Kaiig-ouèn-lo

Hî du g- h o u ng Ulfim-heng dans ballet). . . r. ,

Ouèu-tsiou . . .

' Fou-you et ïeoti- Moh-Iou- Ok-tso, çhin* Oh- . feu.

Quï-ftUik , cl lin - Üuvî-mé.

8, Kiàng-siauglo,

Tàï-kou,

(SiiO’hdn , japon.

Sifiraou Sirahî, chin, Sirt-îo.

Piûn-sin..

Mimait a

Lu capitale du royaume est située dans la province de Kièng-keï-to* à une heure et demie au N, du HaîiliLingi par 37“ 5 r de la L N. et ÎW 32' 20" de longit. E. de Paris* d'après les déterminations de l'expédition française de 1860. Elle se développe au pied d'une montagne élevée* et elle est entourée d’une enceinte qui peut avoir de 12 à 15 kit, dû pourtour. Sa population, d’après les statistiques nationales, est de près de 200 600 liab. Le mur d'enceinte, élevé de 6 à 7 ni., a 2 ni. environ d’épaisseur. Les maisons sont petites et mal bâties, et la plupart des rues sont étroites et tortueuses, Le palais du roi est dans la partie nord de la ville, avec les habitations des princes et des hauts fonctionnaires* Le nom dû la ville, Kièng-Dzû f signifie simplement e la Résidence s ; l'autre nom* d’un usage plus habituel, Siéour ou Séoul y signifie « la Capitale i>* d’après le vocabulaire coréen de M* Hoffmann. On la nomme aussi Hâtiyang, ou par contraction Anyang, et Onmigmfsièng, i i le Fort royal ». La ville de Tsièn-ÜÜou, dans la province de Tsièn-k-lo, vers Fanglû S. -O, de la péninsule, est la seconde place du royaume. Au sujet des diverses localités coréennes, voici ce que dit un des missionnaires qui ont résidé longtemps dans le pays : « A l’exception de la capitale, je ne sache pas qui! y ait foi d autres villes, bien que les Coréens en comptent un grand nombre; c’est que par ville ils entendent le lieu où réside un mandarin. Or ccs résidences sont tout simplement de petits bourgs aux toits couverts en chaume, u Un autre missionnaire dit que st les gros villages sont rares; la population des campagnes est disséminée en hameaux de trois ou quatre maisons, dix à douze an plus (l)alfot, Introd*, p* v). » Lès provinces (In) sont administrées parties gouverneurs (mok-sa) qui résident au chef-lieu; les provinces se partagent en arrondissements et les arrondissements en cordes ou districts* chaque circonscription administrée par un mandarin ou fonctionnaire d’un rang correspondant à sa juridiction* Les résidences des mandarins* c’esl-à-d ire les chefs-lieux de provinces* d’arrondissements et de districts, ont seules le litre de villes; on en compte en tout 561 . On vient de voir quelle est la valeur de ce tenue.

U1CT. ce çcügb.

IIiSTonrQUE. — Les plus anciennes notions que l’on ait sur ta Corée sont données par les livres chinois; elles remontent au xu* siècle avant l’ère chrétienne.

Il y eut à celle époque (vers 1122)* lors de la fondation de la dynastie des Tcheou, une immigration chinoise qui apporta dans le nord de la peu insu le les premières institutions politiques et civiles. Les habitants indigènes trouvés dans le pays par les Chinois appartenaient, ainsi qu’oit l'a vu* à la race ta lare des Siiin-pî, Les parties méridionales de la péninsule appartenaient à un autre peuple* appelé les Han* qui se partageait en trois branches* les Ma-hân, les Piènhân et les Sin-hân; ceux-ci parlaient une autre longue que les Sîân-pï, et ressemblaient aux Japonais par l'extérieur, les mœurs et les usages. Si ces notions sont exactes (et rien ne nous autorise à les révoquer en doute), cites jettent un jour précieux sur les origines etnnoiogiques de la Corée.

