BLEUE

« Le Courtisan, de Colbert Saint-Marc

« Le Grand, Panetié chef-d’escadre ;

« Le Saint-Esprit , de la Gallissopnicre *;

« La Syrène, Du Quesne».

■ Le Triomphant était de second rang , de 8o canons et de 5oo hommes d’équipage ; il avait été construit à Hrest en 1676. De Machaut de Belmont était capitaine de la promotion de iGjô. (A. J.)

■ L'Orf-ueilieux , sur lequel M. de Gabarct avait son pavillon, était un vaisseau de premier rang; il portait 5o canons et 65o hommes d’équipage. Il avait été construit à L’Orient en 1689. (A. J.)

’ Le /Yer était de premier rang ; il portait <)o canons et 600 hommes d'équipage; il avait été construit i Rochefort. (A. J.)

t Le Fleuron |>ortait 5G canons avec un é<[uipage de 35o hommes ; il avait été construit à Toulon en 1688. I.e chevalier de Montgon était capitaine de la promotion de 168g. (A. J.)

‘ Panetié, capitaine de la promotion de i665, avait été fait chefd’escadre de Normandie en 1689. (A. J.)

^ Le Courtisan, vaisseau de second rang, construit II Rochefort en 1686, avait 64 canons et S80 hommes d’équipage. (A. J.)

’ Le Grand, vaisseau de premier rang, portant 65o hommes d’équipage et 84 canons. Il avait été construit à Rochefort en 1680. (A. J.)

• Le Saint-Esprit , vaisseau de second rang , portait 64 canons et 58o hommes d’équipage; il avait été constniit à Brest en 1689. La Galissonnièrc était capitaine depuis 1677. (A. J.)

^ La Syrine , vaisseau de second rang, portait 64 canons et 38o hommes d’équipage. On ignore si le Du Quesne qui commandait

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U Les bruslots estoient partagés dans les divisions.

« Le vingt neuvième de may, à la pointe du jour, le « vent estant sur ouès, le temps un peu couvert, Ro- « chalard, commandant un des vaisseaux de chasse , «fit les signaux de l’armée ennemie, sous le vent de « celle de France ; on la découvrit un moment après. « Elle faisoit une ligne un peu courbe ; l'armée de « France n’en estait qu’à une lieüe et demye; elle avoit <f marché sur six colonnes , le vent estait foible , le « comte de Toui’ville mit les signaux d’ordre de ba- « taille. Le marquis de Nesmond , qui avoit le com- « mandement de la teste, se trouvant à la queue de la « colonne, fit force de voiles pour prendre son poste, (( et n’y parvint que lorsqu’on commença à combattre.

« Ceux de nos vaisseaux qui n’eurent pas la mesme « attention à mettre des voiles , et qui n’estoient pas si « bons voiliers que le Monarque , laissèrent du vuide Il et de la confusion dans plusieurs endroits de nostre «ligne, de sorte qu’à proprement parler, il ne com- « battit que la moitié de nos quarante quatre vais- II seaux.

« Cependant le comte de Tourville arrivoit vent « arrière, avec ses deux huniers et sa mizaine, sur « l’amiral d’Angleterre, qui estoit au centre de l’armée «ennemie. Le marquis de Villette, vice-amiral du Il corps de bataille, arrivoit en mesme temps sur le

ce bâtiment était le fils da célèbre amiral, fait capitaine de vaisseau â la promotion de 1678, ou si c’était Du Quesnc-Mosnier, nommé capitaine en i685. Il y avait aussi un capitaine nomme Du Qnesne-Guittnn, dans l’expédition de Siam, en 1687 ; il commandait V Oiseau. (A. .1.)

« vice-amiral d’Angleterre. On comptoit seize vais- K seaux anglois entre Russel , amiral , et Dellaval , « vice-amiral , au lieu qu’il n’y en avoit que six fran- (( çois entre MM. de Tourville et de Villette.

U Le marquis d’Anfreville arrivoit en despeudant* « sur les Hollandois, qui avoient l’avant-garde, sous U le commandement de l’amiral Almonde.

« Le comte de Relingues, conü'e-amiral de l’escadre « bleue et blanche, se faisoit nager* par ses chaloupes, (( pour s’approcher d’ Almonde, et s’appercevant d’un « grand vuide qu’il y avoit entre l’avant-garde et le « corps de bataille de l’armée de France, il envoya « Pimont , son aide-major, avertir le mai*quis d’Anfre- » ville que les ennemis pourroient s’y placer.

« Le marquis d’Anfreville, qui voyoit aussy que « l’escadre bleue angloise , que l’arrière-garde fran- « çoise n’occuppoit pas, pinçoit le vent, pour venir « envelopper les François, prit ses mesures pour tenir (( le vent , et ne pas laisser aux ennemis la facilité de « mettre toute nostre armée entre deux feux.

« Le marquis de Langeron, contre- amiral de l’es- « cadre blanche, mit des voiles pour remplir son poste, U sur le signal que le comte de Tourville luy en fit.

