PONTS DE PARIS

Les Parisiens qui autrefois n'avaient à leur disposition pour se rendre d'une rive à l'autre que deux ponts jetés sur la Seine (le Tétit Pont et le Grand Pont), en ont aujourd'hui trente, sans compter les deux viaducs du chemin de fer de Ceinture d'Auteuil et de Bercy oxi la circulation n'est pas moins active que sur les autres ponts.

« Cette multiplicité de voies de communication entre le Paris de la rive gauche et le Paris de la rive droite est en contradiction avec la -différence de physionomie de l'un et de l'autre. La rive gauche c'est la Rive Gauche j la rive droite, cest Paris. En dépit de la tradition historique, c'est le Paris de la rive droite qui est la capitale. Les Chambres, les Académies, la plupart des Ministères et des grandes écoles sont dans la rive gauche; le Palais de Justice et la Cathédrale sont à cheval entre les deux rives. N'importe. Pour le Parisien, tout cela est de l'^^l tre côté de l'eau. » "^

« Aucune grande ville, bâtie comme Paris sur un fleuve, n'a autant de ponts. Aucune, capitale ou non, n'en a autant que Lyon qui en compte dix-sept, dont trois récemment reconstruits, les plus beaux, les plus magnifiquement établis que l'on connaisse. Ils rivalisent de grandeur élégante avec le pont de Bordeaux qui aura bientôt un siècle de renommée et qui serait un pont superbe même à Paris. »

Les Ponts de construction récente sont :

Le Pont Alexandre 7/7 qui fut livré à la circulation pour l'Exposition de 1900; avant lui, il y avait eu le Pont Mirabeau (hors Paris), les. Ponts de Passy, de Tolbiac et Sully. — Douze ponts ont été construits ou restaurés sous le règne de Napoléon III : les ponts de l'Aima, d'Arcole, de Bercy, au Change, des Invalides, Louis Philippe, Petit Pont, National, Notre-Dame, Saint-Michel, de Solf&rino, et le viaduc d^Auteuil.

Le Pont du Carrousel et le pont au Double reconstruits datent de Louis-Philippe; le Pont-Neuf a été restauré en 1853, et a perdu son aspect primitif; les ponts ài&V Archevêché et àe Grenelle ont été çoi

Popùicourt

truits sous la Restauration; les ponts des Arts, d'Austerlitz, d'Iéiia et de Saint-Louis sous le règne de Napoléon I'"". — Le Pont de la Concorde, commencé sous le règne de Louis XVI, ne fat terminé que sous la Eévolution ; le pont Ho?/ al remonte à 1G89 et le pont de la Tounielle à 165(J. L'un des ponts les plus anciens, subsistant dans son état primitf, est le Pont Marie, construit en 1614. Quant aux plus anciens ponts de Paris, ce sont assurément le Petit Pont et le Grand Pont (pont au Change) qui existait au temps de l'occupation romaine, et le Pont Saint-Michel (ancien Pont-Xeuf) qui fut construit en 1382 ( Voir ces noms).

PONTS-ET-CHAUSSÉES (école des) située rue des Saiûts-Pères, 28 [Luxembourg, Saint- Gerinain-cles-Frés, 6« arr.]

Instituée en 1747, supprimée en 1790, puis rétablie en 1791, cette école a été réorganisée par un décret de la Convention nationale du 15. fructidor an III (1795) et reconstituée par un décret consulaire du 25 août 1804.

Jj Ecole des Ponts et Chaussées occupe depuis 1845 rue des Saints Pères l'ancien hôtel Fleury, construit par Antoine en 1768, qui précédemmeut avait été le ministère des affaires ecclésiastiques, puis celui des Travaux publics. Primitivement, cette école était située au 88 de la rue Saint Lazare, dans l'ancien hôtel de Saint-Croix en 1787, et où plus tard furent installés les Bains Tivoli, et qui un peu avant Le second empire avait appartenu à M. de Persigiiy, ami de l'Empereur (Voir Elysée). Ce magnifique immeuble est actuellement la propriété de la Cie du Chemin de fer de Lyon. De la rue Saint Lazare, les Ponts et Chaussées allèrent s'installer rue Culture Sainte-Catherine, à l'hôtel Carnavalet, puis rue de Bellechasse qui portait alors le nom de rue Hilerin Bertin. (Voir St-Lazare.)

POPINCOURT (passage) -<-^s rue de la Folie-Méricourt, 28 m-^ rue Neuve- Popincourt, 14 [Popi:<court, Saint- Ambroise, 11« arr. 130 m.]

Précédemment passage Beslay, créé au commencement du xix® siècle {Voir rue Popincourt).

POPINCOURT (rue) -<-s rue de la Roquette, 81 s-v boulevard Voltaire, 90 [PopiNcouRT, Saint- Ambroise, Roquette, W" arr. 430 m.]

Jean de Popincourt, premier président du Parlement sous Charles VI (1403 à 1413) y possédait une maison d'habitation appelée Manoir Popincourt, où à la fin du xvi® siècle se réunissaient les Calvinistes. C'est là, quelques années avant la Saint-Barthélemy, que ces religieux furent attaqués et dispersés par le connétable de Montmorency qui brûla même leurs bancs, d'où le surnom qui lui resta de Capitaine Bride Bancs. Le village de Popincourt, qui ne comptait alors que quelques chaumières habitées par des paysans, fut réuni au faubourg Saint-

Population parisienne

Antoine à la iin du règne de Louis XIII. Cette rue qui figure en 1672, sur le plan Jouvin de Rochefort fut par altération appelée : Pincourt. Entre la rue des Amandiers et la rue Ménilmontant, on disait rue du Bas Popincourt.

Au 34, est V 1711 passe Popincourt. — A l'angle de la rue Saint Ambroise, vers le 58, se trouvaient les bâtiments de l'ancien couvent des Annonciades Célestes (Voir ce nom) fondé en 1630, et sur l'emplacement duquel fut élevée l'Eglise Saint Ambroise.

Au 66, était la Caserne Popincourt, construite en 1780, pour y loger les gardes françaises. C'est là, le 23 octobre 1812, que prit naissance le complot Mallet : On sait que le général Mallet s'empara de cette caserne en répandant partout le bruit de la mort de Napoléon alors en Russie, mais place Vendôme, la résistance du lieutenant Hullin fit échouer cette folle conspiration. Mallet fut immédiatement arrêté ei, fusillé six jours après dans la plaine de Grenelle (Voir ce nom), avec treize de ses complices. — Le général Mallet refusa de se laisser bandei' les yeux et commanda lui-même le peloton d'exécution, rectifiant len mouvements. Le corps traversé de balles, il tomba le dernier,

La Cité Popincourt est au 14 de la rue Folie Méricourt. — • Au 67, se voyait autrefois, une fontaine monumentale qui avait été élevée en 1806 sur les dessins de Bralle, avec sculptures de Fortin.