HOW
1858. 1000sten Locomotive par les Borsig. Cuivre doré. 1859. Cologne—Mayence. B.
1870. Kônig Wilhelms Rheïn-Eisenbahnbrücken, B. 1885. Nuremberg—Fürth. Jubilé de 50 ans. B.
1892. Schiltech—Schramberg. Carrée. Etc. B.
ANGLETERRE (3 pièces.)
1830, Liverpool—Manchester. Gare à Liverpool, viaduc traversant le canal Sankey. Etain.
1846—50. Buste de R. Stephenson, et viaduc de Carnarvon à Anglesy. Etc.
AUTRICE—HONGRIE (7 pièces).
1839. Vienne—Brünn. Etain.
1848. Vienne—Prague. B.
1850. Triest. B.
1851. Prague—Dresde, B, 1857. ,Oesterreichische Südbahn.” Doubletha!eràfleurdecoin. A. 1883. Arlberg-tunnel, B.
1897. Hongrie. 2 pièces. A.
BELGIQUE (20 pièces.)
1834-85. Système de chemin de fer, 2 pièces, A. et B. 1835. Colonne inaugurale des chemins de fer. b 1835. Bruxelles-— Malines. A.
1836. Anvers. B.
1837, Gand. B.
1839. Embranchements du canal de Charleroy. B. 1843. Verviers—Aix-la-Chapelle. Bronze doré.
1843, Chemin de fer belge-rhénan. C.
1843, Mort de P. Simons, qui traça les premiers plans du chem de fer belge,
1844. Anvers—Cologne, Premier anniversaire.
1846. Bruxelles—Paris. — 2 Modules,
1847. Lichtervelde.
1854, Ipres.
1857. Binche.
1859. Jubilé du système des chemins de fer de 1834.
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MÉDAILLES DES CHEMINS DE FER
(Suite).
1859. Buste de P, Simons érigé. B.
1879. Tournay. 2 Modules. C FRANCE (15 pièces.) 1826. St. Etienne—Lyon. A.
1885. Paris—St, Germain. 2 Pièces. À. et B.
1838. Paris—Orléans. Octogone.
1842-43. Chemins de fer et bateaux à vapeur sous les auspices de Louis-Philippe. 8 Pièces, dont 1 par Bovy d’un diamètre
de 112 mM,, la plus grande médaille française. B. 1844. Marseille— À vignon. C.
1846. Chemin de fer du Nord. B.
1851. Paris—Dijon. B.
1854. Chemin de fer de ceinture, B.
1854. Paris—Strasbourg. B.
1855. Paris—Espagne. B.
1855. Paris—Méditerranée. B.
Les quatre dernières pièces par A, Bovy, au buste de Napoléon III.
1858, Lyon—Genève. B; ITALIE (5 pièces.) 1841. Pont de Venise. 2 pièces. C. et B 1846. Rome. 2 pièces. A, et B 1884. Tunnel sur la route de Rome—Solmona. B LUXEMBOURG.
1858. Buste de V. Tesche. B.
PAYS-BAS (7 pièces.) 1839. Premier chemin de fer hollandais (Amsterdam—Harlem).
2 Pièces. A. et B.
1864, Chemins de fer de l'Etat. B.
1872. Middelbourg. E,
1873. Flessingue.
1889. Jubilé du cinquantenaire du premier chemin de fer hollandais. 2 Pièces. A. et B.