« Le chevalier de Coëtlogon , contre-amiral de l’es- « cadre bleue, arriva de bonne grâce. M. Cabaret « tint le veut pour n’estre pas enveloppé. M. Pane- « tié , qui commandoit la division de la queue de l’ai'n mée, se vit obligé à faire la mesme chose. Le vent

‘ En ac laiisant desceodn;, en suivant le vent.

’ Remorquer,

« prenoit son tour au nord-ouès. Perrinet , qui avoit « la teste de toute l’armée, arriva d’abord sur le prête mier vaisseau hollandois, et se tint quelque temps par n son travers ; mais ce hollandois ayant fait moins de « voiles, Perrinet le dépassa , et ne put reprendre son tt poste.

H Le comte de Tourville n’estoit qu’à une portée de « mousfpiet de l’amiral d’Angleterre. Le marquis de « Yillette se tenoit depuis un quart d’hem-e à la mesme (c distance du vice-amiral rouge, attendant que l’ami- « ral de France commençast le combat , ou en fist les tt signaux.

(f II n’y avoit pas de vent pour faire battre les pavil- « Ions dont on se sert pour les signaux : on ne sait pas « bien si c’est par fierté que les ennemis atteudoient (( les François de si près , sans tirer un seul coup, ou « si c’est par la crainte de quelque intelligence, ne « pouvant comprendre qu’on pust, sans quelque raison « secrette, attaquer une armée comme la leur avec des « forces si inférieures.

«Dellaval, vice-amiral rouge, avoit cent quatre « canons et huit cents quarante hommes d’équipage. (( Tous les autres vaisseaux anglois, portant pavillon, « avoient cent canons et leurs matelots autant.

« Il estoit près de dix heures; on demeurait dans « l’attente que le combat commençast, ou par la leste, « ou par les amiraux. Mais un Hollandois de l’avant- « gaivle ennemie ayant tiré sur le Saint-Louis , quart trième vaisseau de l'avanl-gardc françoise, com- H mandé par Roque- Persin , et luy ayant tué du

a monde, un canonnier, impatienté, n’attendit pour « y répondre ny ordre ny permission, et à cet exem- « pie les deux lignes se virent tout d’un coup en « feu.

a L’escadre ennemie , composée de trente deux vais- (( seaux , coupa la division de Panetié. Goctlogon , (f contre-amiral de l’escadre dont Panetié estoit vice- « amiral , se tenant au milieu de sa division , arriva sur « une partie de celle du vice-amiral rouge , qu’il com- « battit de près pendant deux heures; c’estoit Chauvet, « homme de réputation.

« Cependant le comte de Tourville combattoit l’ami- « ral Russell ', et soutenant en mesme temps le feu conte tinuel des malelols de cet amiral, et de plusieurs tr autres vaisseaux qui s’attichoient au pavillon d’ami- « ral de France , persuadés que sa perte seroit le gain (( infaillible du combat. Dans ce temps-là le vent ayant «changé, M. Cabaret envoya dire à Coëtlogon qu’il « eust à tenir le vent, de peur d’estre enveloppé, mais « le péril où estoit alors le comte de Tourville obligea « Coëtlogon à s’approcher de luy ; Bagneux fît la mesme « chose.

« Le vuide , qui estoit dans les divisions du contre- « amiral blanc et bleu , et celle du vice-amiral blanc « ne pouvant estre remply par nos vaisseaux le Fort « et le Henry, commandés par la Rongère et Rocha-

■ ÉHoiiard Russell , comte d'Oxford , commandait l’escadre angiohollandaise. Il était cou^n germain du lord William Russell, décapité, pour crime d’Ktat, le q4 juillet i685. Édouard Russell, de ce moment, avait été preudre du service en Hollande.

K lard, qui estoient à l’avant de l’ambitieux, eurent « l>eaucoup à souffrir.

« Le feu prit à un gros vaisseau ennemy, fort près « de l’Ambitieux et du Henry. On vit brusler long- <( temps ce vaisseau, qui arriva tout en feu sur la ligne t( des ennemis ; la joye que les équipages en eurent U redoubla leur vigueur, et bientost après les choses « furent si confuses et la fumée si épiaisse qu’à peine <( pouvoit-on discerner les vaisseaux ennemis d’avec « les nostres , surtout dans les divisions de l’amiral et « du vice-amiral blanc ; il arriva mesme que les vice- <( amiraux des deux corps de bataille, qui combattoient « l’un contre l’autre , cessèrent un moment de tirer, « pour tascher de s’entrevoir, comme si en cela ils « eussent agi de concert.

K Le vent , qui dans ce temps-là avoit entièrement <( calmé, fraischit au nord-ouès , et favorisa le dessein « que les ennemis avoient de nous envelopper. Leur Il escadre bleue, qui s’estoit engagée à la poursuite de Il nostre vice-amiral bleu , tombant tout d’un coup sur Il M. Cabaret, acheva de mettre le désordre dans sa «division, et l’obligea à venir doubler nostre corps Il de bataille , dans le temps que le comte de Tour- « ville et son vice- amiral faisoient plier l’escadre Il rouge.

