III. — Recherches sur la circulation sanguine

(<Gazette médicale de Paris, 1857, n° a 27 et 40.)

Réfutation de l’opinion émise par Poiseuille, qui annonçait qu’il y a égalité de pression du sang dans toutes les artères.

Premières tentatives de sphygmographie pour étudier la propagation du mouvement du sang dans les artères.

L’auteur combat l'idée de Y activité dans l’inflammation et dans l’état de chaleur qui suit l’application du froid.

IY. — Recherches sur la circulation du sang.

(Annales des sciences naturelles, 4 e série, Zool., t. VIII, p. 329 à 364, avec planche.)

Dans ce mémoire, l’auteur, étudiant les phénomènes physiques de la circulation du sang, démontre, en s’appuyant sur des expériences d'hydraulique, les propositions suivantes :

f° L’élasticité des artères a pour effet de diminuer les résistances que le cœur éprouve à chasser son ondée sanguine à chacune de ses systoles. (Cette idée avait été émise déjà théoriquement dans la note n° I lue à l’Institut.)

2° Chez les vieillards la perte de l’élasticité des artères constitue un obstacle à l’action du cœur, et c’est elle qui, à la manière de tout obstacle au passage du sang dans les artères, entraîne l'hypertrophie du ventricule gauche.

3° Le plus grand obstacle au cours du sang est dans les petits vaisseaux ; c’est ce qui explique la faible inégalité de la pression du sang dans les artères plus ou moins éloignées du cœur.

4° Indication du mécanisme des différentes formes de la locomotion artérielle.

5° Mécanisme de la production du pouls et conditions dans lesquelles ce phénomène est plus ou moins facilement perceptible.

6° Explication du mécanisme par lequel les anévrysmes atténuent ou suppriment le pouls dans une artère, au-dessous de la tumeur. — Expérience montrant qu’une ampoule élastique placée sur le trajet d un tube dans lequel on pousse un liquide par afflux intermittents, reproduit exactement le même phénomène.

7. Enfla l’auteur propose un nouveau manomètre qu’il nomme manomètre compensateur , et donne la, théorie de cet appareil qui fournit dans un vaisseau l’indication de la pression moyenne du sang et ne présente presque pas d’oscillations sous l’influence des saccades que produit l’action intermittente du cœur.

(Ce mémoire et celui qui est cité sous le n° VI ont obtenu une mention honorable à l’Académie des sciences.)