La dynastie cl li noise établie dans le nord se maintint, sous quarante et un rois* jusqu’au commencement. du nu siècle avant notre ère (vers 182)* reconnaissant la suzeraineté de F Empiré, Un peu plus tard, eu l’an 108* une révolution plaça la Corée sous la domination immédiate de la Chine* dont elle devint une province; cet état de choses dura un peu plus de soixante ans* Au milieu du i" siècle avant notre ère* un chef de l;i tribu des 0 ut-su, qui occupait les territoires du N*-E. entre les hautes montagnes et la mer du Japon, descendit sur le Han-kang, s'empara du pays et fonda un royaume qui prit le nom de JConzt(on chinois Kao-li); dans le même temps, deux États se fondaient chez les Hàn et se partageaient le sud de la péninsule, le royaume de Pe-lsi au S.-O., sur la mer Jaune* et le royaume de üimraau S.-E.* sur la mer du Japon. Ces' trois petits royaumes se maintinrent simultanément jusqu’au milieu du vu* siècle, tantôt en paix* tantôt en guerre, tous reconnaissant k suzeraineté de la Chine* qui intervenait surtout fréquemment dans les affaires du Koraû Ce dernier royaume fut détruit par les Chinois en 668, et réduit de nouveau en province; mais une partie du peuple dépossédé se fortifia dans le N.-0-, vers les grandes montagnes du Lilo-toung, sous le nom de royaume de Po-haï. Ce nouvel État s’étendit même à VO par U suite jusqu'au fleuve Liao-lio,

En 904, les Kornï se relèvent et secouent le joug ; dans k première moitié du xe siècle, non-seulement ils ressaisissent leur autonomie* mais ils s'emparent du Sînra et du Pc-tsî (055), et rangent ainsi pour la première fois la presqu’île entière sous Je môme sceptre. C’est de celte époque que date l’application politique et géographique du nom de K vrai (dont les Européens ont fait Corée) dans son acception générale. A la fin du xiv1 siècle (1392), une révolution intérieure ayant renversé k dynastie régnante* le nouveau roi se replaça sous la suzeraineté de la Chine, ou les Msngs venaient de remplacer les Mongols ; et l’empereur Taï-tsou* effaçant le nom hostile de Ko rai, le remplaça par l'antique dénomination de Tekao sien, qui "est resiée depuis lors le nom officiel du royaume coréen.

Telle est l'histoire ethnologique et territoriale do la Corée telle que les livres chinois et japonais permettent de l’établir (KlaproHi , Àsia polyglotta, p; 554; Sfobold, trail* fr., t. V, p. 165 et suiv*; Dai- Jefc, p, xi et suiv.). 13 faut maintenant jeter un coup d’œil sur son histoire géographique. Cette histoire est courte; car, à l’exception du Hollandais îlendrick Hamel, emmené comme prisonnier dans la capitale, et de quelques missionnaires qui* de noire temps, y ont pénétré an péril de leur vie, aucun Européen n'a vu l'intérieur du pays.

L’aventure de Hamel est de 1053. Il était engagé comme écrivain sur le navire hollandais Sparwer, qui fit naufrage sur les côtes de File Quelpaerl, Hamel et trente-cinq hommes de l’équipage furent internés eh Corée et conduits jusqu’à Scion 1, conformément à une foi du royaume qui interdit l'accès du pays aux Européens, et qui n'en laisse plus sortir ceux que la mer y a jetés. Au bout de treize ans* plusieurs de ces hommes parvinrent à s’évader et furent ramenés en Hollande* Hamel* qui était du nombre, mit par écrit fo récit de leur naufrage et de leur séjour forcé dans F intérieur 'de la Corée* avec les observations et les remarques qu'il avait pu faire sur le pays, le gouvernement et les habitants. Ce livre est loin d'étre sans valeur; il a d’autant plus d'intérêt, que Hamel est à vrai dire jusqu’à présent le seul voyageur qui ait vu l'intérieur du pays et en ait rapporté une relation. Quant à la véracité du narrateur* elle est pleinement confirmée par tout ce que Ton a pu savoir depuis sur les Coréens, et son itinéraire, de la côte du sud a la ville capitale, se peut suivre assez aisément sur les cartes d’origine coréenne que nous possédons actuellement*