« Il estoit alors deux heui’es après midy, le marquis « de Villette envoya en ce temps-là le chevalier de Cha- « vagnac, major de sa division, proposer au comte de « Tourville de moüiller à la mer estale'. Le comte de

‘ Ce ternie de marine a été expliqué page lO'i.

« Touryiüe, ayant jugé la chose absolument nécessaire, « chargea Chavagnac d’en porter l’ordre à la droite de (( toute la ligne, et donna pour la gauche le mesme « ordre à porter à Mézières , aide-major.

« L’ordre qu’avoit Chavagnac n’estoit pas aisé à exéi( cuter, parce tpie vingt cinq vaisseaux anglois et hol- « landois commençoient à remplir l’espace vuide qui « estoit entre l’avant-garde françoise et le corps de « bataille. Cependant Chavagnac s’eu acquitta, se ser- « vaut pom- cela du canot de l’ambitieux , dont les r< chaloupes avoient été coulées bas.

« Le marquis de Villette envoya prendre une autre « chaloupe à un vaisseau qui en avoit deux , et il s’en K servit pour remorquer le Henry, qui estoit si desa- « gréé qu’il tomboit dans la ligne des ennemis. L’es- (( cadre bleue angloise mouilla au vent du corps de « bataille de l’armée françoise , avant l’estale de la « mer.

K M. Cabaret moüilla aussy auprès de la Couronne, « second à l'arrière de l’Ambitieux. Le grand feu , qui (( avoit duré jusqu’à ce temps-là, s’estoit rallenty par « l’esloignement de l’escadre rouge; mais au commen- « cernent du Ilot, dans le temps que le vice-amiral « blanc alloit mouiller, IVf. Cabaret coupa son cable, (( et lit juger à M. de Villette que le comte de Tourville « pouvoit avoir fait la mesme chose. Cela fut cause que « M. de Villette ne moüilla que par nécessité , et à une « demy portée de canon des ennemis , qui recommen- « cèrentà faire un grand feu sur les trois vaisseaux de « teste de cette division. Le Fort ne moüilla point , et

« c’est un miracle que, désemparé comme il estoit, il « ait pu se tirer d’affaire ; il se servit d’avirons, et il i< s’éleva en sa faveur une petite fraischeur du costé de « l’est.

« A sept heures du soir, l’escadre bleue ennemie , qui K avoit fait la faute de perdre à la poursuite de Panetié (I un temps qui pouvoit estre mieux employé, fit une (( seconde faute, en ne demeurant pas au lieu où elle (( estoit ; l’impatience luy prit de rejoindre le gros de « l’armée, et pour cela cette escadre bleue ennemie, « s’avançant à une portée de mousquet , détacha quan- « tité de bruslots, et les fit passer par les intervalles des « vaisseaux françois, moüillés avec peu d’ordre, et « passa ensuite aussy elle-mesme par les mesmes in- <( tervalles. On ne peut comprendre pom'quoy des gens « si supérieurs en forces perdirent l’avantage qu’ils (( avoient de tenir les vaisseaux français enveloppés, (( si ce n’est qu’ils se flattassent que la crainte des brus- « lots les obligeant à couper, ils tomberoient à la mercy « des deux escadres, moiiillées sous le vent; ou peut- « estre que, la nuit approchant, l’amiral de cette es- <( cadre bleue ennemie craignit d’estre obligé à com- « battre seul les vaisseaux françois, s’imaginant que « l’escadre rouge, que le comte de Tourville et le « marquis de Villelte avoient fait plier, alloit se retirer, « et que les Hollandois faisant la mesme chose, l’es- « cadre bleue et blanche françoise , que Panetié avoit (( jointe, pourrait, à son tour, mettre entre deux feux K cette escadre bleue ennemie à laquelle le conti-e-ami- (( ral rouge s’ estoit joint ; mais enfin ce passage par les

U intervalles des vaisseaux fraiiçois coûta cher aux en- (( uemis.

« Le comte de Tourviile essuya le feu de sept ou huit H vaisseaux , et dans l’épaisseur de la fumée , il eut bien « de la peine à s’empescher d’estre bruslé par cinq (f bruslots, dont deux passèrent si près du Soleil- « Royal que l’ardeur du feu permettoit à peine qu’on « tournast le visage de ce costé-là. Ce qui fist dire au « Grand-prieur, fils natm'el du roy d’Angleterre, « qu'il aimoit mieux se griller le nez que de tourner * « le dos aux ennemis. Ces deilx bruslots furent pris à « la remorque, par les chaloupes commandées par Hau- « tefort, Clérac et Vatry. Le troisième bruslot fut cause « que le comte de Tourviile coupa; mais les deuxder- « niers ayant passé plus loin du Soleil Royal, il re- (( mouilla dans l’instant.

« Trois autres bruslots ennemis, soutenus aussy par « un grand nombre de vaisseaux, passèrent en ce « temps-là par les intervalles de la division du marquis « de Villette, et la chaloupe, commandée par le che- H valier de la Rochalart, semettoit en devoir de re- « morquer ces bruslots l’un après l’autre, quand un « coup de canon démasta le premier. Les deux autm « furent bientost coulés bas par le grand feu de Unit( bilieux et des autres vaisseaux de cette division. Les « bruslots ennemis ayant manqué leur coup, les vais- « seaux qui les avoient escortés, et qui les sui voient H furent fort maltraités; ils ne pouvoient, en cajolant'.

