CHAPITRE Vt

Recherches des ingénieurs contemporains sur le propulseur- hélice. — MM. Delisle, Sauvage, Ericsson, Smith — Expériences de M. Chappèll, relatives à l’hélice de M. Smith. — Adoption de Cét appareil èh Angleterre, puis en France. — Perfectionnements et modifications dont il à été

TABLE

l’objet. — Systèmes de M. Hunt, de M. Remue, de M. Carpentier, de M. Braxland, de M. Huon.— Hélice à 4, 3 et 2 ailes. — Hélice de M. Mangin.— Avantages de Thélice. «—Adoption de ce propulseur pour la navigation maritime» — Supériorité des roues à aubes pour la navigation fluviale. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141