EMBARQUEMENT

nommer l'auteur. M. de Bussy lui dit que le mémoire était détestable, rempli de faussetés et de mauvais calculs ; que si celui qui l'avait fait n'était pas un sot, il était sûrement un fripon. M. de Sartines fut consterné, fit de sérieuses réflexions, et commença à se repentir d'avoir voulu employer M. le chevalier de Ternay, et à chercher les moyens de s'en débarrasser, s'il était possible.

Je fus passer vingt-quatre heures à Paris, où je ne vis que madame de Martainville, à qui une visite aussi imprévue causa la plus grande joie. Je retournai ensuite à Brest, où je m'embarquai trèsmystérieusement à bord du Fendant^ vaisseau de 74, commandé par M. le marquis de Vaudreuil. Notre petite escadre était composée de deux vaisseaux de ligne, deux frégates, quelques corvettes et une douzaine de bâtiments de transport (1).

Des vents constamment contraires nous retinrent quinze jours en rade, sans que j'osasse aller à terre. J'y reçus une lettre anonyme assez bien écrite, dans laquelle on m'avertissait que M. de Sartines, gagné par mes ennemis pour me perdre, voulait me faire tuer^ et en conséquence m'avait donné une com-

(1) Dès le commencement des hostilités, la France avait rêvé d'anéantir le commerce des Anglais en s'emparant de toutes leurs possessions d'oulre-mer. L'expédition que nous allons voir Lauzun diriger en partie fut la première que l'on tenta dans ce but. On essaya ensuite de prendre Jersey ; mais cette seconde entreprise ayant échoué, on ne donna pas suite à de si vastes projets.