On appelait cajoler, conduire un vai^^seau contre le vent à la faveur d’un courant. (A. .1.)

n et en se laissant dériver aux courans, présenter que (( la proue ou la poupe à ceux des vaisseaux françois « qui leur présentoient le costé, et qui leur faisoient K des décharges entières , à bout portant.

c( Le Royal-Guillaume fut mis hors de combat par n le Soleil-Rcyal, par le Magnifique et par le Sainl- U Philippe; ce, dernier lui tira toute sa bordée, à n double charge , à la portée de la pique.

« La nuit ne put faire cesser le combat , mais elle le « rallentit peu à peu. Les ennemis , qui n’a voient pas K mouillé assez promptement à l’estale de la mer, H avoient laissé les vaisseaux françois en liberté d’appatr reiller. Le Fort estoit pourtant encore à la portée de « la voix de l’escadre rouge. Le Henry ex.t Ambitieux « n’en estoicnt guères plus esloignés.

« Le marquis de Villette, outre sa division, qui, « dans toutes les actions du jour, s’estoit tenue serrée H auprès de luy, se trouva fortifié de neuf autres vais- « seaux , la pluspart de l’arrière-garde. Il donna ordre U à ces quinâ vaisseaux de couper tous en mesme « temps, à la pointe du jusan en s’avertissant l’un « l’autre par un mot qui ne pust estre entendu des en- « nemis. Cet oi'dre fut ti-ès bien exécuté, et pendant H la nuit ces vaisseaux pouvoient se mettre , à la faveur K du jusan , horsdela vue des ennemis; il s’éleva mesme n avec le jour une brume qui favorisoit leur retraite; « mais le marquis de Villette prit le party de faire peu N de voiles , de mettre souvent en panne , et de déta-

' Au commencemeut du reflux, au momeut où la mer commence* rait à dcM'endre. (A. J.)

« cher des vaisseaux pour avoir des nouvelles de M. de « Tourville.

U Les neuf vaisseaux, qui n’estoient pas de la division « du marquis de Villette et qui s’estoient ralliés à luj, « sont le Triomphant, le Modéré , le Prince , le Flew- K ron, le Fier, le Content, le Laurier, V Excellent et « le Brave.

U Les vents estaient à la bande de l’es ' ; le marquis « d’Anfreville, qui faisoit l’oués, avec douze vaisseaux « en bon estât, se trouva à une heure de jour sur la n route du marquis de Villette.

« Anfreville estait l’ancien lientenaiit-général; le « marquis de Villette envoya son major prendre ses « ordres, et luy dire qu’il venoit de détacher le Maure « pour savoir ce que l’amiral estait devenu.

« Le marquis d’Anfreville avoitde son costé envoyé « de Mons dire au marquis de Villette la peine où ils « esUmnt tous du comte de Tourville; si bien qu’il « n’y eut rien de changé aux mesures déjà prises, et w ces vingt sept vaisseaux ensemble continuèrent à « faire peu de voiles , et à faire les détachemens néces- « saires pour découvrir l’Amiral.

« Le trentiesme , au lever du soleil , la lu-ume se disi< sipant, on appei*çut trois vaisseaux anglois démastés, K qui&isoient le nord; et bientast après on en descou- K vrit deux autres, aussy d^nastés, faisant la mesme K route ; il y en avoit un si gros qu’on craignit d’abord (c que ce ne fust le Soleil-Roycd ; mais on ne demeura

* Étaient tournés à l’est. (A. J.)

Digitizod by Goijjllc

DU MARQUIS DE VILLETTE. I3l

n pas long-temps dans cette inquiétude; on le vit ve- « nir avec sept autres vaisseaux , qui avoient appa- « reillé avec luy, au coup de canon qu’il avoit tiré « pour signal.

U Le Soleil-Royal faisoit force de voiles; mais quoi- « que tous ses mftts fussent debout , il avoit tant de « coups à l’eau qu’il estoit presque hors d’estat de na- « viguer.

« Il ne manquoit aux François que neuf vaisseaux et If trois généraux : Gabaret, Nesmond et Langeron,- « tous trois de différentes escadres.

Il Les trente cinq vaisseaux , qui restoient au comte Il de Tourville, «e virent, vers les cinq ou six heures du « matin > suivis de toute l’armée ennemie, grossie de Il plusieurs vaisseaux > de sorte qu’elle estoit composée « de plus de cent, quoiqu’il en eust péry deux dans le (( combat , et que plusieurs eussent esté obligés de se « retirer.

« Les trente cinq vaisseaux françois n’estoient plus « qu’à une petite lieüe de cette nombreuse armée. Ils « avoient perdu une partie de leurs ancres , la pliispart Il estoient sans chaloupes et sans poudre, quand le Il calme et l’estale de la mer obligèrent à mouiller Il devant Cherbourg.

