Tome H. 718 pages, avec figures. 43 fr

Traité des machines à vapeur, à gaz.

à pétrole et à air chaud (1), par Alhbilig et Roche, ingénieurs des constructions navales. 2 vol. do 1.176 pages,

avec 693 figures. Tome I" 20 fr.

Tomell 18 fr.

Chemins de fer. Superstructure, par K.

[)KHARUE.{W o'ir lEncyc des Travaux publies).

Chemins de fer: Résistance des trains.

Traction par E. Deharme, professeur de chemins de fer à l'Ecole central»', et A- PoLiN, ingénieur de la C»« du Nord, un vol. de 447 p.. avec 95 Ha. et 1 pi. 15 fr

Chaudières de locomotives, par les mêmes, 130 fig. et 2 pi 15 fr.

Machines frigorifiques, par Lorb^z, professeur à. la fat-ulté de Halle; traduction de Petit, professeur à la fai'ulté des sciences de NiiMcy, et J.xQUKT. 131 fig... 7 fr.

Industries (du sulfate d'aluminium, des aluns et des sulfates de fer, par L. Gesghwino. ingénieur-chnnisle. 1 vol.

avec 495 figures 10 Ir.

Accidents du travail et assurances contre les accidents. par G.FÊoLi>K(Méd.

darç. Exp. 1900), l vol. •Ie646p. 7 fr. Vid

Traite des fours à gaz à chaleur régénérée, par ToLnT, traduction de Dovmkh, 392 pa^xes, avec 68 fiiçures 11 fr.

Résistance des matériaux et Eléments de la théorie mathématique de l'étasticité, par Aug. FÔPPL, professeur h TUniversité technique de Munich; traduction de E. Hahn, ingénieur, 75 fig.... 15 fr.

1. Cet ouvrage comprend, outr^ |i*g «uieta qni reportent iif^caHsairemeDt de anii tiiris, la thermod y Da inique, le iaoiiiii(];e dn^ mach'nta, t'tfssai des moteurs, la passation des marchés, les prix de revinot de construction ^t d*explnitation. — DmAnnexes sont consacrées aux servo-moteur^, au systAine français de pas mécanique, i des t^hles et notes diverses (vapeurs dVau, d'éther, de chlorotbriue, de beiisine et d'alcool : caractè* ristiques des divers aciers ; boulons et écrous de la Marine, etc.)v