JARAMA ~ JAVA

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Cartes. — Depuis la publicalioa de notre article du Dictionnaire, nous avons à signaler les feuilles nouvelles du Service hydrographique de la Marine (Paris) et de Y Hydrographie Department (Londres), mais principalement Y Atlas von Japan de Bruno Uassenstein (7 feuilles au 1/1 000000* et 1 carte d'ensemble au 1/7 500000*) ; Gotha, 1885 et 1887, 2 fasc.

Au Ja])on, la carte à grande échelle a été entreprise par le Service géologiaue (Geoloqicol Surveu of Japon), établi en 1879 sous la direction de Ë. Naumann et dirigé depuis 1885 par T. Harada, oui publie depuis 1886, outre la carte géologique ae 1 Empire au 1/1000000*, la Recon^ naissance Map au 1/400000*, la Sectional Map au 1/200000* et ï Agronomie Map au 1/100000*.

— Voy. aussi Atlas of Agriculturol Productions of the Japan; Tôkiô, 1890.

Yéso et les Kouriles ont un service géologique spécial : Jimbo a publié en 1891 une esquisse géologique de Hokkaïdô et la carte au 1/1 500000* du lIoRkaidô avec un Explanatory Text to the Geological Maps of Uokkaido, ainsi qu'une carte spéciale {Distribution of Volconoes, au 1/1000000*.

— Asonuma, Topographicol Map of Uokkaido; 1891, au 1/1 OOOOOO*.

Comme pièces curieuses, il faut noter Tou-Kiau- Tchona-Koue-Guan (carte des dix mille royaumes du monde), 1688, très curieuse carte japonaise (1",28 sur 0'",56), où se trouve indiaué le continent américain (l'orieinal est au Britisn Muséum], et Oueitfan-Ja/i-rAay-roti, carte japonaise do Yéso, 1712.

JARAMA. Rivière d'Espagne. Voy. art. — Important comme artère d'irrigation, ce que lui permet son volume d'eau, sans doute fort variable, mais moveimement très abondant : s'il a des étiages de 1700 lit. seulement par seconde en août et septembre, il roule au moins 4, 5, 6 m. cubes, et souvent, pendant des mois entiers, 10, 15, 20, jusqu'à 150 en hautes eaux. U irrigue, par une première prise d'eau, le bassin dit Soto dei Porcal ; puis, par une saignée de 1627 lit. à la secondb, confiée & un canal de 35 kil., 2066 hect. sur les territoires de San Martin de la Vega, San Esteban, Ciempozuelos, Sesefia. — Ce canal, ^andc œuvre du temps de Philippe Y, allait autrefois, le long de la nve dr. du Tage au-dessous du confl. du Jarama, jusqu'à presque toucher Tolède, et l'on pourrait assez aisément le rétablir dans toute sa longueur et son intégrité, si d'une part le Jarama ne baissait trop fréquemment et trop bas à la prise d'eau et si le terrain que le canal parcourt n'était très suiet & l'infiltration. — Plus bas, acequia ou canal du Real Sitio de San Fernando qui, pourvu de 1500 lit. à la seconde, rafraîchit 3105 hect. dans la plaine d'Aranjuez. Enfin, en 1867 et 1872, on a concédé respectivement deux prises d'eau de 1000 et 300 lit. pour fertiliser la vallée sur les tcmtoires d'Arganda et de Ciempozuelos; mais, dit Don Andrès Llaurado, dans son Tratado de Aguas y Riegos, nous ignorons si ces projets ont été exécutés ou non.

«IARL8BERQ 00 Laurvik. District de la Norvège mérid. Yoy. art. — 2521 kil. carrés (d'après les dernières données officieUes ; 97 745 hab. (1891), soit 42 hab. par kil. carré. — En 1890, on a compté 12890 hect. en céréales, ayant produit 346840 hectolit. (dont 7226 hect. et 2135^ hectolit. pour l'avoine, 2230 hect. et 54013 hectolit. pour le seigle, 2030 hect. et 51 239 hectolit. pour l'orge, 1317 hect. et 26284 hectolit. pour le froment) et 2335 hect. de pommes de terre, ayant produit 399602 hectolit. Au 30 décembre 1890, il y avait 7896 chevaux, 40 750 bœufs, 10 063 moutons, 18 chèvres 3929 porcs, 3 rennes; en outre, lf)20 ruches d'abeilles. L'industrie comptait 128 établissements, avec 3421 ouvriers. Le district est traversé par le chemin de fer de Drammen à Skien par Laurvik, qui appartient au Jarisberg sur une longueur de 132 Kil. et envoie de petits embranchements sur Uorten et sur Tônsbcr^, qui est, avec Laurvik, le principal port du district. La longueur des routes terrestres était de 912 kil. (en 1890), dont 280 kil. de routes de grande communication et 632 kil. de chemins vicinaux.

Le district est divisé en 2 sous-districts, qui sont ceux de Jarisberg et de Laurvik ou Larvik. Les localités ayant le rang de ville sont : I^aurvik (10 935 hab.), Tônsberg (6820), Horten (6535), Sandefjord (3905), Holmestrand (2285), Svelvik (1345), Aasgaardstrand (370). •

On comptait dans le district 153 écoles, fréquentées par 11 257 élèves.

JARO. Bg de l'Ile de Leyte (Philippines). Yoy. ar<. — 9230 hab. (1887J.

JARO (Philippines). Yoy. art. — 11200 hab. (1887). — Jaro, qui est une cité, non pas un village, est à signaler comme le lieu le plus important de toute l'ile de Panay en agriculture (le pays est absolument et de tous points magnifique), en production du sucre, en industrie, notamment pour ses tissus de soie, de coton, de pifia. Son marché est le plus fréquenté du groupe des Visayas et il se peut qu'il n'y ait pas de ville plus prospère dans toutes les Philippines. Fondée en 1585.

JARROW (Ançleterre). Yoy. art. — 33680 hab. (en 1891). — Elle fait aujourd'hui partie du South Shields, a laquelle elle donne un total de 112070 hab.

JARUCO (Cuba). Yoy. art. — 12180 hab.

JAVA. Ile de l'Arohipel Asiatique. Yoy. art.

SupEnriciK BT popoLATiON. — La superficie de Java a été calculée exactement d'après les cartes à grande échelle par Timmerman ( Tijdschrift van net Nederlandsch Aardrijkskund. Genoolschap, 1895), qui trouve pour Java, Madoura et les îles côtières une superficie de 131 508 kil. carrés (contro 130546 kil. carrés donnés par le bureau topographique).

La population a énormément augmenté dans ces derniers temps. Au 31 décembre 1881 elle était de 19129075 hab. (voy. notre art.). En 1885 elle a atteint 21 millions et demi ; en 1890 elle était déjà de 23914564 hab., en 1894 elle se chiffrait par 25067551 hab., en 1895 par 25700946 hab. et en 1896 à 26125053 hab. L'accroissement depuis 1881 est égal à 376 000 hab. par an en moyenne, soit plu<> de 20 pour 1000.

Le t - ,-au qui suit donne la répartition de la superficie et de la population par provinces au 31 décembre 1891 :