Un document important parvînt en Europe an commencement du xviH siècle : c'est la grande carte de k Corée envoyée en France par les missionnaires de Péking* et publiée par d’ An vit le* avec quelques rec¬

tifications* dans l’atlas qui lait partie de l’ouvrage de Duhalde* Cette carte est d’origine eorée mie* Elle avait été copiée sur une grande carte suspendue dans le palais du roi* et rapportée à Péking par une députation, accompagnée d un mandarin du college des Mathématiques* que l'empereur Krmg-hi avait envoyée eu Corée dans fo but spécial d’y recueillir des informations précises sur la géographie de la péninsule. C’était le temps ou l’empereur faisait relever ou contrôler, par les missionm ires-astronomes résidant à Péking, k carte des différentes parties de son vaste empire* Les côtes de J a Corée* sur k carte rc visée par les* missionnaires, sont fort inexactement tracées; mais les dimensions de 3a presqu'île* du moins en latitude, sont assez correctes* La position en latitude do k capitale* déterminée par l'astronome chinois (o?* 58' j* diffère seulement de Y en excès de la position relevée par nos ingénieurs pendant la démonstration mili taire de 1866 (voy. ci-dessous) ; et la longitude elle- meme, rapportée au méridien de Péking, ne diffère aussi que de quelques minutes de la position admise aujourd'hui sur les meilleures cartes. IL y avait donc là un progrès sérieux pour la cartographie de FAsie orientale; il faut seulement observer que* dans k carte des missionnaires, la nomenclature de la Corée est modifiée â la chinoise* [Comp. la carte annexée à l'ouvrage cité de M. ballet.) Jusqu'au milieu du xvii* siècle, la Corée fut universellement considérée comme une île; c’est comme telle qu’elle figure sur les cartes de Mcrcator et d'Ortelius, et sur celles des Sauson. Les informations des Jésuites rectifièrent cette erreur, à la vérité* dès la seconde moitié du xvn* siècle, et on ne k volt plus reproduite dans les belles cartes de V Ikolario du P. Coconelli (1695) ; mais on ne connut d'une manière un peu exacte* et surtout. on n'eut une représentation réelle de rattache de la péninsule aux parties limitrophes de la Mandchourie* que par la carte coréenne assujettie aux observations des mathématiciens de Péking et révise e à Paris par d’ An ville (1752).

Ce qui manquait principalement à cette carte, la véritable forme du pourtour maritime* ne pouvait être donné que par les navigateurs. Mais les communications maritimes avec un pays dont Faccès est interdit ne pouvaient être bien fréquentes, et ce n’est d’ailleurs que dans la seconde moitié du xvur siècle que l'attention des nations maritimes de l'Europe se tourna vers l'exploration scientifique des mers du globe. C’est la France qui* pour les cèles de l’extrême Asie, a eu l’honneur d’entrer la première dans ceüc voie. Le relèvement des mers* encore à peu près inconnues* qui baignent k Tartane* était au nombre des travaux les plus importants compris dans les instructions de La Pérouse. On sait quelles circonstances y entravèrent les reconnaissances du grand navigateur (1787)* Il ne put contourner,, comme il Fournit voulu, la péninsule coréenne; H revit cependant, le premier depuis Hamel, l'ilo Quelpaert* dont il fixa k position* et il fit l'hydrographie du détroit de Corée ( Voyage autour du Monde, t. ü* p* 585 et suiv*, in -4e). Dix ans plus lard (1797), fo capitaine anglais Brou gli tou longea la côte orientale et y détermina plusieurs points astronomiques, auxquels les reconnaissances postérieures ont toutefois apporté quelques corrections {Voyage de découverte dans ta partie septentrionale de l'océan Pacifique, trad. IV. , t* Il , p, 245 et suiv*; Krusenstcrn, Hccucil de Mémoires hydrographiques, p. 117 et suiv*, et p. 405* Saint-Peters b., 1827, ïn-4l).