Il Le marquis de Villette alla à bord de l’Amiral re- Il présenter au comte de Tourville qu’en s’opiniastrant Il à garder son vaisseau, il exposoit le reste de l’armée « à une perte certaine. Le comte de Tourville voyoit « cela comme luy, mais Desnotz etChamelin ' nevou-

' l.es déni capitaine! du Soleit-Rnyal .

132 MËMOIKES

H loient point se charger des événemens. On leur n donna un ordre si précis qu’il fallut obéir.

« Le comte de Tourville s’embarqua sur VAmbi- (( tieux; il y fut suivy par vingt personnes. Renau ' « en estoit; il ne faisoit que d’arriver, apportant trop » tard les avis de la jonction de toutes les forces naît vales ennemies. Plusieurs corvettes, chargées des « mesmes avis, que Bonrepaus eiivoyoit de la Hogue, « avoient manqué nostre aivnée’. On conclut, dès que « le comte de Tourville fut embarqué sur F Anibiu tieux, qu’il falloit tenter de passer par le Ras-BIan- « chard. On prétendit par-là dérober une marée en- II tière à l’armée ennemie, et en effet on commençoit « à la perdre de vue , quand on fut près du mouillage. U Le pilote Laisné, que M. de Tourville avoit amené a avec luy, fit mouiller trop tard ; cela fut cause que « les ancres de V Ambitieux et celles de douze autres CI vaisseaux, n’ayant pu tenir, on se vit forcé de couper. « On fut aussitost entraisné par la violence des couraiis

' Bernard Renau d’Éliçagaraj, connu sous le nom àe Petil-Renau , on du chevalier Renau, naquit en Béarn vers i6âa, et fut élevé dans la maison de Colbert du Terron , intendant de la marine h Rochefort; il a même passé pour être son Cls naturel. Colbert do Terron le fit entrer, en 1669, chez le comte de Vcrmandois, amiral de France. Doué du génie de la marine, Renau introduisit des changements importants dans la construction des vaisseaux ; il en a même laissé un traité, imprimé en 169a ê la suite de son ouvrage sur les Évolutions navales. Inventeur des galiotes à bombes, il fut re<;a, on ne sait trop à quel titre, membre de l’Académie française. 11 est mort en 1719-

* Louis XIV eut conuaiss.mce , devant IVamur, d’une protestation des officiers de la marine anglaise qui oc lui permettait plus de compter sur une défection. Il envoya l’ordre d’éviter le combat. Il n’était plus temps. {Histoire de la Marine française, t. V, p. 71.)

« et dans la nécessité de donner à la coste de France, « ou de tomber à la mercy des ennemis.

«Le Soleil-Rojral , le Triomphant et V Admirable « allèrent eschouer à Cherbourg; T Ambitieux, le Mera veiïleux, le Foudroyant, le Magnifique , le Ton- « nanl, le Saint- Philippe , le Terrible, le Fort, « le Fier, et le Gaillard firent la route de la Hogue « et y moiiillèreiit à l’entrée de la nuit.

« Les Ânglois poursuivirent ces dix derniers vais- « seaux ; ils les auroient joints aisément si la course « avoit esté plus longue, n’y ayant plus d’ancres H pour estaler les marées.

U Les Hollandois demeurèrent à observer ces vais- « seaux, qui avoient gagné le mouillage du Ras-BIan- « chard.

« Le marquis de Nesmond , avec les cinq vaisseaux « de sa division, avoit déjà paru devant la Hogue, « (|uand le comte de Tourville y arriva ; Perinet et « Roque-Persin, ayant reconnu seralliè- « rent à luy, et augmentèrent par-là une perte qui H commençoit à nous paroistre indubitable.

« Le comte de Tourville, qui prétendoit avoir un « ordre assez précis de ne rien faire, dans l’extrémité <( où il se trouvoit , sans avoir consulté le roy d’An- X gleterre, le mareschal de Bellefonds, etM. de Bon* « repaus, alla le lendemain au matin trente et unième, (( à terre, accompagné de MM. d’Anfreville et de Vil- (• lette.

K On tint conseil , et l’on auroit conclu infaillible-

K ment à jeter tes canons à la mer, à rendre les vaisn seaux assez légers pour les eschouer fort près de terre,

(( à y faire des batteries et à travailler à dés estacades ,

(( si le mareschal de Bellefonds ne s’y estoit opposé ,

Il en assurant que cela ne seroit pas du goust du Roy.

« On résolut donc de défendre les vaisseaux avec cent <• chaloupes bien années que le mareschal de BeHe- « fonds promettoit de nous envoyer.

« On apprit ce jour-lk que les vingt deux vaisseaux ,

Il qui avoient eu le bonheur de tenir avec leurs ancres « au Ras-Blanchard , parcequ’ils avoient mouillé pré- II cisément à l’estale de la mer, estoient heureusement Il entrés à Saint-Malo, sous le commandement de Pan netié-

II 11 fut impossible au mareschal de Bellefonds d’ar- II mer aucune des cent chaloupes qu’il avoit promises, c< et le second de juin on n’avoit fait autre chose que Il hasler les vaisseaux un peu à terre, et eschouer les a six plus gros du costé de l’islet, auprès d’un fort , U qui est à la gauche de la Bbgue, comptant parmi (( ces six le Terrible, qui estoit eschouédès le premier Il soir. Les six autres du costé des Hoguets, derrière le H fort de la Hogue , dans une plage où les bastimens de « charge, qui y estoient en grand nombre, eschouoient Il à toutes les marées.

