VOIE

La voie est supportée par des entretoises porteuses ou pièces de pont attachées aux goussets des montants verticaux de la poutre.

Ces entretretoises sont soulagées en leur milieu par des contrefiches assemblées au pied des montants de la poutre ; un tirant réunit ceux-ci à leur base et deux barres obliques croisant les contrefiches complètent l’entretoisement vertical.

Cinq files de longerons réunissant les entretoises porteuses reçoivent le platelage métallique qui est composé de fers zorès de om,2|.o de largeur sur o"’,i2o de hauteur, constituant le plancher jointif capable de supporter le poids d’une locomotive en cas de déraillement et présentant en outre 1 avantage de contreventer d une mameie pai faite le tabhei au niveau de la voie.

La rigidité de l’ensemble est enfin complétée par un contreventement rattaché aux platesbandes inférieures.