Ces reconnaissances partielles de La Pérouse et de Broughton avaient fixé quelques points importants pour fo tracé des côtes de la Corée; mais il y restait encore de vastes lacunes* La côte occidentale, en particulier* n'avait pas été vue. La frégate Alceste, capitaine Maxwell* et fo sloop de guerre Lyra, commandé par 1e capitaine Basil Hall , en tentèrent l'approche en 1818; ils ne purent que relever quelques groupes de l'innombrable amas d îles qui couvre cette partie des côtes, et qui reçut alors le nom d'archipel de Corée. Le capitaine Hall e écrit la relation, d'ailleurs attachante et instructive* de cette campagne hydrographique qui s’étendit aux îles Lîou-hiou. Hitiercnls points de l'archipel de Corée lurent vus do nouveau eu 1852 par le navire anglais Amherst, et de 1846 à 1847 par les bâti niants de la station française. Ccs démîtes reconnaissances de k marine française ont surtout constaté ce fait considérable, que les cartes basées sur les travaux antérieurs portaient de iÿ en général Lrop à l’ouest les points relevés, et qu’eu certaines parties l’erreur allait jusqu’à 15' dans 1e même sens (Renseignements sur la partie accidenta te de la presqu’île de Corée , dans les Annales hydrographiques. 1849, 5* tiim., p. 145, et carte n° 1173 de l'Hydrographie française). Le capitaine Bel cher, en 1844, dans sa belle expédition nautique de 1843 à 1S4G sur fo Samarang, eu complétant l'hydrographie de File UueJpnert, a confirmé cet important résultat des reconnaissances françaises. Les nombreux îlots qui s’étendent entre Quelpaert et fo sud de la péninsule ont été plus particulièrement re-

COR

COR

connus en 1805 par le capitaine Vtilds, de la marine britannique. .

Les circonstances politiques qui, depuis Isoo» ont porto vers ces parages de l'extrême Asie 1 attention ut les Mottes des puissantes européennes , n ont pas été inutiles au perfectionnement du trace géographique de la Corée, li sVsl laiL une double reconnaissauce de la côte orientale par la corvette française la Capricieuse, capitaine Moucher (185*2), et par la Uepte russe Pallas { 1854) ; U forme et le pointe astronomique de cette eôie ont été définitivement fixes. En 1855 et 1856, l'amiral CéciïLe et l'amiral buêrin ont ajouté quelques détails nouveaux aux reconnaissances de l'archipel de Corée, mais sans pouvoir pénétrer jusqu’à la cote même de la péninsule doutée vaste amas dites couvre les approches [Instructions nautiques sur les rôles Ë. de lit Chine**'- et ici côte 0. de la Corée, n" 575 des Instructions nautiques de 1‘ Hydrographie française» p. 581 et suiv*, Paris» 4S65/. En 1866, la démonstration militaire du contre-amiral il Dite dans le Itaü-kiang, jusqu'à une heure de la capitale, nous a valu une carte de la partie intérieure du fleuve et des îles adjacentes (Note sur une récente exploration du tlang-kyang, dans ie Bulletin de k Société de Géographie, fev, 1807, p. *21 U, avec une carte).

D'après un traité récent (1878), trois ports de la Corée eut été ouverts au commerce japonais.