Il On estoit dans cette disposition quand on apprit « que les trois vaisseaux , qui s’estoient retirés vei's « Cherbourg, avoient esté bruslés par les ennemis, U malgré leur extresme résistance, et qu’une partie des

« équipages avoit sauté en l’air, à l’entrée d’une fosse, Il appelée le Galet, et que mesme plusieurs officiers « y avoient péi’y.

H Sur cette nouTelle, le mareschal de Bellefonds se n rendit Tolontiers , niais trop tard , an sentiment des 'I gens expérimentés à la mer. Le marquis de Villette, Il à la prière de ce mareschal , et par l’ordre du comte Il de Touryille, alla trouver le roy d’Angleterre pour Il luy dire qu’il n’y avoit pas un moment à perdre , si Il l’on vouloit sauver les équipages.

M Les ennemis estoiept déjà à la portée du canon des (( six premiers vaisseaux, quand le marquis de Villette Il vint en tirer les matelots, à quoy la diligence et le Il bon ordre servirent beaucoup.

K II mit ensuite le feu à V Ambitieux , dont les enne- Il mis pouvoicnt se rendre maistres, aussy bien que Il du Merveilleux et du Foudroyant s car ces trois vais- « seaux , qui estoient les plus gros des six , estoieut Il demeurés droits après l’eschouage , mais le comte de Il Tourville donna ordre d’esteindre le feu qui estoit « déjà pris à' V Ambitieux. Cet ordre fut exécuté par les Il officiers de ce vaisseau avec beaucoup de peine et de « danger. M. de Tourville se flattoit que quinze chan loupes, dont il n’y en avoit que huit armées, émit pescheroient les ennemis d’approcher. Il se mit sui' Il le canot de V Ambitieux , accompagné du marquis Il de Villette , de Coëtlogon , et de Renau , et s’avança « pour animer par sa présence les chaloupes à faire Il leur devoir. Mais que faire , avec un si petit nombre.

Il contre cent cinquante chaloupes ennemies , contre

K nne demy-galère, deux galiottes à rames, et plusieurs (' bruslots , soutenus par cent vaisseaux de guerre?

« Le troisième (août) , au matin , les ennemis bruslè- II rent les six autres vaisseaux de guerre, et si M. de Il Villette n’eust pris un soin particulier de jeter des « matelots et des soldats, et quelques grenadiers, que « luy fournirent MM. de Vaubëcourt et de Nanclat, Il dans les bastimens déchargé qu’il vit abandonnés, Il tout auroit eu le mesme sort. On sauva la plus grande Il partie de ces bastimens, non sans péril, car ce secours Il fut mené par M. de Villette, sous le feu des ennemis. Il qui en faisoient un extraordinaire de canons, de Il mousquets, et de grenades, et cette nation insolente. Il enflée par le succès , n’épargna pas son Roy, qui re- (( gardoit ce terrible spectacle, et luy tira quelques c( coups avec connoissance.

Il Voylà la triste fin d’une aventure qui n’a rien que « de glorieux pour la marine de France. La journée Il du vingt neuf fut remplie d’une infinité d’actions de Il valeTu-, et si les jours suivans nous ont esté funestes , Il c’est par le seul désavantage de la situation.

Il Les généraux françois n’auroient peut-estre rien Il à se reprocher, s’ils avoient eu le temps de se con- II certer avant le combat , et de chercher entre eux les Il moyens de suppléer à l’inégalité du nombre et au Il manque d’endroits pour se retirer ; mais on se trouva « à la pointe du jour, si près des ennemis, qu’il n’y Il avoit plus à délibérer, et les ordres de combattre , Il fort ou foible, estoient si précis que le comte de Il Tourville ne crut pas en pouvoir différer l’exécution.

« Il y a pourtant des gens qui disent qu’en sa place n ils auroient jugé que l’intention du Roy ne pouvoit « jamais avoir esté d’engager son armée navale à une (f perle certaine, et qu’il estoit aisé de comprendre M que les vents, qui avoient esté contraires aux Frann çois , avoient favorisé la sortie et la jonction de tous « les vaisseaux ennemis , et que sur le rapport d’un « Suédois , auquel le comte de Tourville et le marquis tf de Yillette parlèrent, la veille du combat, on n’au- « roit pas mal fait de mettre en panne, pendant la K nuit, pour ne pas se trouver tout d’un coup réduit « à n’avoir à prendre qu’un seul party et si extresme. « 11 y a aussy des gens qui , dans la place du comte de (r Tourville, auroient tasché de démesler l’affaire, en K attaquant seulement l’avant-garde, composée des seuls N Hollandois , et en taschant par-là de leur rendre les tt Anglois suspects d’une intelligence avec nous. Ceux (( qui ont eu cette pensée n’ignorent pas que, sous «ombre de démesler l’affaii'e par cet expédient, on « se seroit exposé , en cas que le vent eust changé , ou « fraischy, à se voir aifaller à la coste de France et à « y périr ; mais enfin il faut quelquefois dans les choses « désespérées agacer la fortune, et chercher des acci- « dens heureux.

