ARTS ET SCIBNCKS EN 1802 ET 180S

Sar mes instances, par ordre du Roi et aux frais du Gouvernement , D. Gabriel Ciscar publia son excellent Cours d'études élémentaires de marine, et ses Mé-^ thodes graphiques pour la correction des distances lunaires. Là se trouvent les moyens de résoudre tous les problèmes d'astronomie nautique , mis à la portée de ceux qui n'ont pas de notions de la trigonométrie sphërique.

A ma prière, le lieutenant de frégate Luyando (D. Joseph) donna les Tables linéaires ou Résolutions des problèmes du pilotage astronomique. U me fit l'honneur de me les dédier'.

' Ouvrage fiiit en oompéteooe de celai qu'en 1791 avait publié en Angleterre M. Georges Margett. An jagement des sa vans, les tables de Lnyando furent trouvées plus exactes , les échelles cinq fois plus grandes et tellement simplifiées qu'elles ne fournissent que vingt-quatre gravures ou dessins, tandis que celles de Mar- ^tten ont cent trente-cinq. Avec ce guide, le pilote le moins exercé dans les études cosmographiques , sans autre instrument qu'une épingle pour marquer les points de concours, peut résoudre en trois minutes l'heure du i^aisseau , la hauteur des astres, l'azimuti etc., et dans moins d'une heure, la distance appa-

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En même temps, et sous les aaspices du Gouvernement , parut la relation historique et scientifiqae du voyage de nos marins (en 1792 ), D. Gaétan Yaldès et D. Dionis Galiano, commandans des goélettes la Subtile et la Mexicaine^ charges de reconnaître le dëtroit de Fucar. On y joignit le rëcit des expéditions précëdem-ment envoyées à la recherche d'un passage vers k nord-ouest de rAmërique, objet de tant de sollicitudes. C'est à ma vive recommandation que ces dignes officiers mirent en ordre leurs manuscrits, en profitant de tout ce qui existait déjà sur cette matière au dépôt hydrographique, et y ajoutèrent la carte dn côté du détroit qu'ils avaient eux-mêmes levée avec tant de soins et de périls. Cette publication , estimée dans toute TEurope , fut aussitôt traduite en plusieurs langues \

rente et la distance réeUe. Moni de cet almanack ou pramptuaire naatique , on reconnaît sa position sana crainte de se tromper. L'utilité de ce manuel est bien constatée parmi les gens de mer; les marins consommés n^en dédaignent pas Tusage. Cest beaucoup de temps gagné.

' L'expédition de Yaldès et Galiano est 9 je crois» le dernier effort tenté par les puissances maritimes de l'Europe sar la cote nord-ouest de l'Amérique pour y découvrir un passage au Grand Océan. On avait depnis long-temps perdu Tetpérance de trouver ce passage au-delà de 50 degrés de latitude ; il ne restait plut qu'à le chercher dans la spacieuse entrée que semble présenter la côte à la hauteur de 48 degrés 1/2, connue sous le nom de détroit de Saint- Jean-de-Focar. Les recherches de nos marins. avaient contribué à éclaircir les doutes sur la première question ; on s'était assuré d'abord qu'il n'existait pas de passage à travers, les régions boréales de l'Amérique. Le Grouvemement voulut? compléter l'exploration. Les deux goélettes partirent de Sainte* Blas. La publication de ces travaux était vivemjent désirée par les géographes.

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D* J[ttan l«0pe% coutiniiait sa grande coUeclion géogt^pb^Miô, <oujour3 roch^meh^e en Espagne et dan« VéWing^n Vv^m d« se$ importanWs productions, pur Uiî^ (an 1^03, iiitlaçftrtQ cborographique dç Tan- ^M^<iali(e,

. ; Qli yit; pavaîti:^ an^si VJflas élémentaire d« h géo^ gr^pl^e ami^nne^ pu la deuxième partie de YMlas TfuMié 0n 179% 9 avec lea désignationa mod«roe$ du 4^^^)mD. TliPiP»9l4)pem« Parmi leHm¥r«8ê9pci9tb»me9 4« €^ hfilHlfi g^^apbe » il f^t citer 4n€)4re la carte d» Tutrfr^j^e e( ftQtf^ |Hrp¥Îaee3 de VAiiiëri<{iie dn iud.