TRAVAUX NEUFS
Opérations terminées ou en cours.
Chemin n® 10. — Prolongement sur Villetaneuse. L'opération est complètement terminée.
Chemin n"* 11. — Construction d'un égout et réfection de la chaussée dans la traverse de Stains.
Les travaux, en cours d'exécution, seront terminis dans la prochaine campagne.
Chemin n» 13. — Traverse de Saint-Denis.
Convertissement de la chaussée macadamisée en chaussée pavée entre la route nationale n® 1 et Aubervilliers.
Ces travaux seront achevés prochainement.
Chetnin n* 13. — Traverse de Pantin.
Construction d'un égout rue de La Villette-Saint-Denis.
Travaux entièrement achevés.
Chemin n^ 13. — Traverse de Pantin.
Convertissement de la chaussée empierrée en chaussée pavée, entre les routes nationale n» 2 et départementale n® 24.
Un crédit de 39,400 francs est demandé pour terminer cetta importante opération dans le courant de la prochaine campagne.
Chemin n» 14. — Traverse de Montreuil.
Mise en état de viabilité des rues Marchande et de Villiers.
Travaux terminés.
Chemin n^ 15. — Traverse de Chareuton et de Saint-Maarice. Convertissement des accotements empierrés en pavage. Les travaux vont être terminés.
) Chemin m 35. — Convertissement de la chaussée empierrée
4 en chaussée pavée, entre les glacis des fortifications de Paris et
la rue de TAbreuvoir, à Issy.
L'opération ne pourra être terminée que dans le courant \ de 1885.
Chemin n° 39. — Construction sur Clichv et Levallois- Perret. Etablissement du viaduc du chemin de fer de l'Ouest.
Ces divers travaux sont complètement terminés.
Chemin n<> 39. — Construction sur Saint-Ouen.
• J Ce travail pourrait être terminé dans le courant de 1885, au
I moyen du crédit complémentaire de 30,900 francs inscrit au
projet de budget.
CheTuin n^ 66. — Ouverture et construction entre Fresnes et Antony.
Il ne reste à faire que quelques travaux d'appropriation.
Chemin n® 67. — Mise en état de viabilité. Travaux terminés.
Chemin n^ 69. — Mise en état de viabilité.
Le crédit de 11.973 fr. 53 c. qui figure dans les propositions budgétaires de 1885, permettra de terminer et de solder ces travaux dans le courant de la campagne prochaine.
Opérations nouvelles.
Des mémoires spéciaux vous seront soumis à l'appui des
demandes de crédits auxquelles donneront lieu les projets ci-après des nouvelles opérations à entreprendre :
Chemin n» 5. — Convertissement de la chaussée empierrée en chaussée pavée, sur et entre les ponts de Saint-Ouen.
Ce travail très urgent est devenu indispensable en raison du développement de la circulation à la suite du rachat des ponts de Saint-Ouen.
Chemin n» 34. — Convertissement de la chaussée empierrée en chaussée pavée, entre la fin du pavage actuel et la route départementale n» 54.
Opération importante dont la dépense est évaluée à 160,000 fr.
Chemin n» 39 :
1® Construction entre les ponts de Sèvres et de Billancourt.
Le Conseil municipal de Boulogne a voté un contingent de 66.000 francs , soit le cinquième présumé de la dépense totale qui s'élève à 350,000 francs.
2» Mise en état de viabilité dans le bois de Boulogne. Travail nécessaire dont la dépense est évaluée 125,000 francs.
3^ Classement et mise en état de viabilité sur Neuilly.
Ce travail, dont la dépense totale est évaluée à 472,000 francs, ne saurait être plus longtemps ajourné, la construction du chemin n*» 39 venant d'être terminée sur Clichy et Levallois-Perret.
4» Etablissement de plantations sur les territoires de Clichy et de Levallois-Perret.
Cette amélioration utile, dontla dépense s'élève à 12,300 francs, est vivement sollicitée par les municipalités de Clichy et Levallois-Perret.
Chemin n^ 68. — Ouverture d'un chemin de grande commu-
• ; nîcation reliant la gare de Clamart aux chemins de grande
l communication n®" 32 et 32 bis.
, j Ce projet, dont la dépense est évaluée à 25,000 francs, intéresse
;; les communes de Clamart, Chàtillon, Fontenay-aux-Roses ,
Montrouge, Bagneux, Vanves, qui ont voté des contingents pour son exécution.