« Cependant il est constant que tout ce que ht, ce « jour-là, le comte de Tourville est si grand et si beau « qu’il n’a rien à excuser ny à défendre , et que c’est « par envie qu’on a voulu le regarder comme un « homme piqué par les choses dures qu'on luy avoit K escrites. S’il avoit agi par humeur, il y auroit eu des

13S MEMOIRES

U momens de relasche , où il se seroit démenti , au « lieu qu’il fist pendant douze ou treize heures tout « ce (pii est du caractère héroïque.

« Le marquis de Villette le seconda , et si les autres « généraux avoient eu la mesme régularité à prendre « pour leur partage , ceux des pavillons ennemis (pil ’« leur estoient parallèles, le désavantage du nombre « n’auroit point esté augmenté par le désavantage des « mouvemens. Ce fut luy qui mesura la première dis- (( tance du combat , et le comte de Tourville fut sur « le point de luy faire tirer un coup de canon à balle, (( pour l’avertir qu’il s’approchoit trop près.

« Oa peut dire aussy que ce fut le marquis de Vil- <( lette qui s’avisa de faire mouiller à l’estale de la mer ; « car dans le plus fort du combat il y pensa , et il en- (( voya pour cela le chevalier de Ghavaguac recevoir et (( porter les ordres du comte de Tourville.

U II n’y avoit rien en cela contre la prudence , et If (pioyque nos vaisseaux fassent obligés par-là à de- (« meurer cinq heures immobiles , sous le feu conti- « nuel d’un plus grand nombre de vaisseaux ennemis, « il n’y avoit nen autre chose à faire pour éviter une « déroute entière et la perte des cpiarante quatre vaisif seaux. Le marquis de Villette fit aussy, le lendemain « et les jours suivans, tout ce que le zèle peut inspirer, K mais on n’examine icy que ce qui se passa dans la « journée du 29, où personne n’eust plus de part à U la gloire de l’amiral blanc que son vice-amiral.

* « Le chevalier de Coëtlogon se distingua par un en- « droit que l’événement a autorisé. Au lieu de suivre

« M. Cabaret, son amiral, il s’attachui an comte de « Tourville , et lit des merveilles avec luy. Tout bien t< regardé , CoëtlogoD n’a pas montré en cette occasion « moins de bonne conduite que de fermeté, et il est U digne de beaucoup de louanges.

« Voylà ce qu’on peut dire des trois généraux « ont le plus long-temps combattu ; les autres peuvent H avoir aussy bien manoeuvré, et l’on prétend que le « marquis d’Anfreville avoit pris très judicieusement « le seul party qu’il y avoit à prendre, pour laisser U quelque ressource d’espérance à nostre corps de ba- « taille ; car si l’avant-garde françoise , qui n’avoit ps n assez de vaisseaux pour occuper celle des ennemis ,

« avoit poussé leur teste, la division du vice-amiral U blanc alloit estre enveloppée pr vingt cinq vais- (( seaux qu’on laissoit hors d’œuvre, et qui n’auroient U. pas voulu estre simples spctateurs. C’est ce que le U comte de Relingues fit remarquer au marquis d’An- U feeville, pr l’ollicier qu’il luy envoya. Personne ne « conteste ce fait et l’événement a fait voir que ces deux K officiers-généraux , qui dans une infinité d’occasions U avoient donné des preuves de leur courage, n’ont a regardé dans cette imprtante journée que le bien * « de l’afiTaire en général. Si les choses avoient esté dans « une autre situation, ils auroient combattu plus iong- (( temp et de plus près qu’ils n’ont fait.

« Le marquis de Nesmond, qui menoit la division (( de la teste, arriva à props sur celle des ennemis, et « ce lut contre son intention que les premiers coup

(' furent tirés du Saint-Louis , par l’impatience d’un ir canonnier. Il arriva ensuite qu’un canon de ce vais- « seau creva, et tuant vingt hommes y apporta un peu « de confusion. Ferinet fit la faute qu’on a déjà mar- « quée. Les autres vaisseaux de cette division de la teste « ne quittèrent point leur vice-amiral , et Feuquières « y fut tué , en se signalant. Mais , pour venir au mar^ « quis de Nesmond , il combattit fort bien , et si le « lendemain il se trouva séparé du marquis d’Anfre- « ville, son amiral, ce fut parceque le chevalier de « Ghavagnac , entraisné par les courans et coupé par « les ennemis, n’eut pas assez de jour pour porter jus- << ques là les ordres du comte de Tourville. C’estoit aux (( généraux de l’escadre bleue et blanche à y suppléer. Il et c’est peut-estre la seule faute qu’on ait à leur reif procher; car pour ce qui est de n’avoir pas rejoint « les douze vaisseaux qui ne purent éviter leur cruelle (r destinée, en mouillant à la Hogue, le marquis de Il Nesmond et ceux cpii le suivirent au Havre firent en Il cela tout ce qui convenoit au service.