Malgré les lacunes qui restent encore dans le tracé des côtes, on voudrait que les notions précises sur 1e détail intérieur de la péninsule eussent fait le même progrès. Jusqu'à présent, ainsi que nous l'avons dit» la relation de Hamel est la seule qui nous conduise au cœur de cette contrée fermée à l'Europe; malheureusement, sans parler de sa date, cette relation ne trace qu'un étroit sillon dans ce large champ, et elle n’a nullement un caractère scientifique. Le seul document qu'on y puisse ajouter est la lettre du missionnaire Daveluy (une des victimes de la sanglante persécution de 1865), écrite de L'intérieur de fa Corée en 1846. Cette lettre, publiée dans les Annales de la propagation de la loi, donne moins de notions géographiques que de renseignements sur le peuple meme et ses usages ; mais , sous ce dernier rapport, elle est importante. Une lettre d'un autre missionnaire, M. Rcmeux, à la date de septembre 1857 (Annales de la propagation de la foi, nov. 1858, p. 427), renferme aussi quelques particularités intéressantes.

Les seules indications circonstanciées que l'on possède pour le détail intérieur de la péninsule reposent sur tes cartes d'origine coréenne qui sont parvenues eu Europe. On possède trois de ces cartes. La plus" ancienne est celle qui fut transmise parles missionnaires de Péking au commencement du xviuB siècle, et que d 'Ait vil le a publiée. Nous avons dit que ce qui distingue ce document est que la nomenclature y avait clé revêtue des formes chinoises. La seconde carte a été apportée du Japon en Europe par M. de Sic bol d, qui en a fait graver le fac-similé dans l'allas de son grand ouvrage sur le Japon. Elle diffère de la carte des missionnaires à la lois par L orthographe cl par le tracé ; on y reconnaît le même fond, niais considérablement diversifié par une main inhabile. Nous n’avons pu vérifier si celle carte est la même que celle qui a été rapportée du Japon par M. ïitsingh [Journal des Savants» juillet 1817, p. 589 J. La troisième carte peut donner lieu à la même remarque pour le tracé des rivières, la position des lieux et la forine des côtes. Elle a été dessinée en 1846 par un indigène chrétien nommé André Kim, qui évidemment a eu sous les yeux un modèle ou des matériaux différents des deux cartes précédentes. 11 y a là, malgré l'absence manifesta de données scientifiques, un ensemble d'informations indigènes qu'il sera toujours indispensable de consulter, quelque chose d'analogue aux cartes que possédaient les Chinois pour chacune de leurs provinces longtemps avant k révision qu'en firent les missionnaires jésuites pour les renfermer dans leurs proportions vraies, eu les assujettissant aux déterminations astronomiques. La carte d'André Kim a été apportée eu Europe par M. de Montigny et déposée au cabinet géographique de k Bibliothèque n abonnie ; la Société de Géographie en a lait faire une réduction à moitié, qu’elle a publiée dans son Bulletin de 1849. Il faut en rapprocher celle que M. Ballet a insérée dans son ouvrage sur la Corée.

Bibliographie, — ïielation du naufrage d'un vaisseau hollandais sur la côte de Vile de Quel paert, avec la description du royaume de Corée ; Paris, 1670, jn-12 (Insérée aussi an t. IV du Recueil des Voyages au Nord, édit, de 1732. L'original hollandais fut publié à Rotterdam en 1668). — Basil EalL Account of a voyage of discover g to lhe west coast of Corca ; Londres» 1818, in-4D. — - Lettre de M. Daveluy, missionnaire apostolique, dans les Annales de la propagation de la loi, n° 119, 1848, p. 291- 308 (fteprod. dans les Nouvelles Annales des Voyages, févr. 1849, p. 395) . — Description hydrographique

de la côte orientale de la Corée, trad. du russe ; Paris, 1861, iu-S0(ne 529 des Instructions nautiques). — . Instructions nautiques sur les côtes est de ta Chine--- , et la côte ouest de la Corée, Irad. du China Pilot.; Paris, 1863, in-S” (n" 57 3 des 1ns truc lions nautiques de P Hydrographie française). — Capt. Allen Young» On Cor en; Proceedings of tlie Royal Geogr. Soc., vol. IX, n* 6. — Vicomte de Rostaing, Note sur une récente exploration du tîang-Kyang en Corée ; Bullet. de la Soc. de Gëogr., févr. 1867. — Expédition de Corée; Revue maritime, févr. 1867,

