‹ Notice sur le viaduc de GarabitChapitre 4 sur 14 · VOIE · texte numérisé non relu

VOIE

La voie est supportée par des entretoises porteuses ou pièces de pont attachées aux goussets des montants verticaux de la poutie.

Ces entretretoises sont soulagées en leur milieu par des contrefïches assemblées au pied des montants de la poutre ; un tirant réunit ceux-ci à leur base et deux barres obliques croisant les contrefïches complètent l’entretoisement \ertical.

Cinq files de longerons réunissant les entremises porteuses reçoivent le platelage métallique qui est composé de fers zorès de o m ,2 4 o de largeur sur o“,i20 de hauteur, constituant le plancher jointif capable de supporter le poids d’une locomotive en cas de déraillement et présentant en outre l’avantage de contreventer d’une manière parfaite le tablier au niveau

de la voie.

La rigidité de l’ensemble est enfin complétée par un contreventement rattaché aux platesbandes inférieures.

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