JEU DE LA MACHINE

408. Avant d*aller plus loin, donnons d'abord une idée de la marche générale de la machine.

Gomme nous l'avons dit, la vapeur est engendrée dans une chaudière (189 et pi. 14), et arrive par le tuyau G, dans la première botte F; lorsque le tiroir H , contenu dans cette botte, découvre Toriflce d , cette vapeur peut passer dans la botte de distribution E, d'où elle se rend, soit au-dessus , soit au-dessous du piston , suivant que son tiroir D ouvre l'un ou l'autre des deux orifices a, à. Or, lorsque le piston est par exemple en haut de sa course, le canal a est ouvert presque entièrement , tandis que le canal b est en communication avec Forifice d'échappement c^ qui par les deux tuyaux e^ communique avec l'extérieur. Il en résulte que si la vapeur possède lors de son introduction dans le cylindre, une pression de 4 atmosphères , par exemple , elle tend à faire descendre le piston avec toute sa tension; mais comme le dessous de celui-ci est en conmiunication avec l'air libre, il y a une pression d'une atmosphère qui s*oppose à sa marche , alors la pression effective n'est donc réellement que de 3 atmosphères. Il en est de môme lorsque le piston remonte : le tiroir découvre l'orifice b, pour laisser entrer la vapeur en dessous, et met le canal a en conununication avec les orifices de sortie c, pour donner issue à la vapeur qui a agi précédemment au-dessus du piston.

Il est à remarquer que si l'introduction de la vapeur avait lieu pendant toute la marche ascensionnelle et descensionnelle du piston , ce qui pourrait avoir lieu si le tuyau G communiquait directement avec la botte de distribution E et si le tiroir D laissait ouvert l'un des orifices dans la course entière, la pression de la vapeur resterait constante ; on dit alors que la machine est i haute pression, sans détente^ c'est-à-dire qu'elle marche à pleine vapeur.

Mais dans la machine qui nous occupe , la vapeur s'introduit d'abord dans la première botte F, dont le tiroir H ferme à chaque coup le canal de communication df avant que le piston arrive à l'une des extrémités de sa course. U en résulte que la vapeur contenue dans le cylindre augmente de volume , mais en même temps diminue de pression au fur et à mesure que le piston marche , il y a alors expansion ou détente; dans ce cas on ne dépense à chaque coup de piston qu'une quantité de vapeur égale au 1/3, 1/2 ou 2/3, etc.,

du volume du cylindre suivant que Ton a intercepté Tarrivée de la vapeur au 1/3, au 1/2, ou aux â/3 de la course; c'est le rapport entre le volunie introduit et le volume total du cylindre qui exprime le degré de détente auquel fonctionne Tappareil.

409. Parallélogramme. — Le mouvement rectiligne alternatif du piston se transforme en un mouvement circulaire continu sur Tarbre de couche L, par l'intermédiaire de la bielle J , et de la manivelle K ; mais afin que la ma^ chc du piston soit parfaitement verticale , on relie le sommet de sa tige I à un système de leviers articulés formant parallélogranune.

Ce mécanisme consiste en deux guides en fer forgé V (6g. 1» 4 et 8), qui ont leurs points d*oscillation sur les tourillons fixes t , et qui s*assemblent par Tautre extrémité vers le milieu des balanciers X , au moyen de la traverse ». Ces balanciers sont aussi en fer forgé et se réunissent d*un bout par articulation à Taxe de jonction é^^ fig.9,et de Tautre à la bielle oscillante Y, qui a son point d'appui sur l'axe o , dont les tourillons sont reçus par des chaises en fonte Z , boulonnées au socle du bâtis.

I^ tête de cette bielle oscillante est dessinée à part sur les figures 21 et 32 (pi. 40); elle porie des coussinets qui foi*ment articulation autour du tourillon p\ qui la réunit avec les bouts des balanciers X.

La combinaison de ce mécanisme est telle que le point d'attache e suit constamment une ligne droite sur toute la longueur de la course ; on peut rétablir géométriquement, comme il est indiqué sur le tracé, fig. 8 et 11. Nous supposons, à cet effet, qu'après avoir tiré d'une part la ligne horizontale i^p et la vorticalee, e^, on porte d'abord de e^ en «et en e* la demi-longueur de la course ou le rayon de la manivelle, puis des points e,c*^ on décrit un arc d'un rayon 9p égal À la longueur du balancier X, que Ton se donne à volonté, et qui ne doit jamais être moindre que celle de la course entière du piston. Si on porte également cette longueur de ^ en p^, Técartement pp^ exprimera Tamplitude de roscillation de la bielle X, dont on place le centre o au-dessous sur la ligne verticale traive à égale distance des deux points p, p', on se donne ensuite le point M. qui réunit le leuer V au balancier X: ce point n décrit nécessai- TiHuent dans le mouvement du parallélogramme, un arc de cercle dont faut chercher le centre. A cet effet on remarque que quelle que soit la position dn balancier, le point n reste toujours à égale distance de reitrémité p ou de celle c si donc on traite successivement les lignes p f, pV, p^e*, pe", qui indiquent différentes positions du balancier correspondantes è celles eve've'ie', du sommet de la tige du piston . on aura pour chacune de ces lignes les positioiis M. h', h' n\ en y portant soit la distance p «, soit la distance f fi. On peut \ déterminer aisément le centre ï^ de Tarv passant par ces points (10).

La figure 10 représente le tracé d*un parallélogramme analogue, i supposant que les guides V Si^îont disposés do telle sorte que leurs ] d'attache soient e\aotement au milieu des balanciers X . dans ce cas, le ceutn d*oscilbtion r se tr\>u\e dans le plan \ertical passant par la ligne iTuie %é.