DÉPARTEMENT DE LA MARINE

Washington, 10 octobre 1864.

Monsieur,

D'après les informations que nous recevons de bonne source, il parait qu'il se construit à Saint-Nazaire (France) deux clippers parfaitement adaptés à l'usage de la guerre, et il y a de fortes raisons de croire qu'ils sont destinés aux insurgés. Si ces vaisseaux étaient autorisés à quitter le port dans des circonstances qui vous permissent de croire qu'ils ont pour objet de faire la guerre aux Etats-Unis, vous n'hésiterez pas à les saisir et à les envoyer dans un de nos ports pour y être adjugés.

Le déparlement désire que vous vous mettiez en communication avec notre ministre à Paris, M. Dayton, au sujet de -ces vaisseaux, et que vous ayez égard aux avis qu'il pourrait vous transmettre relativement à eux.

Très-respectueusement, etc.

Gédéon Welles, Secrétaire de la marine.

M. SEWARD A M. DAYTON

DÉPARTEMENT IMÎTAT.

Washington, 17 octobre 1864.

Monsieur,

J'ai l'honneur de vous accuser réception de votre dépêche du 29 septembre (n°542) et aussi de votre dépêche du 50 (n°543). Le premier de ces documents est accompagné delà correspondance qui s'est échangée entre vous et M. Drouyn de Lhuys, au sujet de la détention des navires insurgés à Bordeaux et à Nantes. C'est une véritable cause de satisfaction pour nous que vous ayez, depuis, reçu de M, Drouyn de Lhuys l'assurance que les vaisseaux de Nantes ne seront pas autorisés à passer dans les mains des insurgés.

Je regrette que, dans la discussion de cette affaire, un sujet fâcheux d'irritation se soit produit de la part du ministre de France. L'explication que vous avez donnée à ce propos est approuvée ainsi que tous vos actes relatifs à une question qui est maintenant résolue d'une manière également conforme à l'honneur des deux pays, et propre à établir des relations de bonne entente entre eux.

Je suis, monsieur, votre obéissant serviteur,

William H. Seward.

M. DAYTON A M. SEWARD

(Traduction.)

Paris, 19 octobre 1864.

Monsieur,

Le San Francisco, une des corvettes construites à Nantes pour les con-

fédérés, vient de faire son voyage d'essai. Il avait à son bord trois officiers de la marine impériale. Il n'a fait que 12 milles à l'heure et a été jugé à peine satisfaisant. Mais la présence de trois officiers de la marine impériale à son bord démontre clairement que le gouvernement français entendait agir loyalement à notre égard, relativement au voyage d'essai de ce navire. Le Sphinx, une des batteries blindées de Bordeaux est sur le point départir. Le nom a été changé en^celui de Stoerkodder . Il sort sous la direction du capitaine Pater, la même personne qui a emmené le Yeddo et YOsacca. On soupçonne qu'il est vendu au Danemark.

Je suis, monsieur, votre obéissant serviteur,

William L. Dayton.

M. SEWARD A M. DAYTON

(Traduction.)

DÉPARTEMENT D'ÉTAT

Washington, 19 octobre 1864.

Monsieur,

J'ai reçu votre dépêche confidentielle du 7 octobre. J'apprends avec beaucoup de satisfaction qu'une des batteries blindées est vendue par Arman au Danemark, et en même temps que le gouvernement de Prusse est en négociation pour l'achat des deux corvettes restant à Nantes.

Vos actes, dans cette affaire, sont pleinement approuvés par ce département.

Je suis, monsieur, votre obéissant serviteur,

William H Seward.