— À. Jouan, Aperçu sur V histoire naturelle de la Corée; Mémoires de la Soc. des Sciences natur. de Cherbourg, L XIII, 1808.— IL Zuber, Note sur la carte de Corée; Bullet. de la Soc. de Géogr., juin 1879, — Du même» Une expédition en Corée; Tour du Monde, L XXV, 1873.— À Pfiïiïtaier, Darlegungen ans (1er Ge&chichte und der Géographie Corca’s; Vienne, 1875 , m-8\ — C. Ballet, Histoire de l'Église de Corée, précédée d'une introduction sur C histoire, etc . ; Paris, 1874» 2 vol. iu-8° (cet ouvrage renferme le tableau le plus complet et le plus circonstancié que l'on ait encore de la Corée). — S. Mossmnn» Corea; Geographical Magazine de Markhan, 1877, vol» IV, p. 148,

— Karle von der Koraischen Halbin&ct, nach oinem jnpanisehcn Originale, 1840, dans IVI^æs von Land und Seekartcn vom Japanisckcn Hache und Ncbcnllindern de M, de Siebotd; Leyde, 1840-41.

— Corée, d'après l'original dressé par A. Kîm.,,, dans le Bulletin de k Société de Googr., jauv. 4855. — Caria de la presqu'île de Corée , n° 1175 du Dépôt des cartes de la Marine.

CORÉE (Àüceifel de). Nom que les capitaines Maxwell et liait ont donné, en 1816, au vaste amas d'îlesqui couvre une grande partie de k côte oecid, de la Corée. — Voy. Corée.

CORÉE (Détroit de). Détroit qui sépare k pointe S.-E, de la Corée de P extrémité oecid. du Japon, Sa largeur est d'environ 175 kil. » et vers le milieu do cet intervalle se trouve la grande île, ou plutôt les deux îles très -rapprochées de Tsou-sîmà. C'est sur le détroit de Corée» an N.-N.-O. de Tsou-siiua, qu’est le port deFuson-kî, ouvert en 1877 au commerce japonais.

COreGLSA ÀsTEunxELLi. B g de la prov., cire, et ù 57 kil. N, de L uriques (Toscane, Italie centrale), sur LAnïn, torrent qui tombe dans Je Serehio, tribut, du golfe de Gênes. 646 bab. (4509 avec Jrcoinin.),

COREGLIA dt Fontanoboxa. Vgc de la prov, do Gênes (Ligurie, N.-O. de l'Italie)» cire, et a 14 b il. N.-Ü. de Chia va ri, sur l'Entella, torrent côtier, 12Ü 9 bab.

CO RE LL A. V. de la prov. de Pampeluue (Navarre, Espagne septentr.), distr. et à 10r lui. N.-Q. deTudela, sur TAlhama, ufil. dr. de l Ehrc, dans un pays très-fertile, mais déboisé ; d’ou le proverbe : Corella la hella , rica de pan y pobre de leha (Corella la belle, riche en pain, pauvre en bois). 5000 bab.

CÛREMC. Vgc du dép. de l'Isère, arr,, earcL et à 5 kil, N.-E. de Grenoble, sur les premières pentes des montagnes de la Grande-Chartreuse» à 499 m. d'altit. 756 hab. — Établissement hydrobnlsamique de Bouquéron dans le château du xiù s,, souvent remanié, où se réfugia LouisXI eu 4456 : on y traite diverses maladies nerveuses, les affections des bronches et de la poitrine, les cara relies, les rhumatismes. Le traitement consiste soit en douches combinées avec des bains de vapeur de térébenthine, soit en inhalations d'eau de bourgeons de sapin réduite en vapeur.

