LIVRE G. ( i8ao. — i8a

Je désirais vivement introduire aussi dans le 1820, pays la propagation des mulets ; ils ne sont pas ^3^5 moins nécessaires à la culture qu'aux manufactures. On les verse du dehors et ou les vend à chers deniers. Je fus trompé, en iSao, dans Tachât de 7 baudets , qu'on me vendit pour des baudets étalons de la Plata et qui étaient bistournés. Je donnai mission à la Zélée d'en aller chercher à Mascate. Elle partit le a.i octobre i8ai et fut de retour à -Cayenne le a5 février i8a3, amenant

a. baudets, j j^^ 9 ânesses, )

Je plaçai deux baudets et toutes lès ânesses dans les établissemens du Roi à Mont-Joly^ Tilsit^ la Gabrielle et Matoury.

Je distribuai i4 baudets à des habitans propriétaires-cultivateurs, qui me parurent en situation d'en propager la race daiis les quartiers de Remire 9 du Tour-de-Vile^ de Rovra^ de Tonnegrande , du Montsineri , de Maœuria et de Kourou.

Je projetai de faire venir ultérieurement 60 grandes jumens d'origine Andalouse, de Buenos- Ayres.

Tant que la colonie ne possédera que le peu de jumens de petite espèce qui y sont, le service que j'ai voulu lui rendre , courra risque de toumer à pure perte.

En somme j il a été introduit à la Guyanne,

iSlOy

iSi3.

536 MEMOIRES SDR Uk VIR, A MON FILS.

en dix fois difTérentes , pendant la durée de mou gouveraemeni, savoir :

Nombre de léttt.

lO

Totaux ptr espèce».

siwiBAt.

io6

Chantiers ilu Roi , À ï Or a pu.

Ces chantiers d^exploilation de bois de construction languissaient à Nancibo , sur les bords de la rivière de la Comté, entièrement épuisés.

D'autres causes encore en tarissaient les produits pour FEtat

Je chargeai une commission spéciale d'aller reconnaître la rivière de TOrapu et ses rivages.

Cest là que j'ordonnai ensuite la transplantation de Tatelier Royal de Nancibo.

La première année fut presque perdue en travaux de nouvelle installation. On en recueillit les fruits en i8ai. Ce chantier est en plein rapport. Son produit annuel peut s'estimer pauvrement à 48«ooo fr. U li'a rendu, année commune, dans ces derniers temps , que 3o,ooo fr. Mais il faut remarquer que 1819 et 1820 ont été dissipés en déroénagemens et emménap:emen5;.

uvRB 6. ( 182a. — i8a3. ) 537

Son T^isseur, le contre-maître de marine, le i^o, sieur Breton , le conduit à merreilles : c'est jus- ,8a5. qu'à présent , le meilleur chef que nous ayons eu. Je lui ai donné, dans son vérificateur des tâches, un excellent second , le sieur Clairon, parvenu au terme de sa libération comme grenadier du bataillon.

Cet établissement des chantiers n'a jamais été plus florissant.

On compte :

10 n^;r6s employés aux transports des bois , a4 écarrisseurs, scieurs de long et manouvriers, 4 ouvriers détachés à la Mana , 9 n^ers, 7 enfuis.

54 i ndividus , qui sont en général des nègres de choix, pour lesquels on a toujours usé de ménagemens et de iaveurs.

Ils fournissent les meilleurs guides pour la guerre des bois, contre les nègres Marrons.

Sept d'entr'eux sont décorés de la Médaille, la première des distinctions, après celle de Xaffranchissement.

Outre les rations qui leur sont fournies eu nature, du magasin du Roi, leurs cultures 11e les laissent manquer ni de manioc, ni de bananes, ni d'ignames.

Le chantier de l'Orapu a été estimé , en 1822 , €!•••«••••• 1 19,100 fr.

538 MEMOIRES SUR Mil VIE, A MON FILS.

jSaOy à

iSi5. Briqueterie de Mapéribo.

Une petite briqueterie sise sur la' rive gauche de la crique de Racamont ou du canal de lu Gabrielle , était inaccessible faute dTeau pour naviguer, pendant les plus beaux mois de Tannée. Des marins de Féquipage de la Loire, que j'envoyai, en octobre 1819, y chercher des briques^ en revinrent tous pris de fièvres, et deux en moururent

Je résolus àfi transporter en lieu plus favorable une manufacture dont nous éprouvions, chaque jour de Tannée le besoin, et j'arrêtai de l'établir sur une plus grande échelle.

Mapéribo fut choisi , à 3 ou 4 lieues de la rivière de Mont-Sineri , abordable à des embarcations de 10 à la pieds de tirant d'eau. L'ai^ile y est d'une qualité admirable. Une superbe sécherie , dont la charpente toute faite et provenant des Portugais , était déposée au chantier des constructions de la marine, y a été levée. La case du r^isseur y a été transportée de l'ancienne briqueterie de la Gabrielle. Le local recevra rétablissement de deux fours : l'un fait son service depuis plus de deux ans ; mais le toit pour lequel on avait essayé de la méthode de Philibert-Delorme , s*est effondré et n'est que provisoirement remplacé. Le second four est resté en projet. Le premier même a besoin de répa-