Série. Sur neuf mille neuf cent cinquante-un

forçats entrés au bagne , // en est mort treize

cent soixante-onze , u?i peu plus d'un septième.

Appartemensneufs et relativement plus spacieux; peu de travail fatigant; sauté encore forte.

a.'"* SÉRIE. Sur treize mille cent soia:ante-dijc^ sept j il en est mort df;ux mille six cent quinze , un peu moins d'un cinquième.

Pendant ce temps , de grands travaux sont faits à Rocbefort et dans ses environs; on creuse la fosse-au\-mdts de l'avantgarde et celle de la prairie de Rhône , ainsi que beaucoup de canaux et fossés dans les prairies environnantes. M. de Reversaux , Intendant des provinces d'Aunis et de Saintonge , fait faire des travaux importans qui , en améliorant considérablement les terres qui y sont soumises , et rendant, par la suite, l'air meilleur, produisent , pendant le temps de leur exécution, des éniiiiatioiis dangereuses.

(=54) 3.™^ Série. Sur âioc-septmille cinq cent trente-un , il en est mort trois mille çuatre-vingt-diac-sept , un peu plus d'un sixième.

Légère amélioration dans la santé , et cependant on uéglif^r- les travaux commencés, on cesse de curer les fossés; des cloaques s'étal>lissent dans la ville et dans le port ; les rues se dégradent et la police n'est pas sévèrement faite ; tout concourt à contrarier les heureux résultats dont on aurait pu jouir.

4."® SÉRIE. Sur vingt-deux mille soixante-six , il en est mort deux mille quatre cent deux y un peu plus d'un dixième.

L'ordre renaît; la ville se pave dans sa totalité ; l'infection qui frappe les paveurs et les iiabitans voisins des cloaques, produit des maladies graves qui attestent assez rialluence pernicieuse qu'ils ont eus pendant l'époque précédente ; les soins de la police sont plus grands que jamais ; tout concourt à l'amélioration des choses dans la ville, et la vigilance de l'administration, a produit les résultats heureux dont on jouit aujourd'hui.

Ainsi s'opère graduellement la sanification du pays, et cette riche contrée deviendra une des

pliissalubres, si les travaux entrepris sont achevés; SI ceux dégradés sont restaurés ; si l'on entreprend l'exécution des projets les plus importans, capables d'augmenter la population , d'accroître la richesse des particuhers, d'ajouter au revenu du fisc, en donnant à l'agriculture des milliers d'arpens, jusqu'ici perdus pour elle; des canaux habilement tracés, procureraient, avec facihté, le dessèchement des marais gâts des environs de Brouage, et produiraient, dans le sud de Rochcfort, une amélioration si heureusement commencée dans le nord.

SUR

ET

Kemis a la Société de Littérature , Sciences et Arts, par M. Salleneuve, Receveur principal DES Douanes.

'«<cix»<»-'^

i^ous le rapport des douanes, la ville de Rochefort jouissait jadis de quelques privilèges, tels que rexemption de tous droits sur les sels destinés à sa consommation,, et de ceux de sortie sur la plupart des marchandises qui étaient vendues K ses trois foires qui durent trois jours, et se tiennent les 4 niars, ii juillet et ii novembre.

Lors de la suppression des douanes intérieures ^ qui fut prononcée par Duret, de l'assemblée nationale , le 3i janvier 1791, elle perdit, comme toutes les villes qui jouissaient de quelque iminu-

nité particulière, celles dont elle avait é lé favorisée jusqiies là.

Par suite de la loi du 9 mai 1802, ( 2,9 floréal an 10 ) un arrêté du i5 juillet suivant, classa le port de Rochefort au nombre de ceux qui furent ouverts à l'introduction des denrées et productions des colonies françaises, avec faculté d'entrepôt fictif j ce qui donne au commerce la facilité de ne payer les droits de consommation qu'à l'instant où il leur doune réellement cette destination , et les exempte du droit, lorqu'elles sont réexpédiées pour l'étranger, dans l'espace d'un an que dure cet entrepôt.

Sur tous les autres rapports , toutes les marcliandises entrant et sortant par le port de Rochefort, ne sont point traitées différemment que celles importées ou exportées parles autres douanes , c'est-àdire qu'elles suivent le régime du tarif du i5 mars 1791 , et des lois subséquentes.

La loi du 24 avril 1806, qui créa Timpôt sur les sels consommés en France , nécessita la création d'entrepôts réels , ouïe commerce pourrait trouver la facilité de déposer celte denrée , pour n'en acquitter les droits qu'à l'instant ou il lui conviendrait ixiieux de la livrer à la consommation, ou de l'expédier pour un autre port de France ou de l'étranger, et en exemption de droits, dans ce «lernicr cas. C'est à quoi pourvut le décret

( ='59 ) du 11 juin suivant, eu désignnnt, pour cet effet, quarnute-un porfs, (lî?ns le nombre desquels figure celui cîe Roelierort. Mr.is le commerce de celte ville ue profite pas de l'avaulage qu'il pourrait tirer de cette faveur , attendu que Tonnay-Charente, par sa situation sur la Charente, des deux bords de laquelle son commerce dispose enlièrement , ainsi que des magasins qui y sont placés, s'en est entièrement emparé , si bien que cet article produit au fisc , plus de quatre millions > tandis qu'à Roeliefort, les étahlisseraens importans de la marine militaire, occupent la presque totalité de ces positions, ce qui réduit celle branche de conmierce, pour ainsi dire, à la consommation locale, en sorte que le produit de cet impôt, par chaque année, ne s'élève pas au-dessus de soixante h qualre-vingt mille francs, à quoi Ton peut ajouter le départ pour riuléiieur, d'une dixaine de cargaisons , et autant pour l'étranger.

En temps de paix, il se faisait, k Rocbcfort, des armemens pour la côte de Guinée, Cayenne, la Martinique , Saint-Domingue , et autrefois pour la Louisiane, le Canada et l'Ile Royale; on portait, dans ces colonies, les approvisionnemens nécessaires pour les soutenir et pour l'entrelien dos troupes. Quelques uns de ces bAlimens rapportaient, en retour, des denrées coloniales; un plus grand nombre, venant du nord, apportait des bois

dp consh'nclions navales et civiles, de laPuissie» àr la Suède, de la ISorwège, de la Prusse et des ■villes anscatiqucs ; dts chanvres de laPussie; de l'acier , du fer, i\\\ cuivre et de raliin de- la Suède ; du fromage, de la bière , du chnnvre et de la céruse delà Hollande; de la fayeuce et du plomb de l'Angleterre; et remportaient, en retour, des eaux-de-vie et de la graine de moutarde.

Le cabotage avec les autres porls de France, y avait une certaine èlendne , à cause de la facilité des transports dans Its dc-partemens voisins, par les rivières de la Charente et de la Boutonne. Les huiles et savons de Marseille, les matières résineuses, goudrons, huile de thérébenthiue; peu de planches de pin et beaucoup de bois de chêne , pour conslructious navales, de Bayonne et de Bordeaux , et les vins de ce dernier lieu , sont les principaux objets qui y arrivaient. En échange , le froment, le maïs, l'avoine, les graines délia et de moutarde étaient expédiées pour ces divers ports ; et pour celui de Nantes , des fers en gueuses et des cendres lessivées. Depuis la guerre, ces diverses branches de commerce sont ou languissantes ou anéanties.

PAU ORDRE ALPIIJ\DÉriqUE,