‹ Mémoire sur les travaux à la mer, comprenant l'historique des ouvrages exécutés au port d'Alger et l'exposé complet et détaillé d'un système de fondation à la mer au moyen de blocs de bétonChapitre 52 sur 73 · SYSTÈME DE RETENUE POUR DESCENDRE LES BLOCS SUR LA CALE · texte numérisé non relu

SYSTÈME DE RETENUE POUR DESCENDRE LES BLOCS SUR LA CALE

Fig. 1. Élévation longitudinale.

Fig. 2. Plan.

A. Canon scellé dans le sol du chantier.

^ Pièce de bois cylindrique amarrée aux canons et sur laquelle les câbles de retenue

viennent faire trois tours.

DESCRIPTION DES PLANCHES

Châssis du treuil à engrenage , appuyé contre la pièce de bois cylindrique et scellé sur le chantier.

Treuil portant une roue d’engrenage à l’extrémité de son arbre.

Pignon.

Manivelle.

Grands boulons qui maintiennent l’assemblage.

Câble de retenue faisant trois tours sur la pièce de bois cylindrique et sur l’arbre du treuil.

Poulie coupée tenant à la ceinture du bloc, dans laquelle passe la retenue. Organeau sur lequel on prend un retour.

Ceinture du bloc.

Bloc posé sur le chariot.

Chariot sur lequel le bloc est transporté et qui reste'supendu au flotteur pour la mise à flot du bloc.

Colliers en fer placés aux tourillons du chariot, pour le suspendre aux chaînes du flotteur.

Chemin de fer mobile.

Amarre qui relie la cale au chemin de fer mobile.

Cale flottante à rails.

Fig. 1 (bis) et 2 (bis). Élévation longitudinale et plan du treuil de retenue.

FLOTTEUR A DEUX TONNES POUR LE TRANSPORT ET L’iMMERSION DES BLOCS PAR EAU.

Fig. 3. Élévation longitudinale.

Bout de chemin de fer fixe , pour conduire le chariot depuis le chemin placé en contre-bas du sol du chantier jusqu’à la cale.

Chariot qui porte le bloc.

Cale à rails faisant suite au chemin de fer.

Bloc.

Ceinture.

Retenue du bloc.

Amarre pour fixer la cale au quai.

Bloc immergé sur lequel la cale vient reposer lorsqu’elle est chargée.

Tonne.

Jougs.

Amarre pour retenir la tonne.

Vis pour donner plus ou moins d’inclinaison au devant du chariot.

Échelle.

Plancher pour la manœuvre.

Colliers.

Arc en fer liant entre elles les trois pièces qui composent chaque côté de la cale. Rail de la cale.

DESCRIPTION DES PLANCHES

rn.

Fig. 4. Plan.

Chemin de fer.

Chariot.

Bloc.

Ceinture.

Poulie.

Retenue.

Cale flottante.

Amarre qui maintient l’écartement de la cale.

Rails en fer.

Colliers reliant les pièces dont se compose la cale. Tonnes.

Écoutilles.

Jougs.

Vis.

Chaîne de devant qui s’allonge au moyen de la vis. Chaîne de derrière.

Plancher.

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