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Avec un littoral d'au moins 6,000 kilomëtres de longueur, un fleuve comme le Saint- Laurent, les ports spacieux et sûrs que la nature a creucés sur ses côtes, et les plus beaux bois de construction du monde entier, il était naturel que le Canada devint une grande puissance maritime.
Cependant beaucoup de personnes ignorent
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lerang que ce pays, encore peu connu, a le droit de prendre parmi les marines marchandes des autres nations, quoique des statistiques inattaquables établissent qu’il y vient en quatrième ordre.
D'après le rapport officiel de la Marine et des Pêcheries publié, en 1874, par le gouvernement du Canada, le nombre des navires de commerce de ce pays est de 6,930, portant collectivement 1,158,567 tonneaux.
En faisant le relevé des marines les plus'importantes des deux continents, nous avons établi, pour la même arnée, les chiffres suivants pour chacune d'elles :
Navires Tonnage Tonnage moyen Angleterre , . . .« 20.872 280 États-Unis . . . . 31.923 4. 144 Suède et Norwége. 11.347 k 135 Canada . . . . . 6.930 ‘ 166 France, . . . . . 15.574 .068. 69
Italie . . . . . . 29,556 ; 36 Allemagne . . . . 4.495 P 229
Afin qu'on ne soit pas tenté de supposer que le Canada usurpe le rang que nous lui avons assigné, en faisant entrer les nombreuses petites barques qui font le service de ses pêcheries, dans les cadres de sa marine, pour les enfler, nous avons cru devoir placer en regard des effectifs maritimes des nations qui
figurent sur le tableau ci-contre, le tonnage moyen des navires de chacune d'elles.
Ex outre, plusieurs lignes de paquebots transatlantiques font un service régulier et exclusif entre le Canada et l'Angleterre, tant pour le transport des passagers que pour celui des marchandises.
Ajoutons, gour terminer, que 416 bâtiments dont 371 à voiles et 45 à vapeur, ont été construits dans les chantiers canadiens, pendant l’année dernière,
Pourtant, la marine canadienne n’a pas dit son dernier mot, car depuis quelques années, le commerce de la colonie anglaise, qui s'était restreint jusque-là à la Grande-Bretagne et aux États-Unis, semble: s’animer au souffle industriel de la grande république, sa voisine, et parait vouloir embrasser des horizons plus étendus.
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Le lieu, alors.
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