COBENO ÀuÈOSïo. Vgc de la prov, de Case rte ou Terre de Labour [Italie nicrkl.), cire, et à 24 kil. È.-N.-E. de Gaëtc, au sommet d'une montagne calcaire. 540 bab. (2055 avec la cnmm.).

CÛRENTYN. Fleuve de la Guyane, qui sépare les possessions anglaises des possessions hollandaises. Il est navigable pour les bâtiments calant de 2m,70 à 3 m. jusqu’à la distance de 75 kil.,au poste d'Orcak; les grandes pirogues peuvent remonter jusqu’aux rapides à 273 kil. de la mer. L'embouchure n'a pas moins de 27 kil. de large, mais elle est obstruée par des bancs de sable.

CO R F E- Castre. V. du comte de Dorset (Angleterre), à 29 kil. E.-S.-E. de Doichester, dans la péninsule que F usage du pays nomme Vile de P urbeck^( comprise entre la baie de boole et la Manche). 1805 hab. [avec la comm,), — Le roi Edouard le Martyr y fut assassiné eu 918. Les ruines d'un château du x9 siècle sont l'origine du surnom de la commune. Dans ce château Jcan-sans-Tcrre fit mourir de faim 22 gentilshommes du Poitou (1202), et Edouard II y fut emprisonné en 1527, avant d être tué à Berkeley.

CORFOU, Grande île de la côte albanaise» la plus septentr. et une des plus grandes des lies Ioniennes, aujourd'hui dépendantes du royaume de Grèce. Elle est un peu en deçà du canal d'Otranle, et n'est distante de la côte italienne que de 100 kiL environ. Le canlrt qui b sépare du continent varie dans sa largeur de 4 à 12 kil, L’île elle-même s’étend toute en longueur du N. au 8.-E. sur un développement de 70

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kil. ; très-étroite dans une grande partie de son ëlen ■ duc. elle ne prend un peu de largeur qu’à son extrémité N. C'est une terre montagneuse, Irès-aeci dentée, très-pittoresque; sa plus haute sommité» appelée en italien San Salvatorevt en grec moderne l'antocraïor, l'ancien htone, est dans la partie 5S,-Ü. ; son altitude est de 968 m. a J'ai parce uru Corfou dans toutes les directions, dit M. Scfiliemanii, qui visitait ï'ile en 1868, et j’ai été très-étuimé de voir qu’il n'y a nulle part de clôture ni autre sh^ne de démarcation entre les propriétés. I,e tout présenté un seul vaste jardin d1 oliviers, de cyprès et de vignes» et les accidents de terrain sont si brusques et si multiplies, qu'ils donnent padou l au paysage un charme inexprimable.... Mais la culture des lettres est loin d'eLre au niveau de la culLurc du sol, cl jmse dire qu’à peine un homme sur cinquante y sait lire et écrire. J, a population est grecque de race; mais la, langue, trescorrompue, est Jortement mêlée de mots ^ italiens, espagnols et turcs. » L’italien est encore parlé par une grande partie de k population commerçante. Les vallées sont arrosées par de nombreux ruisseaux; et quoique la plupart se dessèchent en été, le sol, bien cultivé, donne d'abondantes productions en vignes, olives, blé, oranges, citrons, etc. 1/ île a des carrières de marbre, et des gisements de charbon de terre de qualité médiocre. — Après avoir appartenu aux Napcn li tains durant plus d’un siècle» Corfou se donna en 1586 à h République de Venise, qui la posséda jusqu’à la paix de Campo-Formio, en 1767. Elle lut alors cédée à la France, qui s'en était emparée pendant la guerre, et qui la conserva, sauf nue courte interruption, jusqu'en 1814. Les arrangements de 4815 k placèrent sous le protectorat de l'Angleterre avec les autres îles Iokiex>es ; en 1863, sous b pression des circonstances, l'Angle terre rétrocéda ces îles au royaume de Grèce. Elle forme avec les îles de Raxos et de Leurade une numarchic divisée en 5 éparchics ou arrond», ayant une superficie totale de 1107 kil. carrés et 69 940 hab. L’ile de Corfou elle-même comprend 3 éparchies, qui comptent ensemble 21 dèmes ou communes; elle a 715 kil, carrés de superficie, 744 avec les petites îles Fano, Morlera et Samothraki, qui eu dépendent. La population était en 1876 de 72450 hab. Sauf sa capitale, L île n a que des villages.

