‹ Mémoire théorique et pratique sur les bateaux a vapeur, contenant la détermination de la puissance dynamique des moteurs connus; ... présenté a l'institut pour concourir au prix fondé par le Roi par m. Galy CazalatChapitre 18 sur 128 · PREMIÈRE PARTIE · texte numérisé non relu

PREMIÈRE PARTIE

Nous mesurions ce volume en le faisant passer ensuite dans une cloche graduée. ►

Lé plus fort des produits que nous avons obtenus avec 10 grains de poudre, dont le volume égale 0,718 centimètres cubes, a été de 4 1, 5 pouces cubes anglais, qui valent 679,716 centimètres cubes. 11 résulte de là que , •

« Un volume de poudre qui s’enflamme dans un tube de dix « lignes de diamètre, à la température de quinze degrés centi- « grades , peut donner jusqu’à 946 volumes de gaz sous la pres-

« sion de l’air, s . * ,

En faisant détoner sept grains de poudre, nous 11’avons trouvé que vingt pouces cubes de gaz.

Une telle différence dans les produits indique le désavantage qu’il y aurait à remplacer la vapeur par la poudre, lors même qu'il n’y aurait pas une si grande différence dans les prix, et qu’on ne tiendraitjyas compte dy désavantage qu’il y aurait à remplacer une impulsion continue par une sérielle chocs qui détruirait les machines. .

La poudre que nous avons employée avec M. Wilkinson produisait une impulsion de 56 livres anglaises, ou a 5,4 kilog. dans l’éprouvette à cadran. C’est la meilleure poudre anglaise de chasse ; on suppose que sa vitesse est, au moment de la détonation, égale à a, 5 oo pieds anglais, = 79a mètres par seconde.

MÉMOIRE SUR LES BATEAUX A VAPEUR

COUtlANS ÉLECTRIQUES.

Enfin on a proposé sérieusement l'électricité dynamique pour mouvoir les bateaux et les voitures. Dans l’état actuel de la science, une proposition pareille n’a pas besoin d’être réfutée. Nous dirons seulement pour l’avenir que les effets électriques , assez puissans pour de petits appareils, sont bien loin d’augmenter proportionnellement à la grandeur de ces derniers.

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