école gymnastique militaire de Joinville-le- Pont après 4 mois 1/2 d'entraînement aux exercices gymnastiques sous les ordres du commandant Bonnal.

Itinéraire : La Faisanderie, Nogent-sur-Marne, Neuilly-sur- Marne, Chelles, Brou, Pomponne, Lagny, Torcy, Champ, Noisyle-Grand, Bry-sur-Marne , Joinville-le-Pont, La Faisanderie, total 44 kilomètres.

Vêlement : Sac portant sur les deux épaules 8 kilogrammes; pantalon de toile, capote, fusil et cartouchières vides ; souliers et guêtres de cuir graissés avec du suif; pieds enduits d'une composition de savon et d'eau-de-vie.

Soupe au lard mangée à 6 heures du matin ; on emporte lard, fromage, vin, pour être mangé à la grande halte.

Départ à 7 heures; beau temps, température 6° centigrades, vent d'Est léger, grande halte à midi et demi après Torcy; durée 1 heure.

Retour à La Faisanderie à 5 heures du soir.

Les hommes de la section en tête ont été le sujet d'observations qui suivent; ils marchaient du même pied.

Nombre d'élèves 227, 28 caporaux et sergents moniteurs, 2 sergents majors, 4 adjudants, 1 lieutenant et 2 sous-lieutenants.

Aucun traînard, un seul homme s'est débarrassé de son sac

une heure avant d'arriver à la Faisanderie. Pas de malades le lendemain.

La marche s'est faite en 8 reprises de 50 minutes et 2 reprises de 30 minutes, savoir :

5 reprises de 50 minutes.

De 7 heures à I2'h.

De 12 h. à!2h.30 De 1 h. 30 à4 h. 30 De 4 h. 30 à 5 h.

Les sections placées en tête ont fait en moyenne 122 pas pour 100 mètres et ont parcouru cette distance en 63m,5.

La longueur moyenne du pas a été de lm,64.

La cadence moyenne de 57,5 ; la vitesse moyenne de 94 mètres par minute.

Tableau par reprise de marche des moyennes des observations

Page 1