UTILISATION DE LA FORCE MUSCULAIRE
:!»• Pause.
2« Pause.
3«Pati^.
km. . . , 8'17"
3<» km . . . . 8'13"
3« km. ... 9' 2
km. ... . 8'15"
4« km. . . . 8'23"
0 km. 900 . . 745
km. . . . 8' 5"
5« km. . . . 8'41"
3 km. 900 en 3i'
km. . . . 8'20"
0 km. 700. . 6'10"
km. en 50'40"
5 km. 700 en 49'25" 6 Février 1900.
Distance. — 16 km. 800.
État de la route. — Bon, assez accidenté.
Température. — Excellente pour la marche, 6* au-dessus.
Tenue. — De campagne. Anciens, complet. Jeunes, complet moins 4 paquets.
Durée totale. — 2 h. 51'.
Durée effective. — 2 h. 31'.
Vitesse moyenne.^ — 5 km. 560 en 50', le kilomètre en 9'.
État à la rentrée. — Kxcellept.
Observations générales. — Pas d*essoufflement, la cadence se ralen. tit, la longueur du pas augmente, la marche devient souple, élastique,
MARCHES D'ÉPREUVES 25, 26, 27, 28 mars 1901.
l'o Marche. — 25 mars 1901.
Distance. — 20 kilomètres.
État de la route. — Routes mauvaises, terrain accidenté.
Température. — Froide, vent glacé, neige.
Ténue, —r De campagne complète.
Durée totale. — 3 h. 37'.
Durée réelle*. — 3 h. 7'.
Vitesse moyenne. — Le kilomètre en 9' 21", 5 km. 350 en 50*.
Cadence. — 115 à U8 aux descentes ; 102 à 105 aux montées; 109 à 110 en plat.
longueur du pas. — 90 à 95 centimètres petits; 0 in. 95 à 1 mètre grands.
État à la rentrée. — Satisfaisant.
Ohser\)ation$. — Peu d'essoufflement; premier kilomètre en •* 45", dernier en 10' 45".
2« Marche. — 26 mars 1901.
Distance. — 22 kilomètres.
État de la route. — Routes assez bonnes, terrain très accidenté.
Température. — Neige.
Tenue. — De campagne complète*
DmikMmle. — 3 h. 48'.
Durée réeèk. — 3 h. É#'.
Vitesse mo^^afine, — L» ikilomètre en '9', S km. S55 en 50'.
Co^ienoe. — litS à ilES aax desceatee;, 4-00 à M>»iauz montées^ lUd à 115 eQ plat.
Longueur du pas, -- Oûmme à Aa pnemière fluocÉie.
É^at à la rentrée, — Satisfaisant.
Observations. —■ Un pea d*âiaaiiflfleinent snrtoat chez qaelqnes hommes qui, pea exercés à la marche penchée provenant d*aotres compagnies, marchent à la cadence de l&5li iSten yaoowaiwantle pas et en étendant la jambe. — Ammer taitomètic en fW:.
I* IHsrdhe. — S7 wn MM.
Distance, — 24 kilomètres.
État de la route. — Mauvais, routes boneima.
Tempéraùurt. — àmez ibonae |>ow lanarche; ««nJ^ plnifi.
Tenue. — De campagne complète.
€mrée ÉBàidiL — é;k. àê'/
.DunéewéMt.—^h.W^
Vitesse moyenne. — Le kilomètre en IK; 5 km. 555 en 50^.
Cadence. — Gomme à la deuxième marche.
Longueur. — ifl.
ttat à la rentrée. — Satisfaisant.
Observations. — tJn peu ^'essotifflemerfl. Premier kilomètre en Ky, le dernier en U' 30" en raison d'une forte pente de 1400 mètres pour rentrer au fort. Kilcunètres pris à la tnrieième pause : 9' 45", 8' 10", y 45", 9' 10", 9* 35".
Mêmes «i^bBArvafcioBs .qn*à la deuxième maBche.
4* Marche. — 06 man i9(H..
Distance* — 26 kilomètres.
État de la roule. — Mauvais chemins, empierrés^ terrain aoMente.
Temfpéraimre. B&avaif temps au début; neige.
Tenue. — De campagne complète.
Durée Jotale, — 4.h. 37'.
Durée réelle. — 3 h. 5T. % ^
Vitesse moyenne. — Le kilomètre en 9' 05" ; 5 km. 480 en W.
Cadence. — Approximativement comme à la deuxième marche.
Longueur. — Approximativement comme à la deuxième marciie.
État à la rentrée. — Très bon.
Observations. — Peu d*essouiIlement; jiremier kilomètre en 9' 30", il y avait une descente; dernier kilomètre en 10' 45" il y avait à monter. Kilomètres pria à la troisième pentietâe tmarohe : 9'M"y 9' 15" 8' 45", 8' 80", 9' 05".
Deux hommes n*ont fait que les deux premières imiTcfaBB : Ton atteint de bronchite chronique, l'autpe atlent 4'jim goitre léf^er.
UTOIBÀTIÔir DE lA FORCB 11 UflQULAJBS
fÛ8
Quelques renseignements sur la cadence et la longueur du pas. \ eaperaox. — U «aldato.
nBHAIHBS
2 au 9 décembre 4 900.
24au31 — — '
16 an 23 Mars 1901.
23 au 30 aTTÎl 1901 .
GADXNCB
M€ lie 190'
LON- GUEUR
ESSOU- FLEMBlfT
0B8ERYATI0NS
normal! *I'^<1^C6 à vedreMer la ^ eorpt dans la marcha an "troupe.
Même obaeryation, las
chant bien les jambes flédbiwi ■ini»riiideur.
Encore on pan de rai-
Pourles autres groupes delà Compagnie.
La cadence au 'pas accéléré a varié de 106 i il 25 arec uba logDtgueur de pas de 85 -cent, à •1"»,05 .
La cadence au pas de voûte, de 102 à 128 avec «une longuf^ur de pas de 8ë cent, à 1*^,0}^.
VrrassES dans la goubsb de yiLociTiî. — 11* expérience : Course de Télocité, 5 avril 1882. — Stade de :80 mètres, parcouru à toute vitesse par 16 escouades de militaires entraînés à réQoleâeJoiim]to-to*Pant,àgé6idewîngt^nxà<viiic^
Résultats de la course chez les vainqaew^ Durée du parcours. Nombre des pas. Dorée du poraoon. Mombue das paa.
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