MOUVEMENT PRESUME

Je viens d'estimer largement la dépense ; voyons maintenant quels seront les produits. Il est clair qu'ils seront de deux natures, ils se composeront : 1* du péage des marchandises qui traversent dès aujourd'hui 4'm^ bassin k l'autre;

S* Du péage des marchandises qui ne pouvant s'échanger dans l'état actuel des moyens de transport arriveront au contraire en grande quantité quand une communication facile et économique

aura été établie.

Je ne me laisserai pas entraîner k calculer les bénéfices de Tentreprise sur le mouvement très-probable qui doit avoir lieu un jour; mes i^culs ne porteront que sur les transports qui i exécutent présentement malgré le prix très-élevé qu'exigent les rouliers. Je ne me servirai que de données -positives , dans le sens que l'on attache a ce mot , c'est-k-dire de données qui ressortent des faits observés , et qui sont l'expression immédiate de l'expérience.

Pour éviter toute collusion a cet églrd, et pour montrer quelle sévérité j'ai apportée dans la discussion des élémens de cette entreprise, je diviserai ce chapitre en deux sections. Dans la première, je présenterai le tableau des reuseignemens statistiques que j'ai recueillis ; dans la seconde, je dirai quels sont les transports sur lesquels la compagnie doit compter peu de temps après que la nouvelle voie aura été ouverte. Mais , je le répète

encore , comme les bénéfices ne ressortiront que de la première section y elcjue les renaeignemens qui y sont donnés peuvent çti'e yérifiés par tout le monde , pei*sonne ne croira que je me sois fait illusion et que mes calculs soient exagérés.

PBEBnÈRE SECTION.