— La ville de Gourou, en grec moderne hEiuiïrtA, avec ses deux faubourgs, contenait en 4870 une population de 25 250 hab., dont environ 4500 catholiques et 50Û0 juifs ; le reste appartient à k religion grecque. Par le caractère de scs constructions, et aussi un peu par la langue elles mœurs, elle est en partie grecque, en partie italienne. On y remarque je palais du roi, édifice moderne, ancienne résidence du gouverneur anglais. Du sommet de sa citadelle on embrasse un splendide panorama sur la ville, le golfe de Corlou et le littoral de l’Albanie*

Le port de Corfou, qui a perdu toute son importance militaire, est resté, sous le rapport commercial, le premier des îles Ioniennes et L’un des principaux du royaume de Grèce. Eu 1874 H y est entré 869 navires jaugeant ensemble 594 115 Lonn., et il en est sorli 883 navires avec 560741 tonn. Dans ccs chiffres, le pavillon autrichien entre pour près de la moiLié des navires, avec les deux tiers du tonnage ; les navires grecs y sont aussi Fort nombreux, mais ils sont généralement de petite capacité. Pour cette blême année 1874, le chiffre des importa Lions s 'est élevé à 1447 7 QQ0 fr, et celui des exportations à 7 471 006^ fr* Comme l'industrie de File ne consiste encore qu'en moulins à huile et en fabriques de savon, les articles exportés sont tous des produits de l'agriculture, tels que huile d'olive, vins, raisins secs, peaux, hunes, oranges et citron. En échange on y importe des céréales, des tissus de laine et de coton, du sucre, du café, des bestiaux, des bois de construction et de chauffage» des métaux, etc.

— Indépendamment des détails que Ton trouve sur Corfou dans les voyageurs et dans les guides [Voy. la Bibliographie des îles Ioxiexnes), il existe sur Corfou plusieurs monographies historiques et géographique^: A. Marmora, Historia di Cor fit, Venise, 1672, 61-4°.

— MusloxidL flluslrazioni Corciresi, Milan, 4814— 1814, 2 vol. ; et du même, Notifie per servire alla storiacorcirese sinoal secoloXIh Goribu, 1894, in- 8°

— B. Theotokyy Détails sur Corfou, Corfou, 1826, petit in-folio (description complète et circonstanciée de Pîlû). — M- Giicnci a fait graver à Paris, en 1850, une Carta topografica de II' isola Corfu, 1 feuille.

CORGÉIYIONT. Vgc du canton de Berne (Suisse), distr. et à 6 kil. E* de Courtelary, à 680 m. d’altit. , sur U Siize, sous-alfl. g* de l’Aar par la Thièlc (bassin du Rhin). 1 159 bab.

CORGNAC. Vgc du dép. de la Dordogne, arr. de [Sontron, eant. et à G kil. de Tlitvîers, sur

l'Isle, affi. dr. de la Dordogne. 1269 hab. — Forges de la Boche. Hauts fourneaux. — Curieuses misons du xm* s . Du posan t cl tâtea u de L n xioi i \ xy* s . ) ♦

CORGO. Coinui. de la prov., distr, et à 12 kil. S.-E.