Il Le marquis de Langeron , contre-amiral du corps «de bataille, avoit Raymond! , major général, pour « ennemy déclaré. C’est sur cet ennemy que le comte Il de Tourville rejette un scandale trop public, c’est- « à-dire le signal de reproche qu’on bst du Soleil- « Royal , pour faire connoisti-e que Langeron n’occu- II poit pas son poste , avant que le combat fust com- II mencé; mais enfin ce reproche auroit esté réparé dans « les diverses actions du jour, et surtout dans celle du

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DU MARQUIS DE VILLETTE. Hl

« soir, si le marquis de Langeron , qui fut averty du « mouillage, s’estoit tenu la nuit suivante dans son (< poste , à la teste de sa division et auprès de celle de « l’amiral blanc, et s'il n’avoit point pris le bizarre « party de retourner en France avec M. Cabaret.

K 11 y auroit bien plus de choses à dire sur le chapi- « tre de M. Fdnetié qui se trouvant coupé par les enne- « mis , dès que les deux armées furent en présence, et « avant qu’on eust tiré un seul coup, prit le party de « tenir le vent, de sorte qu’on fut surpris de voir, trois K heures après, le général et la division qui devoit fer- « mer la ligne de l’armée françoise et demeurer à la « queue, passer à la teste et s’approcher du marquis « d’Anfreville. 11 faut donc avouer que M. Panetié eust a mieux fait de prendre la résolution de périr dans son « poste; mais à certains égards , ce fut une faute heuf< reuse , car les ennemis l’ayant poursuivi inutilement, « les divisions du comte de Tourville et du marquis de a Villetle .combattirent long-temps avec un costé libre H et avec moins d’ennemis que si trente deux vaisseaux « qui avoient coupé la division de la queue fussent <( tombés sur eux aussitost qu’ils le pouvoient. On sait « d’ailleurs que M. Panetié est un brave homme, et « qu’il sait son mestier ; on n’accuse pas Cabaret d’igno- « rer le sien, mais ceux qui ne l’aiment pas préten- « dent que diverses relations , qui sont venues de son U bord, sont autant d’apologies. Le fait est que Caba- « ret, n’ayant pas assez de vaisseaux pour occuper toute U l’arrière-garde des ennemis, et se voyant séparé de « Panetié et coupé par toute l’escadre bleue d’Angle-

M2 MÉMOIRES

K terre , se cmt obligé de tenir tout au plus près du « vent, qui estoit mou, et ccunme le vent changea, il « fut impossible à Gabaret de reprendre son poste , de « sorte que le comte de Tourville, se trouvant sans « arrière-garde, fut enveloppé par les ennemis. 11 dit « que M. Gabaret devoit au moins, sans s’esbranler, « attendre les premiers efforts de l’escadre angloise a qui les avoit doublés , et prendre garde à ne pas aug- « menter le désordre, en venant se rompre sur nostre « corps de bataille. Le comte de Tourville dit aussy « que M. Gabaret, qui pouvoit avoir eu des raisons pour « couper, à l’approche des bruslots ennemis, devoit «mouiller une seconde fois, après les avoir évités. « Ricoux , commandant l’Entendu , se trouva , on ne « sait comment, séparé de tout le monde. Les autres H vaisseaux de cette division, quoyqu’ils ne vissent plus « leur amiral , ne laissèrent pas de bien combattre.

« Les vaisseaux particuliers, qui ont le plus com- M battu et le plus souffert , sont ceux des divisions du « comte de Tourville et du marquis de Villette, car « aucun d’eux n’a abandonné son pavillon. Les seconds « de M. de Tourville , d’Anfreville et du Magnon, ont « partagé les coups et l’honneur de leur amiral.

« Le Glorieux, distingué par une croix de Malthe à n son hunier d’avant, fit remarquer aux ennemis l’ex- « très me valeur du commandant de ce vaisseau.

« Les trois vaisseaux de l’arrière du marquis de Vil- « lette. Commandés par Montbrün, Des Augers et « La Luzerne , se tinrent à leurs postes et y remplirent « leurs devoirs pendant tout le jour. Mais on peut dire

« que Rochalard et la Rongcre , l'un à la teste de cette n division et l'autre à l'avant de l’Ambitieux, se distin- « guèrent. Il y eut deux lieutenants tués sur le Maure (( et un sur le Henry. Le nombre des morts et des « blessés de toute l’armée ne va qu’à dix sept cents « hommes et à quatre vingts olHciers, y compris ceux (( qui ont péry aux embrasemeiis des vaisseaux, et les « ennemis ne désavouent pas la perte de cinq mille (« hommes des leurs, et dans ce nombre celle de deux « généraux Cartel et Hastings et de plusieurs officiers « de marque ' . »

' Cette relation dn trop célèbre combat de la Hogue est d’autant plus précieuse , que les Archives de la marine n’offrent à cet égard aucun récit officiel. Une relation publiée par l’antenr de VBistoire de la Marine française, est tirée des manuscrits de Colbert qui font partie de la Bibliothèque royale.