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Machine à mortaiser les caisses des poulies.

Une des parties difficiles du travail de la fabrication d'une poulie est le creusement de la morfaise à pratiquer dans la caisse ou chappe destinée à contenir le rouet. La machine que M. Hubert a fait construire y pour exécuter ce travail ^ est une

de celles qui , pour être bien conçues , exigent particulièrement qu'on ait les dessins ou un mo« dèle sous les yeux. Nous dirons, en peu de mots^ que les ciseaux , d'une forme particulière et nouvelle , destines à creuser' ces mortaises , sont mis dans une situation verticale, suspendus kun levier horizontal, et maintenus de manière à se mouvoir verticalement. Le point d'attache de ces ciseaux est placé entre l'axe de rotation du levier et son autre extrémité, a laquelle se trouve suspendue une tige de fer verticale , terminée à sa partie inférieure par deux crémaillères parallèles réunies à leurs extrémités par des portions de cercles dentées ; cette pièce d'engrenage est menée par un pignon fixe qui produit un mouvement vertical de va et vient. Le moyen d'assurer l'alternation et la fixité de cet engrenage nous a paru nouveau.

Le ciseau ayant ainsi un mouvement périodique de montée et de descente , il ne s'agit plus que de lui présenter les parties successives du bois qu'il doit enlever pour former la mortaise , et c'est encore le levier qui produit cet effet , par le moyen d'une tige de fer, au bas de laquelle se trpuve un encliquetage à rochet qui fait tourner une vis, dont la rotation détermine le mouvement progressif d'une espèce de chariot auquel la pièce de bois à inortaiser est attachée. Ainsi ,

lorsque cette pièce de bois a été préalablement équarrie , percée d'un trou dont le diamètre est égal à la largeur de la mortaise et mise solidement en place sur son chariot , il ne reste , pour achever le travail , qu'à tourner la roue du va et vient.

§ vn.

Moulin à draguer •

Les eaux de la Charente tiennent continuellement dans leur cours de la vase en suspension , qui se dépose partout où la vitesse de ses eaux est ralentie; C'est le cas où se trouvent à Rochefort les avant-calles des vaisseaux^ qu'on est obligé de laver chaque jour , à marée basse , et quelques canaux communiquant avec le fleuve, qui exigent des curages fréquents.

Mais l'inconvénient de l'envasement se fait surtout sentir à l'avant-bassin, dans lequel les formes de construction ont leur entrée. La Charente y dépose , à chaque marée , une couche d'enviren 7 millimètres d'épaisseur; et, en peu de temps , ces couches accumulées s'élèvent à une hauteur telle que les portes des formes en sont complètement obstruées. On employait autrefois des bœuÊ; pour traîner une drague destinée au curage de ces vases , et ce travail était extrêmement long et

dispendieux. M. Dupin dit que sa durée était de plusieurs mois, et évalue sa dépense de 20 à ^5 mille francs. On n'ouvrait les portes que tous les trois ans, et on se privait ainsi de l'usage journalier d'un établissement très-important pour les opérations de la marine militaire.

M. Hubert a fait construire un moulin à draguer q\iî remédie à tous ces inconvéniens ; le prix d'un seul curage , tel qu'on l'exécutait autrefois a suffi pour payer les frais de la machine ; et "le modique salaire de deux condamnés , chargés de la surveillance du moulin , remjplace la dépense que faisaient autrefois 56 boeufs et leurs conducteurs. Voici une idée sommaire du méchanisme.

Sur un gros cylindre horizontal sont enroulés, en sens contraires , des cordages qui , par des poulies de renvoi convenablement placées, tirent la drague en deux sens directement opposés. Quand un cordage agit, l'antre cède ; et la drague peut ainsi traîner la vase depuis les portes du bassin jusque dans le courant du fleuve , et rétrograder pour recommencer une nouvelle course. Ce va et vient de la drague est déterminé ainsi qu'il suit : Le moteur de tout le système est le vent , appliqué à uh moulin semblable aux moulins hollandais , quant à sa forme et à sa manière de transmettre le lûouvement 4e l'axe.

des ailes à un arbre vertical. Le bas de cet arbrp porte une lanterne, destinée à mener successivement deux roues dentées , établies autour du gros cylindre horizontal et à une distance Tune de l'autre plus grande que le diamètre de la lanterne ; au moyen de quoi , lorsque cette lanterne . engraine dans la roue à droite , elle ne touche pas la roue à gauche , et réciproquement ; mais elle fait tourner le cylindre dans un sens ou dans le sens opposé , suivant qu elle engraine l'une ou l'autre des deux roues dentées , et détermine par conséquent les .marches contraires de la drague.

Pour opérer cette alternation d'engrenage , M. Hubert a fait supporter l'arbre de son mioulin par une traverse horizontale mobile. Un balancier, mù à main d'homme, peut agir sur cette traverse , tantôt à droite , tantôt à gauche , et fournit aussi le moyen de changer l'engrenage à volonté.

Une circonstance heureuse facilite ce mouvement alternatif, et amortit le choc que la lanterne tend à exercer contre la roue dentée qu'elle va rencontrer. Le cordage qui tirait la drague , dans l'engrenage prêt à cesser, étant extrêmement tendu , aussitôt que la lanterne n'agit plus pour le faire tirer , se détend et donne au cylindre un mouvement rétrograde , qui est précisément celui que le chî^ngement d'engrenage dçit lui com-

rauniquer ; les dents de la seconde roue se trouvent donc animées du même mouvement que la lanterne, et leur emboîtage réciproque est extrêmement facilité.

Il faut voir sur les plans les moyens imaginés pour faire enrouler et dérouler uniformément les deux cordages ^qui déterminent le va et vient de la drague, pour faire dévier latéralement cette drague , afin qu'elle creuse successivement des sillons parallèles sur toute l'étendue de la surface à curer , etc. La forme de cette drague est aussi digne d'attention : les dessins en sont sous les yeux de la classe.