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Dans le relevé ci-dessus ne sont compris que les bâtiments jaugeant plus de cent tonneaux.
Voici maintenant le nombre et le tonnage des navires à vapeur et à voiles construits pendant l'année 1881, dans les' provinces ci-après désignés:
Provinces.
Ontario I 28
Québec
Nouvelle-Ecosse
Nouveau-Brunswick. .
Ile du Prince-Edouard.
Total.
Steamers.
îfavirea
Tonna"© gcuérai.
a. voiles.
Ce qui donne, en moyenne, plus de 236 tonneaux et demi par navire.
Sur ce nombre il y a 39 steamers à hélice et 8 à roues ; et parmi les bâtiments à voiles, on compte : 53 trois-mâts, 23 bricks, 158 schooners et 35 navires de plus faible tonnage.
Les steamers transatlantiques qui font le service des ports canadiens, parcourent la voie la plus courte entre l'Europe et le continent américain.
Voici, du reste, la distance qui sépare Liverpool des principaux ports de l'Amérique du Nord:
Ports du Canada.
De
T. , , ") Haï;
Liverpool a j Qué
Halifax, bec.
Milles. Kilomètres.
Ports des États-Unis.
") Boston. . . .
De Liverpool à > Portland.. .
j New-York.
Milles. "Kilomètres.
Les passagers de cabine qui se sont embarqués à Liverpool pour l'Amérique, pendant l'année 1881, se sont partagés, comme suit, entre les lignes de steamers transatlantiques anglaises et américaines dont les noms suivent :
Cunard, 7,239. — White Star, 5,576. — Allan, 4,322. — innman, 3,636. — Nationale, 2,348. — Guion, 1,849. — Américaine, 1,233. — Dominion,
Du 21 avril au 30 novembre 1881, les navirs de la ligne Allan, qui voyagent entre Liverpool et Québec, en été, et, entre Liverpool et Halifax, en hiver, ont transporté 18,495 passagers de toutes classes. La durée moyenne de la traversée des steamers de cette ligne a été, pendant ce laps de temps, de 8 jours, 8 heures et 8 minutes, de Liverpool à Québec, et de 8 jours, 16 heures, 49 minutes de Québec à Liverpool.
